美国当地时间2020年1月6日，在CES 2020前夕，博世正式发布了包括虚拟遮阳板在内的多款全新产品，将在CES 2020上展示。虚拟遮阳板
根据博世官方提供的数据，遮阳板导致的事故率是其他天气相关场景的两倍。因此，博世新开发了一款基于摄像头和透明LCD技术的虚拟遮阳板。这项技术可以让遮阳板变得“透明”，有效缓解因驾驶员视线被遮挡而导致的事故。它获得了2020年CES最佳创新奖。
传统遮阳板调低后，可以为驾驶员遮挡刺眼的光线，但也会遮挡部分视线。博世用全新的透明液晶屏解决了这个问题。该产品可以通过连接车内监控摄像头来监控驾驶员的视线位置，并利用智能算法分析位置信息，根据太阳光或其他光源通过挡风玻璃进入驾驶员眼睛的路径来调暗显示屏上相应的部分，其余部分保持透明，不会妨碍驾驶员观察路况。3D显示屏
博世3D显示技术全球首创，离传统AR技术更近了一步。无需额外硬件即可实现裸眼3D，并有效控制成本，使量产成为可能。还获得了2020年CES最佳创新奖。
全新的3D显示器使用被动3D技术来生成逼真的3D效果和警告信号。与传统显示器相比，3D显示器可以帮助驾驶员更快地捕捉视觉信息，减少分心。此外，具有立体视图效果的显示屏不需要额外的视觉跟踪技术或3D眼镜，这将使其更容易被用户接受。车载监控技术
驾驶员监控系统并不是一个新概念，但博世这次发布的监控系统更进一步。除了提醒驾驶员注意力分散时，它还可以监控车内的其他乘客，判断他们的乘坐位置，并在危险情况下优化安全气囊的部署。同时还具有防止孩子遗忘的功能，可以通过警示、短信等方式提醒家长，防止孩子遗忘在车内。博世还表示，驾驶员监控系统将于2022年在欧盟国家的车辆上完全标配。
博世车载监控系统通过捕捉驾驶员的眼睑运动、视线方向和坐姿，可以监控驾驶员是否处于打瞌睡或看手机的状态，并在紧急情况下提醒驾驶员注意路况。同时，车载监控系统还可以监控车内乘客的数量和位置，以便在紧急情况下优化安全气囊等安全系统，起到更好的保护作用。此外，该系统还可以提高驾驶员体验的舒适性和便利性，例如，它可以根据预设的个人喜好自动调整座椅位置。未来，当车辆在高速公路等路段启用部分自动驾驶模式时，车载监控系统可以通过摄像头判断驾驶员是否准备好收回驾驶控制权，从而保证行车安全，成为不可或缺的一部分。其他智能硬件
博世Sensortec推出的智能眼镜光驱动系统是全球首个可以让普通眼镜智能化的解决方案。集成投影系统由MEMS反射镜、光学元件、传感器和智能软件组成。与上一代相比，搭载光驱的智能眼镜厚度可以降低三分之一以上，重量不到10克。该系统可以投影包含导航信息的高分辨率图像，…在佩戴者的视野范围内接收来自智能手机或智能手表的消息通知、日历提醒和操作指令，即使在阳光直射下也能提供清晰的视觉图像。
博世SoundSee传感器系统配备了先进的人工智能技术，其尺寸仅相当于一个饭盒的大小。SoundSee是随着美国宇航局的自动飞行器“Astrobee Robot”进入太空的，该飞行器现在已经进入轨道，并将很快部署在空间站。SoundSee可以利用内置麦克风获取环境噪音，然后利用人工智能技术对音频数据进行分析，从而及时发现空间站潜在的异常，进行故障诊断。2020年初，SoundSee收集的音频和频率数据将被传输回美国宇航局位于匹兹堡博世研究和技术中心的地面控制站。作为与NASA的合作研究项目，SoundSee由Bosch和Astrobotic共同开发。有哪些亮点？
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博世与滴滴合作，为后者提供云电池服务，提高其运营车辆动力电池的使用寿命。
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博世正在改善自动驾驶的传感器产品组合。首个适用于车辆法规的长距离激光雷达传感器(光探测和测距)已进入量产研发阶段，可确保车辆全生命周期可靠运行。激光雷达在高级自动驾驶中发挥着重要作用。即使在恶劣天气和光线条件差的情况下，它也能与雷达和摄像头无缝连接，有效识别道路上的石头等远处非金属物体，为驾驶员提供准确可靠的道路信息。将帮助车企为产品提供L3-L5自动驾驶能力。美国当地时间2020年1月6日，在CES 2020前夕，博世正式发布了包括虚拟遮阳板在内的多款全新产品，将在CES 2020上展示。虚拟遮阳板
