快速成长的动力电池企业郭萱高科,被“清算”了一笔旧账。日前,郭萱高科股份有限公司(以下简称“郭萱高科”)发布公告,于近日收到中国证券监督管理委员会江苏监管局(以下简称“江苏监管局”)行政监管措施决定书,因业绩披露不准确被警告。公告指出,2018年10月30日,郭萱高科在2018年三季报中披露,预计2018年归母净利润为8.5-9.5亿元。2019年2月28日,郭萱高科业绩快报披露,预计2018年归母净利润8.52亿元。今年4月24日、30日,郭萱高科业绩快报修正公告和2018年年报披露,全年归母净利润为5.8亿元。按照两组净利润值计算,2018年业绩预告和业绩快报披露的净利润与年报实际利润相差约2.7亿元,且业绩预告未及时更正,披露不准确、不及时。根据《上市公司信息披露管理办法》第五十九条,江苏证监局决定对郭萱高科出具警示函。郭萱高科是中国领先的动力电池企业之一。研发生产的车用电池搭载于纯电动公交车、纯电动乘用车、纯电动物流车等。苏州金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金旅、申沃客车、北汽新能源、SAIC、江淮、众泰都是它的客户。
“北汽新能源EC搭载郭萱高科动力电池”近年来,郭萱高科发展迅速。电池中国的数据显示,11月,郭萱高科动力电池装机量达到0.41GWh,位居第二。郭萱高新工程研究院副院长林志鸿表示,郭萱高新的产能将在2019年达到16吉瓦时,2020年达到28吉瓦时,2023年达到60吉瓦时。快速的发展速度也给郭萱高新带来了“后遗症”。郭萱高科财报显示,由于新能源汽车政策补贴及整车厂延迟付款,2018年应收票据及应收账款为63.31亿元。根据今年第三季度报告,郭萱高科的应收账款增加至70.75亿元,主要是由于车辆制造商付款缓慢。应收账款太多,郭萱高科压力很大。快速成长的动力电池企业郭萱高科,被“清算”了一笔旧账。日前,郭萱高科股份有限公司(以下简称“郭萱高科”)发布公告,于近日收到中国证券监督管理委员会江苏监管局(以下简称“江苏监管局”)行政监管措施决定书,因业绩披露不准确被警告。公告指出,2018年10月30日,郭萱高科在2018年三季报中披露,预计2018年归母净利润为8.5-9.5亿元。2019年2月28日,郭萱高科业绩快报披露,预计2018年归母净利润8.52亿元。今年4月24日、30日,郭萱高科业绩快报修正公告和2018年年报披露,全年归母净利润为5.8亿元。按照两组净利润值计算,2018年业绩预告和业绩快报披露的净利润与年报实际利润相差约2.7亿元,且业绩预告未及时更正,披露不准确、不及时。根据《上市公司信息披露管理办法》第五十九条,江苏证监局决定对郭萱高科出具警示函。郭萱高科是中国领先的动力电池企业之一。开发生产的车用蓄电池配备纯电动客车、纯电动客车……轿车和纯电动物流车等。苏州金龙、安凯客车、厦门金龙、厦门金旅、申沃客车、北汽新能源、SAIC、江淮、众泰都是它的客户。
“北汽新能源EC搭载郭萱高科动力电池”近年来,郭萱高科发展迅速。电池中国的数据显示,11月,郭萱高科动力电池装机量达到0.41GWh,位居第二。郭萱高新工程研究院副院长林志鸿表示,郭萱高新的产能将在2019年达到16吉瓦时,2020年达到28吉瓦时,2023年达到60吉瓦时。快速的发展速度也给郭萱高新带来了“后遗症”。郭萱高科财报显示,由于新能源汽车政策补贴及整车厂延迟付款,2018年应收票据及应收账款为63.31亿元。根据今年第三季度报告,郭萱高科的应收账款增加至70.75亿元,主要是由于车辆制造商付款缓慢。应收账款太多,郭萱高科压力很大。
对于所有新能源车企而言,依靠补贴度日的模式还能存在多久?今日,安徽安凯汽车股份有限公司发布公告表示,已于12月20日正式获得合肥市政府转拨支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金557亿元。
1900/1/1 0:00:0012月25日,华晨集团宣布已与京东集团签署战略合作协议。
1900/1/1 0:00:0043岁的TravisKalanick最终卖掉了Uber的最后一份股票,与这家自己亲手打造的公司彻底告别。
1900/1/1 0:00:00从2018年至2019年,中国汽车市场的下滑仍未停止,这已经在意料之中,但意料之外的是,一向风头正劲的新能源汽车也骤然下跌。2020年即将到来,此前关于新能源汽车的种种规划即将到了验收时刻。
1900/1/1 0:00:00对于日前传出的神龙有望引入欧宝品牌的消息,东风汽车方面12月24日回应称,按照新战略联盟协议,欧宝品牌在中国的发展权已经交给了东风和PSA(标致雪铁龙集团)的合资公司神龙汽车,
1900/1/1 0:00:00猎豹汽车开始进入自救阶段。日前,有媒体获悉,湖南长丰汽车集团(简称“长丰汽车”)为走出困境,决定将旗下三个生产基地出售或移交地方政府,只保留滁州基地。
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