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日系2020规划:两田一出手就是“王炸”!

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时间:1900/1/1 0:00:00

2019年,日系品牌亚洲龙、郝颖、雷凌等新车的到来,确实给我们带来了不少惊喜,但相比2020年,惊喜程度可能会略低。因为思域两厢和新飞度,日系品牌的关注度一下子上升了好几个档次,更不用说C-HR EV和UX300e这些重磅新车了。可以说,2020年仍然是日系品牌备受消费者关注的一年。本田两厢思域/新飞度足够惊艳。官方数据显示,2019年11月,东风本田终端销量为71,244辆,同比增长3.3%;2019年1-11月,东风本田终端累计销量713,390辆,同比增长21%。为了迎来新的突破,本田将在2020年推出多款全新车型,包括思域两厢版和全新飞度,最早将于2020年北京车展亮相。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

虽然目前只有新车的官方预告图,但从图片来看,思域两厢版采用的掀背式设计看起来更加时尚动感,中间双出的排气布局使其具有强烈的战斗气息;整体造型更饱满、科技感更强的新飞度真的很让人期待。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

当然,除了飞度和思域,本田还大力推出了明星车型的升级版和混动版。冠道中期改款、凌派混动版、尊域混动版也在明年新车的规划中。另外值得一提的是,东风本田还将推出飞度的姊妹车型,填补该品牌在小型两厢市场的空缺。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

新飞度和思域两厢这两款新车型,是很多消费者心中的“国民超跑”。在目前的两厢紧凑型车市场,消费者熟悉的只有高尔夫、福克斯等少数几款产品。相信这两款车型的到来会吸引很多追求极致驾驶乐趣的消费者的青睐。丰田的新能源车成了主打歌。同样,丰田也很“重”。丰田公布了重大战略计划:从2020年开始,丰田将开发全新的纯电动(BEV)汽车平台,陆续推出6款不同级别的全新纯电动汽车,包括跨界车、SUV和微型汽车;2025年左右,丰田将实现产品线全面电动化,实现全球电动汽车年销量突破550万辆的目标。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

不难看出,丰田对新能源技术已经变得“执着”。事实上,从今年的东京车展开始,丰田似乎就一直执着于新能源市场。当时丰田没有展示一款燃油车产品,都是LQ概念车、全新Mirai未来组合概念车、小型EV车等电动化、智能化车型。按照丰田的计划,C-HR纯电动版和逸泽纯电动版将率先进入中国市场。一汽丰田将率先承担丰田电动化的任务,明年将正式推出首款电动车型——逸泽E-engine。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

日产智能全新动力一年前,在天籁第七代上市发布会上,日产发布了2022年中国市场的规划,其中包括未来产品投放、动力布局、智能互联等一系列规划方向。根据计划,到2022年,日产将在中国市场推出10款日产智行车型。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

其实熟悉日产的朋友可能都知道,日产智行车型是一款融合了日产最新技术的车型,比如NISSANi-SAFETY智能主动安全系统、ProPILOT被告PILOT等“黑科技”。同时,在动力布局方面,日产将在2022年前新增4款搭载VC-TURBO智能控制发动机的燃油动力汽车、4款搭载e-POWER技术的汽车以及3款零排放的新型纯电动汽车。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

日产的规划很明确,就是聚焦智能和新动力,打造更便捷、更环保的出行世界。中国是全球最大的汽车市场之一,日产的运营很有针对性。雷克萨斯产品线电气化今年1-11月,雷克萨斯在华累计销量突破18万辆,同比增长21.01%,在豪华品牌中表现抢眼。在2019广州车展上,雷克萨斯首款量产纯电动汽车UX 300e正式全球首发,并将于明年国产。同样在东京车展上,雷克萨斯LF-30纯电动概念车亮相。一系列举措表明,雷克萨斯正大步迈入新的发展阶段。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

根据雷克萨斯的计划,未来3-5年将推出首款插电式混合动力汽车和全新的电动汽车平台。到2025年,所有雷克萨斯车型都将提供电气化版本。届时,雷克萨斯希望电动汽车的销量能够超过燃油汽车。依托丰富的技术储备,雷克萨斯的电动化涵盖了包括纯电动、混动和插电式混合动力乃至氢燃料电池电池在内的一系列技术,从而实现整个产品线的电动化。马自达SKYACTIV-X发动机即将推出很多网友调侃新款马自达3没有搭载创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。2020年,这款马自达发动机将引入中国市场,并将率先搭载在2021款马自达3恩克拉多斯和即将推出的CX-30上,这意味着马自达3恩克拉多斯可能很快会迎来中期改款。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

针对电气化的发展,马自达在东京车展上推出了马自达MX-30。但据渡边弘彦透露,新车未来不会引入中国市场,因为续航时间短(200km),不符合中国市场的实际需求。然而,马自达将与中国的合资公司合作,专门为中国市场生产一款纯电动汽车。

