最近，博格华纳推出了一款新的电机产品——HVH 146，一款高压发夹电机。该公司将与一家OEM制造商合作，将这款电机正式应用于轻型混合动力乘用车，并计划于2020年初投产。博格华纳是一家零部件供应商，为内燃机、混合动力汽车和电动汽车提供高效的驱动系统解决方案。此次推出的HVH 146电机可以完全自制，也可以提供转子/定子零件。由于其灵活的设计，HVH系列电机可以配置成各种配置，并同时提供扩展的输出功率和扭矩。“博格华纳新电机HVH146”对于单电机混合动力系统，根据电机相对于传统动力系统的位置，可以将混合动力汽车方案分为五类，分别命名为P0、P1、P2、P3和P4。在P0配置中，马达位于发动机的前部。HHH146作为内置式永磁电机，最适合在传统交流发电机的位置上进行带传动集成。高压皮带系统允许发电机以高达16500转/分的转速高功率运行。除了作为启动/停止装置，HVH 146还可以在汽车制动或滑行时为电池组充电。此外，还可以提供65N·m的峰值扭矩，为车辆提供辅助动力。值得一提的是，HHH146电机重量仅为14kg，功率重量比是传统交流发电机的两倍。该电机不仅易于集成，而且具有紧凑的封装、高低压连接器和冷却剂连接器。目前，虽然博格华纳HVH 146最初将仅适用于轻型混合动力乘用车，但它实际上适用于商用车。此外，电机可以定制，以满足特定的要求，并安装在混合动力汽车的不同位置。最近，博格华纳推出了一款新的电机产品——HVH 146，一款高压发夹电机。该公司将与一家OEM制造商合作，将这款电机正式应用于轻型混合动力乘用车，并计划于2020年初投产。博格华纳是一家零部件供应商，为内燃机、混合动力汽车和电动汽车提供高效的驱动系统解决方案。此次推出的HVH 146电机可以完全自制，也可以提供转子/定子零件。由于其灵活的设计，HVH系列电机可以配置成各种配置，并同时提供扩展的输出功率和扭矩。“博格华纳新电机HVH146”对于单电机混合动力系统，根据电机相对于传统动力系统的位置，可以将混合动力汽车方案分为五类，分别命名为P0、P1、P2、P3和P4。在P0配置中，马达位于发动机的前部。HHH146作为内置式永磁电机，最适合在传统交流发电机的位置上进行带传动集成。高压皮带系统允许发电机以高达16500转/分的转速高功率运行。除了作为启动/停止装置，HVH 146还可以在汽车制动或滑行时为电池组充电。此外，还可以提供65N·m的峰值扭矩，为车辆提供辅助动力。值得一提的是，HHH146电机重量仅为14kg，功率重量比是传统交流发电机的两倍。该电机不仅易于集成，而且具有紧凑的封装、高低压连接器和冷却剂连接器。目前，虽然博格华纳HVH 146最初将仅适用于轻型混合动力乘用车，但它实际上适用于商用车。此外，电机可以定制，以满足特定的要求，并安装在混合动力汽车的不同位置。
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前阵子，一条新闻消息吸引了笔者注意：2025年，我国将全面切换中国工况。工况是干什么用的？难道，我们看到的满大街的车都是用的外国工况？不假。
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1900/1/1 0:00:00今年7月，北京市发布通知称，将针对20182020年到期报废、更新为纯电动车的出租汽车实行奖励政策，明确了“具备充换电兼容技术，以快速更换电池为主”为获得政策奖励的必要技术条件。
1900/1/1 0:00:00近日，有消息表示，Google率先实现Quantumsupremacy。毫无疑问，这会是量子计算领域里程碑式的新闻。
1900/1/1 0:00:0012月5日，由北京汽车集团有限公司以下简称北汽集团参股的北电爱思特江苏科技有限公司（以下简称BEST）投产竣工仪式在江苏省金坛经济开发区举行。
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