1.中汽协:2019年新能源汽车累计销售120.6万辆。1月13日，中汽协发布了2019年12月及全年汽车行业产销数据。新能源汽车方面，继续保持同比下降趋势。12月份，新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆，同比分别下降30.3%和27.4%。2019年全年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。2.广汽传言10亿美元投资蔚来:最高1.5亿美元。1月15日，广汽集团10亿美元投资蔚来的消息不胫而走。随后，各路媒体展开多方问询，包括第一电气网，也在第一时间向蔚来求证，但最终得到的回复却是一句“官方说辞”:一切以最终官方公布为准。
3.大众汽车计划收购郭萱高科20%的股份，价值5.6亿美元。据外媒报道，消息人士透露，大众汽车计划在未来几周内通过折价私募股权配售收购中国郭萱高科股份有限公司(以下简称“郭萱高科”)20%的股份。
4.万钢:补贴产品和技术指标2020年底前不得再次调整。2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在钓鱼台国宾馆正式举行。11日下午，全国政协副主席、中国科协主席万钢就如何推进新能源汽车市场化发展提出了详细建议。5.戈恩起诉雷诺支付25万欧元养老金。据France24报道，雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)将这家法国汽车制造商告上法庭，指控其没有支付25万欧元的养老金。
据接近戈恩的消息人士透露，一家法国商业法院计划帮助戈恩提出更大的索赔，以获得774774欧元(约合86.17万美元)的补充养老金和38万股股票，从而实现业绩目标。这些股票是在2015年至2018年发行的，四年后他仍在公司工作。按照目前的价格，这些股票现在价值1550万欧元。6.加大电动汽车投资FCA或与富士康合作据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)正计划与中国省的高科技企业富士康集团成立合资公司，共同开发和生产电动汽车，并将率先投资中国市场。据悉，FCA将持有合资公司50%的股份，富士康将持有不超过40%的股份，双方可能在本季度签约。7.标致家族计划增持PSA-FCA新车集团的股份。消息人士称，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新车集团6.2%的股份，并计划尽快增持股份。
根据协议条款，如果从法国国有投资银行Bpifrance Participations和中国东风汽车购买股份，标致家族最多只能增持2.5%的股份。8.日产:绝不考虑解除与雷诺和三菱的联盟据路透社报道，日产周二表示，绝不考虑解除与雷诺和三菱的联盟，因为这一联盟是日产竞争力的来源。“通过联盟，可以实现可持续和盈利的增长，日产将继续为所有联盟成员提供双赢的结果，”日产在一份声明中说。
与此同时，雷诺董事长雷诺(Renaud)在接受比利时报纸《回声报》(Echo)采访时也表示，与日产的关系“稳定且充满活力，一切都很好，但没有‘死亡’”。双方的回应是一种回应……对于日产正在秘密推进解散与雷诺联盟的传闻。9.人事|法拉利任命白贝为大中华区总裁。2020年1月16日，法拉利官方宣布白贝先生为大中华区总裁，任命于2020年1月8日生效。白贝将全权负责法拉利在中国、香港、澳门和省的所有相关事务。
10.曝光欧宝计划到2029年裁员4100人。据彭博新闻报道，在销售放缓和技术变革的情况下，PSA旗下的欧宝品牌将和全球其他竞争对手一样，进行一轮裁员。
欧宝在一份声明中表示，裁员将集中在德国工厂，包括吕塞尔斯海姆、艾森纳赫和凯泽斯劳滕。欧宝表示，该汽车制造商已与劳工代表达成协议，到2029年分两批再裁员2000人。这意味着欧宝将在2029年前裁员约4100人。11.重新输血比亚迪/戴姆勒向腾势增资7亿元，比亚迪和戴姆勒再次向腾势“输血”。公开资料显示，1月14日，深圳市腾势新能源汽车有限公司注册资本由50.6亿增至57.6亿，增幅为13.83%。腾势汽车是国内第一批进入新能源领域的企业，由比亚迪和戴姆勒于2011年各出资3亿元共同成立。2012年，公司发布品牌“DENZA腾势”，首款车型腾势300于2014年上市。此后，虽然产品不断升级，但并未推出其他新品。这导致腾势起了个大早，却没能进入新能源车企的主流阵营。
