EV晨报 | 法拉利任命白贝为大中华区总裁；?广汽辟谣10亿美元入股蔚来；小鹏P7详细信息曝光

1.新能源汽车的政策环境比以往更温暖，电子相关业务有望翻番。工信部部长苗伟日前在中国电动汽车百人论坛委员会上表示，今年7月1日后，新能源汽车补贴不会继续下降，双积分政策修正案也计划于近期发布，新能源汽车长期向好的发展趋势没有改变。业内担心车企毛利亏损局面可能逆转，2020年新能源汽车销量有望恢复放量增长。来源:每日汽车2。人事|法拉利任命白贝为大中华区总裁。2020年1月16日，法拉利官方宣布白贝先生为大中华区总裁，任命于2020年1月8日生效。白贝将全权负责法拉利在中国、香港、澳门和省的所有相关事务。

来源:新浪汽车3。广汽传言10亿美元投资蔚来:最高1.5亿美元。1月15日，广汽集团10亿美元投资蔚来的消息不胫而走。随后，各路媒体展开多方问询，包括第一电气网，也在第一时间向蔚来求证，但最终得到的回复却是一句“官方说辞”:一切以最终官方公布为准。

来源:第一招4。2020年，北京现代将达到75万辆的年销量目标。1月15日，在北京现代新车品鉴活动上，北京现代销售总部文案部长范景涛表示，2020年北京现代将冲击75万辆的年销量目标，将中高级车+SUV的销量提升至47%，推动品牌整体腾飞。为了实现销售目标，2020年，北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV、全新伊兰特。其中，新款索纳塔预计4月上市，菲斯塔EV将于第一季度上市。数据显示，2019年北京现代销量为71.6万辆，现代汽车集团全球销量为719万辆。

来源:汽车之家5。国产Model 3的降价空间和威胁就像敌人一样。1月7日国产特斯拉Model 3交付后，特斯拉股价在一周内再次上调近15%，达到537.92美元/股(截至1月15日)，较半年前股价上涨近3倍。2019年对于特斯拉来说是喜事连连的一年，而Model 3在中国的进入和国产化是串联所有事件的关键。然而，特斯拉的关注度越高，规模有限的中国新能源市场就越拥挤。显然，威胁最严重的是那些刚成立几年的造车新势力。来源:汽车之家6。重新输血比亚迪/戴姆勒向腾势追加7亿元，比亚迪和戴姆勒再次向腾势“输血”。公开资料显示，1月14日，深圳市腾势新能源汽车有限公司注册资本由50.6亿增至57.6亿，增幅为13.83%。腾势汽车是国内第一批进入新能源领域的企业，由比亚迪和戴姆勒于2011年各出资3亿元共同成立。2012年，公司发布品牌“DENZA腾势”，首款车型腾势300于2014年上市。此后，虽然产品不断升级，但并未推出其他新品。这导致腾势起了个大早，却没能进入新能源车企的主流阵营。

来源:汽车之家7。版本更新特斯拉家用充电桩可连接Wi-Fi近日，特斯拉升级了家用充电桩-壁挂式连接器，新版充电桩具备Wi-Fi连接功能。壁挂式连接器是特斯拉推出的热门产品。

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来源:汽车之家8、小鹏P7细节曝光长寿命版NEDC综合工况656公里近日，工信部公布了2020年第一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，小鹏P7车型出现在目录中。本次目录中P7共有三种动力版本，分别为单电机标准续航版、单电机长续航版和双电机高性能版，其中单电机长续航版NEDC综合工况续航里程达到656公里。

来源:环球网9。长续航版仅提供4辆大众ID.3，日前有外媒报道称大众已经生产了多款id . 3车型，将由大众工作人员进行测试。据悉，从这些车型来看，或许是为了减轻重量，ID.3长续航版仅提供四个座椅，不提供全景天窗。来源:汽车之家10。丰田向电动飞行出租车再投资3.94亿美元。据彭博新闻报道，丰田向空中电动出租车初创公司Joby Aviation再投资3.94亿美元，继续押注空中交通。事实上，早在2018年2月，丰田就参与了Joby Aviations的1亿美元B轮融资。

来源:新浪汽车11。变电成趋势？北京计划再建100座发电站。到2019年底，北京新能源汽车保有量达到30万辆左右，充电桩20万个。但是充电仍然是很多新能源车主会面临的问题。据统计，北汽集团去年在北京共建设了90座电站，今年北京有望再建设100座电站，进一步完善新能源布局。

