12月16日,第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)将在北京举行,我们期待与你“共度难关”,不见不散!
会议的主题是“重新定义汽车:伟大的船长”。更深层次的背景是,2019年新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点,深度下跌。到11月,已经连续5个月负增长,今年负增长已经成为大概率事件。在这个突如其来的冬天,各个车企的掌门人就像惊涛骇浪中的船长,带着一种视死如归的勇气奋力前行,而在他们的身后,全球车企巨头紧随其后。此时此刻,倾听这些舵手的声音,了解他们对行业的揣测,显得尤为重要。15日晚,相关车企负责人将参加未来汽车开发者俱乐部冬季夜话,夜话将以闭门形式进行深入探讨。16日,他们还将参加上午主论坛和下午六场平行分论坛的主题分享。16日下午参加4、5、6号平行论坛的嘉宾已经确定有很多大咖,敬请期待!平行论坛四TIER1冲击波主题解读在电动化、智能化趋势的指引下,汽车电子电气架构正在从分散式向集中式转变,超级大脑+全数字化车身已经准备就绪。因此,大型Tier1公司正面临巨大的冲击波。这些悄悄淡出公众视线的巨头们,正在不约而同地进行重大战略调整:“我们不再是零部件供应商,而是要做科技公司”。他们能否把握时代脉搏,再次引领科技创新潮流?16日下午,平行论坛四部分嘉宾确认名单(排名不分先后)如下:
平行论坛的五大动力电池动力点主题阐述了补贴退出后,电气化系统和燃油系统将如何考虑。大家都在动力电池密度、价格、回收这三个关键点上努力,但是很难。今年以来,由于用户群的扩大,电动车自燃、暴露的案例更加频繁,使得动力电池的安全性再次成为焦点。同时,南韩三强要进攻,CATL要拼杀,全球竞争的局面已经开始出现;随着比亚迪和长城分离其庞大的垂直供应链,汽车制造商对动力电池的觊觎变得越来越明显...2020年将是巨变的一年。动力电池市场将从哪里开始?16日下午,平行论坛五的部分嘉宾确认名单(排名不分先后)如下:
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平行论坛六投资人,逃避还是入场?主题解释一种观点认为旅行轨迹已死;另一种观点认为,造车新军抵挡不住传统公司的进攻,会全军覆没。在大旅行的投资圈里,悲观情绪长期蔓延,这是非常罕见的。再加上严峻的宏观经济环境,大家都进入了一种“类似冬眠的状态”:不动也不说话,即使最后一轮投了,也还是忍着。2020年即将到来。是继续冬眠,割肉逃跑,还是准备入学?此外,据不完全统计,近五年来,中国这场造车新运动的融资已经超过1000亿。他们创造了哪些不同的业绩?改变了什么?16日下午,平行论坛六部分嘉宾确认名单(排名不分先后)如下:
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16日下午,大会还设置了另外三个平行论坛,分别是:平行论坛1:为明天投资研发;平行论坛二:用户至上;智能联网,从记住我开始。12月16日,第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)将在北京举行,我们期待与你“共度难关”,不见不散!
会议的主题是“重新定义汽车:伟大的船长”。更深层次的背景是,2019年新能源汽车市场在补贴退坡后遭遇拐点,深度下跌。到11月,已经连续5个月负增长,今年负增长已经成为大概率事件。在这个突如其来的冬天,各个车企的掌门人就像惊涛骇浪中的船长,带着一种视死如归的勇气奋力前行,而在他们的身后,全球车企巨头紧随其后。此时此刻,倾听这些舵手的声音,了解他们对行业的揣测,显得尤为重要。15日晚,相关车企负责人将参加未来汽车开发者俱乐部冬季夜话,夜话将以闭门形式进行深入探讨。16日,他们还将参加上午主论坛和下午六场平行分论坛的主题分享。16日下午参加4、5、6号平行论坛的嘉宾已经确定有很多大咖,敬请期待!平行论坛四TIER1冲击波主题解读在电动化、智能化趋势的指引下,汽车电子电气架构正在从分散式向集中式转变,超级大脑+全数字化车身已经准备就绪。因此,大型Tier1公司正面临巨大的冲击波。这些悄悄淡出公众视线的巨头们,正在不约而同地进行重大战略调整:“我们不再是零部件供应商,而是要做科技公司”。他们能否把握时代脉搏,再次引领科技创新潮流?16日下午,平行论坛四部分嘉宾确认名单(排名不分先后)如下:
平行论坛的五大动力电池动力点主题阐述了补贴退出后,电气化系统和燃油系统将如何考虑。大家都在动力电池密度、价格、回收这三个关键点上努力,但是很难。今年以来,由于用户群的扩大,电动车自燃、暴露的案例更加频繁,使得动力电池的安全性再次成为焦点。同时,南韩三强要进攻,CATL要拼杀,全球竞争的局面已经开始出现;随着比亚迪和长城分离其庞大的垂直供应链,汽车制造商对动力电池的觊觎变得越来越明显...2020年将是巨变的一年。动力电池市场将从哪里开始?16日下午,平行论坛五的部分嘉宾确认名单(排名不分先后)如下:
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平行论坛六投资人,逃避还是入场?主题解释一种观点认为旅行轨迹已死;另一种观点认为,造车新军抵挡不住传统公司的进攻,会全军覆没。在大旅行的投资圈里,悲观情绪长期蔓延,这是非常罕见的。再加上严峻的宏观经济环境,大家都进入了一种“类似冬眠的状态”:不动也不说话,即使最后一轮投了,也还是忍着。2020年即将到来。是继续冬眠,割肉逃跑,还是准备入学?此外,据不完全统计,近五年来,中国这场造车新运动的融资已经超过1000亿。他们创造了哪些不同的业绩?改变了什么?16日下午,平行论坛六部分嘉宾确认名单(排名不分先后)如下:
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16日下午,大会还设置了另外三个平行论坛,分别是:平行论坛1:为明天投资研发;平行论坛二:用户至上;智能联网,从记住我开始。
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1900/1/1 0:00:00蔚来又出事了。12月11日,最新的消息传出,据外媒报道,蔚来汽车在北美总部再度裁员141人,这是蔚来在美国进行的第三轮裁员。
1900/1/1 0:00:0012月11日,据外媒报道,沃尔沃宣布在中国路桥工厂开始生产Polestar2。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车动力电池供应商沃特玛破产之事仍未终结,其股东坚瑞沃能还在挣扎之中,大起大落的沃特玛让坚瑞沃能备受煎熬。
1900/1/1 0:00:00据CNBC报道,美国汽车工人联合会(UAW)与底特律三大汽车制造商之间的2019年劳资谈判,随着与菲亚特克莱斯勒签署为期四年的新协议而结束。
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