据外媒报道,电装和NTT通信公司(NTT Com)将于2020年1月开始验证其共同开发的车辆安全运营中心(V-SOC)的技术,该技术用于监控和分析车辆的安全状态。
(图片来源:www.prnewswire.com)利用ICT的汽车新技术和解决方案不断涌现。与此同时,网络攻击变得越来越复杂,难以检测。因此,联网汽车的网络安全变得越来越重要。联网汽车需要配备安全技术,以快速检测和分析网络攻击,并根据情况无缝地提供适当的支持。自2017年以来,电装和NTT通信一直在开发V-SOC技术,通过分析车辆安全系统输出的数据来检测网络攻击,并识别受网络攻击影响的区域。V-SOC技术可以根据实际情况提供适当的支持,两家公司一直在合作研究如何利用该技术提高联网车辆的安全性和可用性,实现快速安全响应。双方将在测试环境中验证V-SOC技术,旨在为联网汽车提供弹性安全解决方案。双方将在测试车辆上进行不同类型的网络攻击,以了解V-SOC如何有效地检测这些攻击,并分析受网络攻击影响的区域。此外,双方将使V-SOC技术反复应对各种形式的网络攻击,以改善它。电装将为车载系统、网联汽车和MaaS提供信息安全、车辆通信和数据分析技术。同时,NTT通信将使用网络、云计算和IT-SOC相关技术。此外,公司将充分利用NTT集团的最新安全技术,包括NTT安全分析技术和NTT安全平台实验室的研究成果。据外媒报道,电装和NTT通信公司(NTT Com)将于2020年1月开始验证其共同开发的车辆安全运营中心(V-SOC)的技术,该技术用于监控和分析车辆的安全状态。
(图片来源:www.prnewswire.com)利用ICT的汽车新技术和解决方案不断涌现。与此同时,网络攻击变得越来越复杂,难以检测。因此,联网汽车的网络安全变得越来越重要。联网汽车需要配备安全技术,以快速检测和分析网络攻击,并根据情况无缝地提供适当的支持。自2017年以来,电装和NTT通信一直在开发V-SOC技术,通过分析车辆安全系统输出的数据来检测网络攻击,并识别受网络攻击影响的区域。V-SOC技术可以根据实际情况提供适当的支持,两家公司一直在合作研究如何利用该技术提高联网车辆的安全性和可用性,实现快速安全响应。双方将在测试环境中验证V-SOC技术,旨在为联网汽车提供弹性安全解决方案。双方将在测试车辆上进行不同类型的网络攻击,以了解V-SOC如何有效地检测这些攻击,并分析受网络攻击影响的区域。此外,双方将使V-SOC技术反复应对各种形式的网络攻击,以改善它。电装将为车载系统、网联汽车和MaaS提供信息安全、车辆通信和数据分析技术。同时,NTT通信将使用网络、云计算和IT-SOC相关技术。此外,公司将充分利用NTT集团的最新安全技术,包括NTT安全分析技术和NTT安全平台实验室的研究成果。
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