车圈 | 欧洲电动车市场大幅度增长 力追中国

作为全球第二大电动汽车市场，欧洲正在赶超中国。在中国和美国电动汽车销量下滑的同时，欧洲的电动汽车销量却在逐年增长，德国有望在今年超越美国成为全球第三大电动汽车市场。

德国《汽车周刊》报道，位于德国贝尔吉施格拉德巴赫的德国CAM汽车管理中心最新研究显示，欧洲电动汽车销量逐年增长，欧洲电动汽车销量与中国接近，将美国远远甩在后面。德国汽车管理中心主任斯特凡·布拉泽尔(Stefan Bratzel)表示:“德国将在2019年成为全球第三大电动汽车市场。”今年前十一个月，中国销售电动汽车101万辆，同比下降6%，美国销售29.6万辆，同比下降5%。与中国和美国电动车销量下滑相比，欧洲主要汽车市场的电动车销量呈现爆发式增长:荷兰电动车销量翻了一番(113%)，德国增长49%，法国增长36%。与此同时，电动汽车在欧洲的品牌份额大幅增长。今年挪威的电动汽车份额达到56.1%，每两辆挪威汽车中就有一辆是电动汽车。电动汽车在中国的份额从去年的4.1%小幅上升至4.4%，而美国的份额从2.0%下降至1.9%。

预计2019年德国电动汽车和混合动力汽车销量将达到11万辆。根据德国机动车管理局的数据，今年前11个月德国电动车销量前三名分别是雷诺Zoe(8651辆)、宝马i3(8492辆)和特斯拉(8088辆)。对于中国电动汽车销量的下滑，Stefan Bratzel表示:“自中国调整电动汽车补贴政策以来，中国电动汽车销量大幅下滑”。目前世界上电动车行业的发展主要依靠政府的政策支持，而补贴政策一旦断奶，就会立刻在电动车的销售上体现出来。据CAM汽车管理中心预测，2019年中国电动汽车销量为125.5万辆，预计电动汽车份额为4.5%。Stefan Bratzel表示，2019年世界电动汽车行业呈现两极分化趋势，政府相关政策严重影响了电动汽车行业的发展。一方面，电动汽车的补贴政策利好推动了销量，另一方面，中国补贴政策的减少也导致了电动汽车的下滑。作为全球第二大电动汽车市场，欧洲正在赶超中国。在中国和美国电动汽车销量下滑的同时，欧洲的电动汽车销量却在逐年增长，德国有望在今年超越美国成为全球第三大电动汽车市场。

德国《汽车周刊》报道，位于德国贝尔吉施格拉德巴赫的德国CAM汽车管理中心最新研究显示，欧洲电动汽车销量逐年增长，欧洲电动汽车销量与中国接近，将美国远远甩在后面。德国汽车管理中心主任斯特凡·布拉泽尔(Stefan Bratzel)表示:“德国将在2019年成为全球第三大电动汽车市场。”今年前十一个月，中国销售电动汽车101万辆，同比下降6%，美国销售29.6万辆，同比下降5%。与中国和美国电动车销量下滑相比，欧洲主要汽车市场的电动车销量呈现爆发式增长:荷兰电动车销量翻了一番(113%)，德国增长49%，法国增长36%。与此同时，电动汽车在欧洲的品牌份额大幅增长。今年挪威的电动汽车份额达到56.1%，每两辆挪威汽车中就有一辆是电动汽车。电动汽车在……中的份额ina从去年的4.1%小幅上升至4.4%，美国则从2.0%下降至1.9%。

预计2019年德国电动汽车和混合动力汽车销量将达到11万辆。根据德国机动车管理局的数据，今年前11个月德国电动车销量前三名分别是雷诺Zoe(8651辆)、宝马i3(8492辆)和特斯拉(8088辆)。对于中国电动汽车销量的下滑，Stefan Bratzel表示:“自中国调整电动汽车补贴政策以来，中国电动汽车销量大幅下滑”。目前世界上电动车行业的发展主要依靠政府的政策支持，而补贴政策一旦断奶，就会立刻在电动车的销售上体现出来。据CAM汽车管理中心预测，2019年中国电动汽车销量为125.5万辆，预计电动汽车份额为4.5%。Stefan Bratzel表示，2019年世界电动汽车行业呈现两极分化趋势，政府相关政策严重影响了电动汽车行业的发展。一方面，电动汽车的补贴政策利好推动了销量，另一方面，中国补贴政策的减少也导致了电动汽车的下滑。

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