交通运输部公路局局长吴德进12月27日在国新办新闻发布会上表示，严禁以任何方式安装ETC和为非ETC车辆通行高速公路设置障碍。他还表示，截至12月23日，全国ETC客户已达1.97亿户，比去年同期净增1.2亿户，增长157%。据其介绍，推进ETC推广发行是深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站的重要内容，也是实现不停车快速收费的重要条件。在发放过程中，部分地区出现了占用车牌信息、强制安装等不规范行为。交通运输部迅速采取措施，督促指导各地认真整改落实这些不规范行为。他还谈到了三项具体措施:一是印发《关于进一步规范ETC发行和服务的紧急通知》，要求各地牢固树立以人民为中心的发展理念，加大优化升级服务力度。严禁以任何方式强制或强行安装ETC。二是严禁在ETC发放过程中占用车牌。交通运输部已敦促各地立即删除车牌信息，并支持公众自愿申请ETC。对于投诉中发现的问题，将通过技术手段去除，方便公众自愿安装。三是强化服务。在全网运营的条件下，ETC已经由原来的分省配送和管理模式转变为全网运营模式。交通运输部成立了全国ETC客户服务中心，与其他省份联网。同时开通了95022 ETC服务监督热线，为市民提供全天候、多方位、高效的优质服务。交通运输部公路局局长吴德进12月27日在国新办新闻发布会上表示，严禁以任何方式安装ETC和为非ETC车辆通行高速公路设置障碍。他还表示，截至12月23日，全国ETC客户已达1.97亿户，比去年同期净增1.2亿户，增长157%。据其介绍，推进ETC推广发行是深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站的重要内容，也是实现不停车快速收费的重要条件。在发放过程中，部分地区出现了占用车牌信息、强制安装等不规范行为。交通运输部迅速采取措施，督促指导各地认真整改落实这些不规范行为。他还谈到了三项具体措施:一是印发《关于进一步规范ETC发行和服务的紧急通知》，要求各地牢固树立以人民为中心的发展理念，加大优化升级服务力度。严禁以任何方式强制或强行安装ETC。二是严禁在ETC发放过程中占用车牌。交通运输部已敦促各地立即删除车牌信息，并支持公众自愿申请ETC。对于投诉中发现的问题，将通过技术手段去除，方便公众自愿安装。三是强化服务。在全网运营的条件下，ETC已经由原来的分省配送和管理模式转变为全网运营模式。交通运输部成立了全国ETC客户服务中心，与其他省份联网。同时开通了95022 ETC服务监督热线，为市民提供全天候、多方位、高效的优质服务。
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