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亏损不断扩大,阿斯顿·马丁将引入新投资者

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时间:1900/1/1 0:00:00

业内普遍认为,出售部分股份可能有助于提升阿斯顿马丁的前景。英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁在最近提交给证券交易所的一份声明中证实,该公司正在与潜在投资者进行谈判。声明称,该公司确认正在评估融资要求和各种融资方案,并与潜在战略投资者就建立“长期关系”进行了初步讨论,可能涉及也可能不涉及股权投资。“我们将在适当的时候发表进一步的官方声明。”

Ferrari

此前,英国《金融时报》报道称,最近几周,阿斯顿·马丁已经开始与加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特洛(Lawrence Stroll)、其他汽车制造商以及来自中东、印度和中国的潜在投资者进行谈判。据《汽车杂志》上周报道,一级方程式赛车的所有者劳伦斯·斯毕德(Laurence Speed)正准备收购阿斯顿·马丁的多数股权。目前,他的身价估计超过20亿英镑,投资的品牌包括皮尔·卡丹、拉夫·劳伦、阿斯普利和杰拉德,而阿斯顿·马丁目前的市值仅为12.7亿英镑(折合16.3亿美元)。此外,他还因其汽车收藏而闻名,其中最著名的包括被普遍认为是世界上最有价值的经典法拉利收藏。到目前为止,劳伦斯·斯毕德拒绝对此事发表评论。考虑到PSA和FCA的合并正在进行,而在“新四化”的大趋势下,汽车行业的集团化、联盟化、合并化趋势更加明显,阿斯顿马丁发言人近日表示,该品牌不需要隶属于更大的汽车集团,暂时不会考虑与其他厂商进行资本合并。然而,自2018年10月上市以来,由于销量低于预期,阿斯顿马丁的股价大幅下跌。从目前的情况来看,亏损已经成为常态,欧洲和亚洲的需求也呈下降趋势。该品牌的年批发销售额将低于之前的估计。业内普遍认为,出售部分股份可能有助于提升阿斯顿马丁的前景。在市值低于预期的当下,相信潜在股东可以通过注资来重建阿斯顿马丁的品牌和产品,并在未来几年通过新车DBX的后续努力,将品牌逐渐拉回正规的现金流和体系实力。此前,阿斯顿马丁将希望寄托在首款SUV车型DBX上,期望这款新车的销量能够增长近一倍。目前,该公司的大部分股份由总部位于科威特的Adeem/Primewagon持有,意大利战略欧洲投资集团目前持有该公司约三分之一的股份。同时,戴姆勒还拥有该公司4%的股份,还为劳伦斯·斯毕德(Lawrence Speed)旗下的F1赛道提供发动机。阿斯顿·马丁的股价目前徘徊在5至6英镑之间。虽然从4磅的低点有所反弹,但远低于17磅左右的高点。今年早些时候,由于全球对其产品的需求放缓,阿斯顿马丁大幅下调了销售预期,不得不发布盈利预警。2019年前六个月,该公司报告亏损近8000万英镑。业内普遍认为,出售部分股份可能有助于提升阿斯顿马丁的前景。英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁在最近提交给证券交易所的一份声明中证实,该公司正在与潜在投资者进行谈判。声明称,该公司确认正在评估融资要求和各种融资方案,并与潜在战略投资者就建立“长期关系”进行了初步讨论,可能涉及也可能不涉及股权投资。“我们将在适当的时候发表进一步的官方声明。”

Ferrari

此前,英国《金融时报》报道称,最近几周,阿斯顿·马丁已经开始与加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特洛(Lawrence Stroll)、其他汽车制造商以及来自中东、印度和中国的潜在投资者进行谈判。据《汽车杂志》上周报道,一级方程式赛车的所有者劳伦斯·斯毕德(Laurence Speed)正准备收购阿斯顿·马丁的多数股权。目前,他的身价估计超过20亿英镑,投资的品牌包括皮尔·卡丹、拉夫·劳伦、阿斯普赖和杰拉德,而现任的马……阿斯顿马丁的et值只有12.7亿英镑(折合16.3亿美元)。此外,他还因其汽车收藏而闻名,其中最著名的包括被普遍认为是世界上最有价值的经典法拉利收藏。到目前为止,劳伦斯·斯皮德拒绝对此事发表评论。考虑到PSA和FCA的合并正在进行,而在“新四化”的大趋势下,汽车行业的集团化、联盟化、合并化趋势更加明显,阿斯顿马丁发言人近日表示,该品牌不需要隶属于更大的汽车集团,暂时不会考虑与其他厂商进行资本合并。然而,自2018年10月上市以来,由于销量低于预期,阿斯顿马丁的股价大幅下跌。从目前的情况来看,亏损已经成为常态,欧洲和亚洲的需求也呈下降趋势。该品牌的年批发销售额将低于之前的估计。业内普遍认为,出售部分股份可能有助于提升阿斯顿马丁的前景。在市值低于预期的当下,相信潜在股东可以通过注资来重建阿斯顿马丁的品牌和产品,并在未来几年通过新车DBX的后续努力,将品牌逐渐拉回正规的现金流和体系实力。此前,阿斯顿马丁将希望寄托在首款SUV车型DBX上,期望这款新车的销量能够增长近一倍。目前,该公司的大部分股份由总部位于科威特的Adeem/Primewagon持有,意大利战略欧洲投资集团目前持有该公司约三分之一的股份。同时,戴姆勒还拥有该公司4%的股份,还为劳伦斯·斯毕德(Lawrence Speed)旗下的F1赛道提供发动机。阿斯顿·马丁的股价目前徘徊在5至6英镑之间。虽然从4磅的低点有所反弹,但远低于17磅左右的高点。今年早些时候,由于全球对其产品的需求放缓,阿斯顿马丁大幅下调了销售预期,不得不发布盈利预警。2019年前六个月,该公司报告亏损近8000万英镑。

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