12.吉利与当代Amperex科技有限公司拟投资阿斯顿马丁？多方回应:无可奉告。据英国《金融时报》报道，吉利汽车正寻求收购英国百年豪华车品牌阿斯顿马丁19.9%的股份，吉利汽车已对其进行了尽职调查。与此同时，英国天空新闻报道称，当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .，Limited)也在考虑入股阿斯顿马丁，目前尚不清楚双方谈判的进展。对此，我们就此事向阿斯顿马丁官方求证，对方回应:无可奉告。吉利和当代安培科技有限公司在回应核实时也表示不予置评。
13.原BAIC新能源总经理郑刚被任命为华为BU首席战略官。1月11日下午，原BAIC新能源总经理郑刚以华为智能汽车解决方案BU首席战略官的身份参加中国电动汽车百人会论坛，其加盟华为的传闻得到证实。
14.奥迪将缺席2020年纽约车展。近日，奥迪官方宣布不参加将于2020年4月开幕的纽约车展。这是继宝马、奔驰之后，又一个宣布不参加2020年纽约车展的豪华品牌。从往年来看，纽约车展每年吸引超过100万人观展，与LA车展一起被誉为汽车厂商发布最新产品的最具影响力的展会之一。然而，和其他国际车展一样，数百万美元的高额固定费用和糟糕的传播效果，让越来越多的汽车厂商开始重新审视车展的价值。奥迪美国首席沟通官Tara Rush表示，奥迪将继续对车展进行评估，以确定车展是否是即将推出的车型在美国或全球上市的最佳平台。15.福田汽车:合资北京福田欧辉新能源汽车有限公司福田汽车发布公告称，公司与北京公共交通控股(集团)有限公司拟签署合资协议……合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司，合资公司注册资本为22.365亿元，其中公司对欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产进行出资，合计出资资产评估值为20.37亿元，公司持股91.06%；北京公交集团现金出资2亿元，持股比例8.94%。16.2019年，保时捷全球销量突破28万辆，中国连续第五年成为最大单一市场。1月13日，保时捷发布2019年销量数据显示，2019年保时捷全球交付新车28.08万辆，同比增长10%。其中，中国市场连续第五年保持保时捷全球最大单一市场，新车交付86，752辆，同比增长8%。17.“排放门”再次闹得沸沸扬扬。德国检察官起诉六名大众汽车高管“故意误导”当局和消费者。据《金融时报》报道，德国检方指控6名大众汽车高管涉嫌欺诈，指控他们在2015年柴油车排放丑闻爆发前，没有披露排放作弊装置的存在，并“故意误导”当局和消费者。这份长达876页的起诉书没有列出被告的具体姓名，但表示其中三名管理人员“有意和自愿地参与了操纵软件的开发、完善和改进”。大众排放作弊丑闻爆发于2015年。在过去的四年里，大众卷入了多起诉讼，相关高管受到指控并入狱。至此，大众排放门造成的损失已达300亿欧元(约合人民币2348亿元)，相关损失和赔偿仍在继续。18.起亚发布中长期战略目标:2025年前投入29万亿韩元推11款纯电动汽车。1月14日，韩国起亚汽车发布中长期战略目标“Plan S”，提出加快转型升级，逐步确立在未来汽车行业的领先地位，包括电动化、移动出行服务、智能网联和自动驾驶。根据中长期战略目标，起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元(约合人民币1730万元)推出11款纯电动汽车，全球市场份额(不含中国)将达到6.6%，环保车销量占比将达到25%，从而确立其在电动化领域的领先地位。起亚首款专属纯电动汽车将于2021年上市。1.中汽协:2019年新能源汽车累计销售120.6万辆。1月13日，中汽协发布了2019年12月及全年汽车行业产销数据。新能源汽车方面，继续保持同比下降趋势。12月份，新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆，同比分别下降30.3%和27.4%。2019年全年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。2.广汽传言10亿美元投资蔚来:最高1.5亿美元。1月15日，广汽集团10亿美元投资蔚来的消息不胫而走。随后，各路媒体展开多方问询，包括第一电气网，也在第一时间向蔚来求证，但最终得到的回复却是一句“官方说辞”:一切以最终官方公布为准。