根据博世官方提供的数据，遮阳板导致的事故率是其他天气相关场景的两倍。因此，博世新开发了一款基于摄像头和透明LCD技术的虚拟遮阳板。这项技术可以让遮阳板变得“透明”，有效缓解因驾驶员视线被遮挡而导致的事故。它获得了2020年CES最佳创新奖。
传统遮阳板调低后，可以为驾驶员遮挡刺眼的光线，但也会遮挡部分视线。博世用全新的透明液晶屏解决了这个问题。该产品可以通过连接车内监控摄像头来监控驾驶员的视线位置，并利用智能算法分析位置信息，根据太阳光或其他光源通过挡风玻璃进入驾驶员眼睛的路径来调暗显示屏上相应的部分，其余部分保持透明，不会妨碍驾驶员观察路况。3D显示屏
博世3D显示技术全球首创，离传统AR技术更近了一步。无需额外硬件即可实现裸眼3D，并有效控制成本，使量产成为可能。还获得了2020年CES最佳创新奖。
全新的3D显示器使用被动3D技术来生成逼真的3D效果和警告信号。与传统显示器相比，3D显示器可以帮助驾驶员更快地捕捉视觉信息，减少分心。此外，具有立体视图效果的显示屏不需要额外的视觉跟踪技术或3D眼镜，这将使其更容易被用户接受。车载监控技术
驾驶员监控系统并不是一个新概念……但是博世这次发布的监控系统更进一步。除了提醒驾驶员注意力分散时，它还可以监控车内的其他乘客，判断他们的乘坐位置，并在危险情况下优化安全气囊的部署。同时还具有防止孩子遗忘的功能，可以通过警示、短信等方式提醒家长，防止孩子遗忘在车内。博世还表示，驾驶员监控系统将于2022年在欧盟国家的车辆上完全标配。
博世车载监控系统通过捕捉驾驶员的眼睑运动、视线方向和坐姿，可以监控驾驶员是否处于打瞌睡或看手机的状态，并在紧急情况下提醒驾驶员注意路况。同时，车载监控系统还可以监控车内乘客的数量和位置，以便在紧急情况下优化安全气囊等安全系统，起到更好的保护作用。此外，该系统还可以提高驾驶员体验的舒适性和便利性，例如，它可以根据预设的个人喜好自动调整座椅位置。未来，当车辆在高速公路等路段启用部分自动驾驶模式时，车载监控系统可以通过摄像头判断驾驶员是否准备好收回驾驶控制权，从而保证行车安全，成为不可或缺的一部分。其他智能硬件
博世Sensortec推出的智能眼镜光驱动系统是全球首个可以让普通眼镜智能化的解决方案。集成投影系统由MEMS反射镜、光学元件、传感器和智能软件组成。与上一代相比，搭载光驱的智能眼镜厚度可以降低三分之一以上，重量不到10克。该系统可以在佩戴者的视野内投影包含导航信息、消息通知、日历提醒和从智能手机或智能手表接收的操作指令的高分辨率图像，即使在阳光直射下也可以提供清晰的视觉图像。
博世SoundSee传感器系统配备了先进的人工智能技术，其尺寸仅相当于一个饭盒的大小。SoundSee是随着美国宇航局的自动飞行器“Astrobee Robot”进入太空的，该飞行器现在已经进入轨道，并将很快部署在空间站。SoundSee可以利用内置麦克风获取环境噪音，然后利用人工智能技术对音频数据进行分析，从而及时发现空间站潜在的异常，进行故障诊断。2020年初，SoundSee收集的音频和频率数据将被传输回美国宇航局位于匹兹堡博世研究和技术中心的地面控制站。作为与NASA的合作研究项目，SoundSee由Bosch和Astrobotic共同开发。有哪些亮点？
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博世正在改善自动驾驶的传感器产品组合。首个适用于车辆法规的长距离激光雷达传感器(光探测和测距)已进入量产研发阶段，可确保车辆全生命周期可靠运行。激光雷达在高级自动驾驶中发挥着重要作用。即使在恶劣天气和光线条件差的情况下，它也能与雷达和摄像头无缝连接，有效识别道路上的石头等远处非金属物体，为驾驶员提供准确可靠的道路信息。将帮助车企为产品提供L3-L5自动驾驶能力。
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