年初,它获得了两项行业大奖,SAIC乘用车成为数字化转型的先锋!当人工智能、大数据、云技术、传感技术、机器学习等前沿技术渗透到传统行业,数字化、信息化转型成为所有行业都必须面对的生存命题。对于体量巨大的大型传统企业,转型难度更大,实力更强。作为中国最大的汽车公司旗下的中国汽车品牌,SAIC乘用车对新形势做出了快速反应,并取得了丰硕成果。在最近的两次信息事件中,SAIC乘用车首席数字化官Sean分别获得“2019中国数字化贡献者”奖和“2019优秀工业互联网企业CIO”奖,展现了SAIC乘用车在中国大型企业转型过程中的引领作用,树立了工业互联网的先进典范。2019年12月13-15日,国内信息化行业顶级盛会——第十五届信息化领袖峰会暨2019中国数字化贡献奖颁奖典礼成功举办。本次峰会由中国电子信息产业联合会指导,上海市计算机用户协会和ITSS数据中心运营管理工作组共同主办,300多位CIO和企事业单位高层管理人员出席。大会在全国范围内对中国数字贡献者进行了深度访谈和全景调查,从近百名候选人中评选出中国十大数字贡献者。肖恩成为汽车公司的唯一赢家。
今年1月9日,2020工业互联网创新发展大会暨工业人共振嘉年华也成功举办。本次大会由上海市经济和信息化委员会主办,工业互联网产业联盟承办,是推动工业互联网创新发展,加快上海工业互联网生态圈建设,打造“上海制造”品牌的重要举措。作为SAIC宁德智能工厂建设项目的总设计师,肖恩通过建设以生产互联、数据决策为目标的智能工厂,构建了“智能装备”、“智能供应链”、“大数据、智能大脑”三位一体的汽车智能制造体系,为推动“中国制造2025”在汽车行业的落地起到了良好的示范作用,并当选2019年度优秀工业企业CIO,成为企业工业信息化、制造业和互联网融合进程中的榜样。
成功的转型和整合得益于对行业的深刻理解和对数字技术的前瞻性洞察。早在两年前,SAIC乘用车就创建了自己的数字化团队,并成立了中国汽车工业历史上第一个CDO。SAIC乘用车还提出了“1+4”数字化战略,其中“4”代表业务系统的数字化转型,即数字营销、智能制造、数字R&D和智慧园区,“1”代表产品数字化,即智能网联汽车。去年8月,SAIC乘用车在浙江乌镇发布“AICS智能驾驶舱”。目前,SAIC乘用车已经走过了从互联网汽车到智能汽车再到智能驾驶舱的发展道路,继续引领汽车行业的智能网联浪潮。
作为智能驾驶舱的首个落地作品,荣威RX5 MAX搭载天眼EYE系统、BYOD多用户自由操控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪助手等功能,实现交互手段、交互到沟通、关注司机到关注全舱乘客三大升级。更智能、更便捷、更人性化的全新智能体验,让荣威智能驾驶舱广受用户青睐。荣威RX5 MAX销量连续两个月突破万辆,在15万以上SUV市场迅速占据一席之地,荣获2019中国汽车科技创新奖。其插电式混合动力版荣威RX5 eMAX拥有……自推出以来,en一直在增长,2019年12月销售了近1000辆汽车。
数字化转型之路是摸着石头过河,SAIC乘用车“巨象转身”的成功为更多大企业树立了榜样,将加速中国企业数字化建设的进程。2020新十年,SAIC乘用车将继续深化“1+4”战略,实现高质量、可持续发展,不断以企业实力赋能产品,为用户创造更智能、更美好的出行生活。年初,它获得了两项行业大奖,SAIC乘用车成为数字化转型的先锋!当人工智能、大数据、云技术、传感技术、机器学习等前沿技术渗透到传统行业,数字化、信息化转型成为所有行业都必须面对的生存命题。对于体量巨大的大型传统企业,转型难度更大,实力更强。作为中国最大的汽车公司旗下的中国汽车品牌,SAIC乘用车对新形势做出了快速反应,并取得了丰硕成果。在最近的两次信息事件中,SAIC乘用车首席数字化官Sean分别获得“2019中国数字化贡献者”奖和“2019优秀工业互联网企业CIO”奖,展现了SAIC乘用车在中国大型企业转型过程中的引领作用,树立了工业互联网的先进典范。2019年12月13-15日,国内信息化行业顶级盛会——第十五届信息化领袖峰会暨2019中国数字化贡献奖颁奖典礼成功举办。本次峰会由中国电子信息产业联合会指导,上海市计算机用户协会和ITSS数据中心运营管理工作组共同主办,300多位CIO和企事业单位高层管理人员出席。大会在全国范围内对中国数字贡献者进行了深度访谈和全景调查,从近百名候选人中评选出中国十大数字贡献者。肖恩成为汽车公司的唯一赢家。
