中汽协预测：2020年新车销量将下滑2%

中国汽车工业协会在年底发布未来一年的汽车市场预测已经成为惯例，也是全行业高度关注的风向标之一。12月12日，在中国汽车工业协会主办的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上，中国汽车工业协会秘书长助理徐海东发布了2020年中国汽车市场预测:全年销量2531万辆，同比下降2%。2018年以来，汽车需求出现大幅下滑，呈现结构性和总量性并存的特征。2019年还有半个月，中汽协预测全年汽车销量将下降8%。销售额下降不仅会影响企业收入，还会拖累利润。从1-10年汽车行业经济效益来看，全行业营业收入下降3.16%，利润总额下降14.29%。那么应该如何看待未来一年的车市走势呢？徐海东认为，影响2020年汽车市场的关键因素有三个。第一，中国GDP仍在高速增长，但增速在放缓。2019年，中国GDP增速继续逐季下滑，分别为6.4%、6.2%和6.0%，低于全年6.3%的预定目标。2020年没有明显强劲的经济增长趋势，GDP增速可能再次下滑。会上，多家机构预测明年GDP增速6%左右。其次，经济下行压力导致底层消费者就业和收入流失。2018年以来，人均收入和支出增速明显下降，这将导致居民对未来收入的预期降低，消费更加谨慎。根据国家统计局公布的数据，2018年全国居民人均可支配收入同比增长8.7%，但中低收入群体(包括中等收入、中低收入和低收入群体)人均可支配收入增速从2014年的11.8%下降到2018年的4%，这必然会影响汽车销量增速，以低端产品为主的中国品牌将首先受到影响。最后，中美经贸摩擦持续发酵，主要影响中国整车及零部件出口和投资。中汽协副秘书长陈世华认为对新车销量的直接影响在1-2%。但在广义上，按照特朗普“中美经贸摩擦影响中国500万就业岗位”的说法，假设有三分之一的人放弃买车，对新车销量的影响将在百万以上，影响不可低估。此外，返乡创业导致的收入不稳定、P2P爆棚、去产能、“蓝天保卫战”、棚户区改造等都会不同程度地影响汽车消费。大会上，谷歌和IHS还发布了2020年中国汽车市场预测。谷歌认为整体汽车市场将减少6.6%，IHS乐观估计乘用车将增加0.59%。那么从中长期来看，中国车市将何去何从？国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王庆乐观预测，中国汽车市场正由中高速增长阶段向中低速增长阶段转变，每千人汽车保有量增速自然从12%左右下降到5%左右。但目前汽车销量仍处于4%-5%的潜在增长区间。今年一些因素会逐渐减弱，降幅会逐渐收窄。到2028年，中国汽车总量将接近4.1亿辆，每千人拥有汽车约288辆。值得注意的是，该预测并未考虑交通技术和商业模式的创新。据国务院发展研究中心测算，到2028年，共享出行将减少新车销量约4000万辆。即便如此，按照目前的发展速度，明年中国汽车总保有量有望达到2.7亿辆，届时将超过美国成为全球汽车保有量最大的国家。这已经成为中国的惯例……汽车行业协会将在年底发布未来一年的汽车市场预测，也是全行业关注的风向标之一。12月12日，在中国汽车工业协会主办的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上，中国汽车工业协会秘书长助理徐海东发布了2020年中国汽车市场预测:全年销量2531万辆，同比下降2%。2018年以来，汽车需求出现大幅下滑，呈现结构性和总量性并存的特征。2019年还有半个月，中汽协预测全年汽车销量将下降8%。销售额下降不仅会影响企业收入，还会拖累利润。从1-10年汽车行业经济效益来看，全行业营业收入下降3.16%，利润总额下降14.29%。那么应该如何看待未来一年的车市走势呢？徐海东认为，影响2020年汽车市场的关键因素有三个。第一，中国GDP仍在高速增长，但增速在放缓。2019年，中国GDP增速继续逐季下滑，分别为6.4%、6.2%和6.0%，低于全年6.3%的预定目标。2020年没有明显强劲的经济增长趋势，GDP增速可能再次下滑。会上，多家机构预测明年GDP增速6%左右。其次，经济下行压力导致底层消费者就业和收入流失。2018年以来，人均收入和支出增速明显下降，这将导致居民对未来收入的预期降低，消费更加谨慎。根据国家统计局公布的数据，2018年全国居民人均可支配收入同比增长8.7%，但中低收入群体(包括中等收入、中低收入和低收入群体)人均可支配收入增速从2014年的11.8%下降到2018年的4%，这必然会影响汽车销量增速，以低端产品为主的中国品牌将首先受到影响。最后，中美经贸摩擦持续发酵，主要影响中国整车及零部件出口和投资。中汽协副秘书长陈世华认为对新车销量的直接影响在1-2%。但在广义上，按照特朗普“中美经贸摩擦影响中国500万就业岗位”的说法，假设有三分之一的人放弃买车，对新车销量的影响将在百万以上，影响不可低估。此外，返乡创业导致的收入不稳定、P2P爆棚、去产能、“蓝天保卫战”、棚户区改造等都会不同程度地影响汽车消费。大会上，谷歌和IHS还发布了2020年中国汽车市场预测。谷歌认为整体汽车市场将减少6.6%，IHS乐观估计乘用车将增加0.59%。那么从中长期来看，中国车市将何去何从？国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王庆乐观预测，中国汽车市场正由中高速增长阶段向中低速增长阶段转变，每千人汽车保有量增速自然从12%左右下降到5%左右。但目前汽车销量仍处于4%-5%的潜在增长区间。今年一些因素会逐渐减弱，降幅会逐渐收窄。到2028年，中国汽车总量将接近4.1亿辆，每千人拥有汽车约288辆。值得注意的是，该预测并未考虑交通技术和商业模式的创新。据国务院发展研究中心测算，到2028年，共享出行将减少新车销量约4000万辆。即便如此，按照目前的发展速度，明年中国汽车总保有量有望达到2.7亿辆，届时将超过美国成为全球汽车保有量最大的国家。

标签：

汽车资讯热门资讯