Mazda, Toyota, Nissan, Lexus, Fit

在我们的印象中,提到马自达,我们可能会想到操纵。创驰SKYACTIV-X引擎的到来,相信是很多粉丝最期待的事情之一。同时,现在中国已经成为……作为全球最大的新能源汽车市场,马自达似乎也来凑热闹,推出了自己的新能源汽车。马自达的新能源汽车能成为汽车市场的黑马吗?轮哥试驾完了才知道。从上述日系车企的新车规划来看,思域两厢版、新飞度、新马自达3等新车的出现将是2020年最美的一幕。与此同时,新能源市场也逐渐成为日系车企之间的战争焦点。2020年哪家日系车企会拔得头筹?我们拭目以待。2019年,日系品牌亚洲龙、郝颖、雷凌等新车的到来,确实给我们带来了不少惊喜,但相比2020年,惊喜程度可能会略低。因为思域两厢和新飞度,日系品牌的关注度一下子上升了好几个档次,更不用说C-HR EV和UX300e这些重磅新车了。可以说,2020年仍然是日系品牌备受消费者关注的一年。本田两厢思域/新飞度足够惊艳。官方数据显示,2019年11月,东风本田终端销量为71,244辆,同比增长3.3%;2019年1-11月,东风本田终端累计销量713,390辆,同比增长21%。为了迎来新的突破,本田将在2020年推出多款全新车型,包括思域两厢版和全新飞度,最早将于2020年北京车展亮相。

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虽然目前只有新车的官方预告图,但从图片来看,思域两厢版采用的掀背式设计看起来更加时尚动感,中间双出的排气布局使其具有强烈的战斗气息;整体造型更饱满、科技感更强的新飞度真的很让人期待。

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当然,除了飞度和思域,本田还大力推出了明星车型的升级版和混动版。冠道中期改款、凌派混动版、尊域混动版也在明年新车的规划中。另外值得一提的是,东风本田还将推出飞度的姊妹车型,填补该品牌在小型两厢市场的空缺。

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新飞度和思域两厢这两款新车型,是很多消费者心中的“国民超跑”。在目前的两厢紧凑型车市场,消费者熟悉的只有高尔夫、福克斯等少数几款产品。相信这两款车型的到来会吸引很多追求极致驾驶乐趣的消费者的青睐。丰田的新能源车成了主打歌。同样,丰田也很“重”。丰田公布了重大战略计划:从2020年开始,丰田将开发全新的纯电动(BEV)汽车平台,陆续推出6款不同级别的全新纯电动汽车,包括跨界车、SUV和超小型车;2025年左右,丰田将实现产品线全面电动化,实现全球电动汽车年销量突破550万辆的目标。

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不难看出,丰田对新能源技术已经变得“执着”。事实上,从今年的东京车展开始,丰田似乎就一直执着于新能源市场。当时丰田没有展示一款燃油车产品,都是LQ概念车、全新Mirai未来组合概念车、小型EV车等电动化、智能化车型。按照丰田的计划,C-HR纯电动版和逸泽纯电动版将率先进入中国市场。一汽丰田将率先承担丰田电动化的任务,明年将正式推出首款电动车型——逸泽E-engine。

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日产智能全新动力一年前,在天籁第七代上市发布会上,日产发布了2022年中国市场的规划,其中包括未来产品投放、动力布局、智能互联等一系列规划方向。根据计划,到2022年,日产将在中国市场推出10款日产智行车型。

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其实熟悉日产的朋友可能都知道,日产智行车型是一款融合了日产最新技术的车型,比如NISSANi-SAFETY智能主动安全系统、ProPILOT被告PILOT等“黑科技”。同时,在动力布局方面,日产将在2022年前新增4款搭载VC-TURBO智能控制发动机的燃油动力汽车、4款搭载e-POWER技术的汽车以及3款零排放的新型纯电动汽车。

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日产的规划很明确,就是聚焦智能和新动力,打造更便捷、更环保的出行世界。中国是全球最大的汽车市场之一,日产的运营很有针对性。雷克萨斯产品线电气化今年1-11月,雷克萨斯在华累计销量突破18万辆,同比增长21.01%,在豪华品牌中表现抢眼。在2019广州车展上,雷克萨斯首款量产纯电动汽车UX 300e正式全球首发,并将于明年国产。同样在东京车展上,雷克萨斯LF-30纯电动概念车亮相。一系列举措表明,雷克萨斯正大步迈入新的发展阶段。

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根据雷克萨斯的计划,未来3-5年将推出首款插电式混合动力汽车和全新的电动汽车平台。到2025年,所有雷克萨斯车型都将提供电气化版本。届时,雷克萨斯希望电动汽车的销量能够超过燃油汽车。依托丰富的技术储备,雷克萨斯的电动化涵盖了包括纯电动、混动和插电式混合动力乃至氢燃料电池电池在内的一系列技术,从而实现整个产品线的电动化。马自达SKYACTIV-X发动机即将推出很多网友调侃新款马自达3没有搭载创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。2020年,这款马自达发动机将引入中国市场,并将率先搭载在2021款马自达3恩克拉多斯和即将推出的CX-30上,这意味着马自达3恩克拉多斯可能很快会迎来中期改款。

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针对电气化的发展,马自达在东京车展上推出了马自达MX-30。但据渡边弘彦透露,新车未来不会引入中国市场,因为续航时间短(200km),不符合中国市场的实际需求。然而,马自达将与中国的合资公司合作,专门为中国市场生产一款纯电动汽车。

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在我们的印象中,提到马自达,我们可能会想到操纵。创驰SKYACTIV-X引擎的到来,相信是很多粉丝最期待的事情之一。同时,现在中国已经成为……作为全球最大的新能源汽车市场,马自达似乎也来凑热闹,推出了自己的新能源汽车。马自达的新能源汽车能成为汽车市场的黑马吗?轮哥试驾完了才知道。从上述日系车企的新车规划来看,思域两厢版、新飞度、新马自达3等新车的出现将是2020年最美的一幕。与此同时,新能源市场也逐渐成为日系车企之间的战争焦点。2020年哪家日系车企会拔得头筹?我们拭目以待。

标签:马自达丰田日产雷克萨斯飞度

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