3.大众汽车计划收购郭萱高科20%的股份，价值5.6亿美元。据外媒报道，消息人士透露，大众汽车计划在未来几周内通过折价私募股权配售收购中国郭萱高科股份有限公司(以下简称“郭萱高科”)20%的股份。
4.万钢:补贴产品和技术指标2020年底前不得再次调整。2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在钓鱼台国宾馆正式举行。11日下午，全国政协副主席、中国科协主席万钢就如何推进新能源汽车市场化发展提出了详细建议。5.戈恩起诉雷诺支付25万欧元养老金。据France24报道，雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)将这家法国汽车制造商告上法庭，指控其没有支付25万欧元的养老金。
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据接近戈恩的消息人士透露，一家法国商业法院计划帮助戈恩提出更大的索赔，以获得774774欧元(约合86.17万美元)的补充养老金和38万股股票，从而实现业绩目标。这些股票是在2015年至2018年发行的，四年后他仍在公司工作。按照目前的价格，这些股票现在价值1550万欧元。6.加大电动汽车投资FCA或与富士康合作据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)正计划与中国省的高科技企业富士康集团成立合资公司，共同开发和生产电动汽车，并将率先投资中国市场。据悉，FCA将持有合资公司50%的股份，富士康将持有不超过40%的股份，双方可能在本季度签约。7.标致家族计划增持PSA-FCA新车集团的股份。消息人士称，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新车集团6.2%的股份，并计划尽快增持股份。
根据协议条款，如果从法国国有投资银行Bpifrance Participations和中国东风汽车购买股份，标致家族最多只能增持2.5%的股份。8.日产:绝不考虑解除与雷诺和三菱的联盟据路透社报道，日产周二表示，绝不考虑解除与雷诺和三菱的联盟，因为这一联盟是日产竞争力的来源。“通过联盟，可以实现可持续和盈利的增长，日产将继续为所有联盟成员提供双赢的结果，”日产在一份声明中说。
与此同时，雷诺董事长雷诺(Renaud)在接受比利时报纸《回声报》(Echo)采访时也表示，与日产的关系“稳定且充满活力，一切都很好，但没有‘死亡’”。双方的回应都是对日产正在秘密推进与雷诺解除联盟传闻的回应。9.人事|法拉利任命白贝为大中华区总裁。2020年1月16日，法拉利官方宣布白贝先生为大中华区总裁，任命于2020年1月8日生效。白贝将全权负责法拉利在中国、香港、澳门和省的所有相关事务。
10.曝光欧宝计划到2029年裁员4100人。据彭博新闻报道，在销售放缓和技术变革的情况下，PSA旗下的欧宝品牌将和全球其他竞争对手一样，进行一轮裁员。
欧宝在一份声明中表示，裁员将集中在德国工厂，包括吕塞尔斯海姆、艾森纳赫和凯泽斯劳滕。欧宝表示，该汽车制造商已与劳工代表达成协议，到2029年分两批再裁员2000人。这意味着欧宝将在2029年前裁员约4100人。11.重新输血比亚迪/戴姆勒向腾势增资7亿元，比亚迪和戴姆勒再次向腾势“输血”。公开资料显示，1月14日，深圳市腾势新能源汽车有限公司注册资本由50.6亿增至57.6亿，增幅为13.83%。腾势汽车是国内第一批进入新能源领域的企业，由比亚迪和戴姆勒于2011年各出资3亿元共同成立。2012年，公司发布品牌“DENZA腾势”，首款车型腾势300于2014年上市。此后，虽然产品不断升级，但并未推出其他新品。这导致腾势起了个大早，却没能进入新能源车企的主流阵营。
12.吉利与当代Amperex科技有限公司拟投资阿斯顿马丁？多方回应:无可奉告。据《金融时报》报道，吉利汽车……正寻求收购英国百年豪华车品牌阿斯顿马丁19.9%的股份，吉利汽车已对其进行了尽职调查。与此同时，英国天空新闻报道称，当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .，Limited)也在考虑入股阿斯顿马丁，目前尚不清楚双方谈判的进展。对此，我们就此事向阿斯顿马丁官方求证，对方回应:无可奉告。吉利和当代安培科技有限公司在回应核实时也表示不予置评。
