据路透社报道，诺基亚、戴姆勒和几家汽车零部件供应商在导航系统和无人驾驶技术关键系统的技术许可方面存在争议，但各方已同意通过独立调解解决技术许可争议。据悉，如果诺基亚与戴姆勒等汽车巨头达成协议，可能会阻止欧盟委员会进行反垄断调查，也可能会阻止戴姆勒、伯利科技、大陆集团、法雷奥以及特雷兹的子公司金雅拓向欧盟委员会提起针对诺基亚技术许可垄断的申诉。据悉，诺基亚和戴姆勒等汽车巨头在导航系统、车辆通信和无人驾驶汽车关键技术的专利使用费支付方面存在纠纷。诺基亚在一份声明中说:“我们希望调解将尽快进行，并期待与各方进行建设性对话，以达成一个友好和明确的解决方案。”欧盟负责竞争的委员玛格丽特·维斯特格(Margaret Vestager)对诺基亚的声明表示欢迎，尤其是诺基亚提出与汽车零部件供应商进行谈判，这显示了诺基亚解决问题的诚意，为戴姆勒等欧洲汽车制造商进一步提升关键技术提供了帮助和支持。
据路透社报道，诺基亚、戴姆勒和几家汽车零部件供应商在导航系统和无人驾驶技术关键系统的技术许可方面存在争议，但各方已同意通过独立调解解决技术许可争议。据悉，如果诺基亚与戴姆勒等汽车巨头达成协议，可能会阻止欧盟委员会进行反垄断调查，也可能会阻止戴姆勒、伯利科技、大陆集团、法雷奥以及特雷兹的子公司金雅拓向欧盟委员会提起针对诺基亚技术许可垄断的申诉。据悉，诺基亚和戴姆勒等汽车巨头在导航系统、车辆通信和无人驾驶汽车关键技术的专利使用费支付方面存在纠纷。诺基亚在一份声明中说:“我们希望调解将尽快进行，并期待与各方进行建设性对话，以达成一个友好和明确的解决方案。”欧盟负责竞争的委员玛格丽特·维斯特格(Margaret Vestager)对诺基亚的声明表示欢迎，尤其是诺基亚提出与汽车零部件供应商进行谈判，这显示了诺基亚解决问题的诚意，为戴姆勒等欧洲汽车制造商进一步提升关键技术提供了帮助和支持。
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