日常出行时，电动车车主总是使用自己的专属会员卡或手机App进行操作，通过认证后才能为自己的车充电。即使是拥有专属充电站的特斯拉车主，也需要在手机上连接特斯拉App。有没有一种不用任何卡和手机App就能快速给车辆充电的方法？最近，国际自动机工程师协会(SAE)致力于开发一种“即插即用”的公钥系统，该系统可以通过双向认证连接电动汽车、充电站和无线网络。电动车主无需使用会员卡或手机App，只需通过系统认证，即可在指定充电站“插电充电”。该系统预计将于2020年投入运行。据悉，这套公钥系统支持高级充电功能，可以提高充电安全性，保证车主的信息隐私。目前这个系统还存在一些漏洞，可能会给司机带来网络安全隐患。SAE正在制定一项计划，以在电动汽车、充电站和无线网络之间建立安全和信任级别。SAE成立于1905年，其标准具有权威性，广泛应用于汽车等行业。世界上许多国家已经采用了相当多的标准。众所周知的L0-L5自动驾驶技术水平是由SAE制定的。目前市场上很大一部分量产车型已经达到了L2驾驶辅助技术水平和L3自动驾驶技术水平。日常出行时，电动车车主总是使用自己的专属会员卡或手机App进行操作，通过认证后才能为自己的车充电。即使是拥有专属充电站的特斯拉车主，也需要在手机上连接特斯拉App。有没有一种不用任何卡和手机App就能快速给车辆充电的方法？最近，国际自动机工程师协会(SAE)致力于开发一种“即插即用”的公钥系统，该系统可以通过双向认证连接电动汽车、充电站和无线网络。电动车主无需使用会员卡或手机App，只需通过系统认证，即可在指定充电站“插电充电”。该系统预计将于2020年投入运行。据悉，这套公钥系统支持高级充电功能，可以提高充电安全性，保证车主的信息隐私。目前这个系统还存在一些漏洞，可能会给司机带来网络安全隐患。SAE正在制定一项计划，以在电动汽车、充电站和无线网络之间建立安全和信任级别。SAE成立于1905年，其标准具有权威性，广泛应用于汽车等行业。世界上许多国家已经采用了相当多的标准。众所周知的L0-L5自动驾驶技术水平是由SAE制定的。目前市场上很大一部分量产车型已经达到了L2驾驶辅助技术水平和L3自动驾驶技术水平。
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2019年即将收官，回顾过去的十一个月，国内新能源汽车市场颇为热闹，不仅新势力“交车元年”的成绩单令人期待，新品牌的不断涌现也让人眼花缭乱。表面一派热烈，数据却道出“暗涌”。
1900/1/1 0:00:0012月27日，由《电动汽车观察家》主办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会在北京51TED会场举行。
1900/1/1 0:00:0012月27日，由《电动汽车观察家》主办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会在北京51TED会场举行。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：LucidMotors官网）三年前，LucidMotors向外界展示了其Air高端纯电动轿车，该公司最初的目标是在2018年开始进行生产。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道称，福特已和大众展开新能源车方面的合作，将借助大众MEB平台扩充其电动Mustang的产品阵容，而合作后推出的首款车型可能要比MustangMachE的车身尺寸小一些。
1900/1/1 0:00:0012月26日对哪吒汽车来说是不平凡的一天。这天上午，一辆哪吒U缓缓驶下桐乡全生态智慧工厂的生产线，这是2019年下线的第10000辆哪吒汽车。
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