来源:汽车之家12、大众新款MPV曝光！就拿插电式混动发动机来说，前脸看起来像途安，闻起来比别克GL8好？近日，海外媒体曝光了一组大众全MPV路试的谍照。新车将被命名为Variosport，将取代大众夏朗和途安，预计将于2021年上半年正式上市。

来源:新浪汽车1。新能源汽车的政策环境比以往更温暖，电子相关业务有望翻番。工信部部长苗伟日前在中国电动汽车百人论坛委员会上表示，今年7月1日后，新能源汽车补贴不会继续下降，双积分政策修正案也计划于近期发布，新能源汽车长期向好的发展趋势没有改变。业内担心车企毛利亏损局面可能逆转，2020年新能源汽车销量有望恢复放量增长。来源:每日汽车2。人事|法拉利任命白贝为大中华区总裁。2020年1月16日，法拉利官方宣布白贝先生为大中华区总裁，任命于2020年1月8日生效。白贝将全权负责法拉利在中国、香港、澳门和省的所有相关事务。

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来源:第一招4。2020年，北京现代将达到75万辆的年销量目标。1月15日，在北京现代新车品鉴活动上，北京现代销售总部文案部长范景涛表示，2020年北京现代将冲击75万辆的年销量目标，将中高级车+SUV的销量提升至47%，推动品牌整体腾飞。为了实现销售目标，2020年，北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV、全新伊兰特。其中，新款索纳塔预计4月上市，菲斯塔EV将于第一季度上市。数据显示，2019年北京现代销量为71.6万辆，现代汽车集团全球销量为719万辆。

来源:汽车之家5。国产Model 3的降价空间和威胁就像敌人一样。1月7日国产特斯拉Model 3交付后，特斯拉股价在一周内再次上调近15%，达到537.92美元/股(截至1月15日)，较半年前股价上涨近3倍。2019年对于特斯拉来说是喜事连连的一年，而Model 3在中国的进入和国产化是串联所有事件的关键。然而，特斯拉的关注度越高，规模有限的中国新能源市场就越拥挤。显然，威胁最严重的是那些刚成立几年的造车新势力。来源:汽车之家6。重新输血比亚迪/戴姆勒向腾势追加7亿元，比亚迪和戴姆勒再次向腾势“输血”。公开资料显示，1月14日，深圳市腾势新能源汽车有限公司注册资本由50.6亿增至57.6亿，增幅为13.83%。腾势汽车是国内第一批进入新能源领域的企业，由比亚迪和戴姆勒于2011年各出资3亿元共同成立。2012年，公司发布品牌“DENZA腾势”，首款车型腾势300于2014年上市。此后，虽然产品不断升级，但并未推出其他新品。这导致腾势起了个大早，却没能进入新能源车企的主流阵营。

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来源:汽车之家7。版本更新特斯拉家用充电桩可连接Wi-Fi近日，特斯拉升级了家用充电桩-壁挂式连接器，新版充电桩具备Wi-Fi连接功能。壁挂式连接器是特斯拉推出的热门产品。

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来源:环球网9。长续航版仅提供4辆大众ID.3，日前有外媒报道称大众已经生产了多款id . 3车型，将由大众工作人员进行测试。据悉，从这些车型来看，或许是为了减轻重量，ID.3长续航版仅提供四个座椅，不提供全景天窗。来源:汽车之家10。丰田向电动飞行出租车再投资3.94亿美元。据彭博新闻报道，丰田向空中电动出租车初创公司Joby Aviation再投资3.94亿美元，继续押注空中交通。事实上，早在2018年2月，丰田就参与了Joby Aviations的1亿美元B轮融资。

来源:新浪汽车11。变电成趋势？北京计划再建100座发电站。到2019年底，北京新能源汽车保有量达到30万辆左右，充电桩20万个。但是充电仍然是很多新能源车主会面临的问题。据统计，北汽集团去年在北京共建设了90座电站，今年北京有望再建设100座电站，进一步完善新能源布局。

来源:汽车之家12、大众新款MPV曝光！就拿插电式混动发动机来说，前脸看起来像途安，闻起来比别克GL8好？近日，海外媒体曝光了一组大众全MPV路试的谍照。新车将被命名为Variosport，将取代大众夏朗和途安，预计将于2021年上半年正式上市。

来源:新浪汽车

标签：北京腾势特斯拉现代大众

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