今年1月9日,2020工业互联网创新发展大会暨工业人共振嘉年华也成功举办。本次大会由上海市经济和信息化委员会主办,工业互联网产业联盟承办,是推动工业互联网创新发展,加快上海工业互联网生态圈建设,打造“上海制造”品牌的重要举措。作为SAIC宁德智能工厂建设项目的总设计师,肖恩通过建设以生产互联、数据决策为目标的智能工厂,构建了“智能装备”、“智能供应链”、“大数据、智能大脑”三位一体的汽车智能制造体系,为推动“中国制造2025”在汽车行业的落地起到了良好的示范作用,并当选2019年度优秀工业企业CIO,成为企业工业信息化、制造业和互联网融合进程中的榜样。
成功的转型和整合得益于对行业的深刻理解和对数字技术的前瞻性洞察。早在两年前,SAIC乘用车就创建了自己的数字化团队,并成立了中国汽车工业历史上第一个CDO。SAIC乘用车还提出了“1+4”数字化战略,其中“4”代表业务系统的数字化转型,即数字营销、智能制造、数字R&D和智慧园区,“1”代表产品数字化,即智能网联汽车。去年8月,SAIC乘用车在浙江乌镇发布“AICS智能驾驶舱”。目前,SAIC乘用车已经走过了从互联网汽车到智能汽车再到智能驾驶舱的发展道路,继续引领汽车行业的智能网联浪潮。
作为智能驾驶舱的首个落地作品,荣威RX5 MAX搭载天眼EYE系统、BYOD多用户自由操控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪助手等功能,实现交互手段、交互到沟通、关注司机到关注全舱乘客三大升级。更智能、更便捷、更人性化的全新智能体验,让荣威智能驾驶舱广受用户青睐。荣威RX5 MAX销量连续两个月突破万辆,在15万以上SUV市场迅速占据一席之地,荣获2019中国汽车科技创新奖。其插电式混合动力版荣威RX5 eMAX拥有……自推出以来,en一直在增长,2019年12月销售了近1000辆汽车。
数字化转型之路是摸着石头过河,SAIC乘用车“巨象转身”的成功为更多大企业树立了榜样,将加速中国企业数字化建设的进程。2020新十年,SAIC乘用车将继续深化“1+4”战略,实现高质量、可持续发展,不断以企业实力赋能产品,为用户创造更智能、更美好的出行生活。
1月18日,小桔车服召开新年“在一起”活动。期间,小桔车服总经理陈汀表示,2019年整个汽车行业遇到了很多阴阳合同、多收费、出租率低等挑战。
1900/1/1 0:00:002020年1月16日,法拉利正式宣布白贝先生(GiuseppeCattaneo)出任大中华区总裁,该任命自2020年1月8日生效。
1900/1/1 0:00:00根据此前中汽协发布的数据,2019年12月,全国新能源汽车产量为149万辆,同比下降303。全年来看,2019年,新能源汽车总计产量为1242万辆,同比下降23。
1900/1/1 0:00:001月16日下午,据国内媒体从相关渠道获悉,前丰田中国董事长大西弘致在日本去世。大西弘致曾在2012年2017年在丰田中国任职,是丰田在华发展关键时期的灵魂人物。
1900/1/1 0:00:00在中国车市的寒冬下,中国品牌的处境受内外力的双重挤压,生存空间被急剧压缩。这当中有一些品牌黯然谢幕,有一些品牌苦苦支撑,也有一些品牌选择积极某变,在困境中寻求新的发展机遇。
1900/1/1 0:00:001、新能源汽车政策环境回暖均胜电子相关业务有望翻番工信部部长苗圩日前在中国电动汽车百人会论坛上表示,今年7月1日以后,新能源汽车补贴不会再继续退坡,而双积分政策修正案也拟于近期发布,
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