13.原BAIC新能源总经理郑刚被任命为华为BU首席战略官。1月11日下午，原BAIC新能源总经理郑刚以华为智能汽车解决方案BU首席战略官的身份参加中国电动汽车百人会论坛，其加盟华为的传闻得到证实。
14.奥迪将缺席2020年纽约车展。近日，奥迪官方宣布不参加将于2020年4月开幕的纽约车展。这是继宝马、奔驰之后，又一个宣布不参加2020年纽约车展的豪华品牌。从往年来看，纽约车展每年吸引超过100万人观展，与LA车展一起被誉为汽车厂商发布最新产品的最具影响力的展会之一。然而，和其他国际车展一样，数百万美元的高额固定费用和糟糕的传播效果，让越来越多的汽车厂商开始重新审视车展的价值。奥迪美国首席沟通官Tara Rush表示，奥迪将继续对车展进行评估，以确定车展是否是即将推出的车型在美国或全球上市的最佳平台。15.福田汽车:合资北京福田欧辉新能源汽车有限公司福田汽车公告称，公司与北京公共交通控股(集团)有限公司拟签署合资协议，共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司，合资公司注册资本为22.365亿元，其中，公司对欧辉客车业务北京工厂和广东工厂部分相关资产进行出资，合计出资资产评估值为20.37亿元，公司持股91.06%；北京公交集团现金出资2亿元，持股比例8.94%。16.2019年，保时捷全球销量突破28万辆，中国连续第五年成为最大单一市场。1月13日，保时捷发布2019年销量数据显示，2019年保时捷全球交付新车28.08万辆，同比增长10%。其中，中国市场连续第五年保持保时捷全球最大单一市场，新车交付86，752辆，同比增长8%。17.“排放门”再次闹得沸沸扬扬。德国检察官起诉六名大众汽车高管“故意误导”当局和消费者。据《金融时报》报道，德国检方指控6名大众汽车高管涉嫌欺诈，指控他们在2015年柴油车排放丑闻爆发前，没有披露排放作弊装置的存在，并“故意误导”当局和消费者。这份长达876页的起诉书没有列出被告的具体姓名，但表示其中三名管理人员“有意和自愿地参与了操纵软件的开发、完善和改进”。大众排放作弊丑闻爆发于2015年。在过去的四年里，大众卷入了多起诉讼，相关高管受到指控并入狱。至此，大众排放门造成的损失已达300亿欧元(约合人民币2348亿元)，相关损失和赔偿仍在继续。18.起亚发布中长期战略目标:2025年前投入29万亿韩元推11款纯电动汽车。1月14日，韩国起亚汽车发布中长期战略目标“Plan S”，提出加快转型升级，逐步确立在未来汽车行业的领先地位，包括电动化、移动出行服务、智能网联和自动驾驶。根据中长期战略目标，起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元(约合人民币1730万元)推出11款纯电动汽车，全球市场份额(不含中国)将达到6.6%，环保车销量占比将达到25%，从而确立其在电动化领域的领先地位。起亚首款专属纯电动汽车将于2021年上市。
近日，标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）公布最新销量成绩。2019全年，PSA集团全球销量350万辆，相较2018年的3878万辆同比下滑94。
1900/1/1 0:00:00锄禾日当午，春运订票苦，一二三零六，一忙一上午，忙了一上午，车票还没谱；我觉得用这句顺口溜形容春运太形象了，春节期间买票难坐车挤，所以无论是返乡还是外出探亲，自驾还是个相对舒服的方式。
1900/1/1 0:00:00编者按2020年在寒冬中正缓步走来。在经历了去年补贴退坡、市场负增长后，今年市场向何处去正在成为最大的猜想。
1900/1/1 0:00:00为了持续提升订单数量，蔚来汽车正加速销售网络的布局。近日，蔚来举办渠道策略沟通会，蔚来用户运营副总裁魏健分享了渠道布局的最新成果和未来规划。
1900/1/1 0:00:00近日，美团创始人王兴对中国车企未来的格局提出了一个“3333”的判断，
1900/1/1 0:00:00由于补贴退坡，2019年被认定为中国新能源汽车市场真正发展的元年，但也正是因为补贴退坡，该市场在“元年”交出的“成绩单”并不理想。
1900/1/1 0:00:00
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