2020年车市以战“疫”开局，车企如何“自渡”才能共克时艰？

没想到，2020年的车市会以一场战争“流行病”开始。

战争疫情，比如新型冠状病疫情在战场的爆发，对各行各业都产生了不同的影响，包括我们所处的汽车行业。“疫情已经影响经济正常运行至少两个月了，影响经济就是影响消费。2020年的汽车市场不容乐观，”全国工商联汽车经销商商会的一位专业人士表示。综合各方分析，疫情对车市的影响主要体现在消费端、生产端、销售端等。具体来说，由于经济吃紧，消费者会推迟购车计划；由于开工延迟，物流运输不畅，整车和零部件公司产能会降低；由于疫情防控暂停营业，即使4S店开业，到店人数也直线下降，经销商的经营会明显不如以前。

疫情对车市有什么影响？仁者见仁，智者见智。但客观来说，疫情对汽车行业的影响要看持续时间。持续时间越长，影响越大。在当前疫情肆虐的时代，有一点极其重要:“整个社会是一个命运共同体，休戚与共。”。对于汽车企业来说，虽然受到经济冲击，产销双双下滑，经营压力陡增，但此时此刻更需要的是积极践行企业责任，努力做好社会贡献，与社会、消费者、经销商同舟共济。车头军也想提醒一下汽车企业，战争疫情就像上战场。长达数月的战争疫情期，其实是考验汽车企业应变能力和体系实力的关键时期，因为疫情过后，新一轮的行业洗牌必然会加速。

“那么，车企将如何应对疫情期间的战争，以便共同渡过难关？”？在分析对策之前，车头君想提一下汽车行业的责任。面对新冠肺炎，各大汽车制造商、零部件供应商和经销商等相关企业承担社会责任，积极参与疫情防控工作，自愿捐赠救灾资金和医疗物资。截至2月12日，汽车行业累计捐款捐物已超过11亿元。其中既有东风、一汽、SAIC、BAIC、广汽等国企，也有吉利、恒大、宁德时代等民企，既有奔驰、宝马、捷豹路虎、福特、通用等跨国品牌，也有蔚来汽车、肖鹏汽车、马薇汽车等造车新势力。

至于汽车企业的防疫策略，车头军选择了长安福特作为样本，看看它是如何全面应对挑战的？在关爱员工和经销商方面，长安福特反应迅速，安排到位，不仅为一线人员提供口罩，还号召经销商做好疫情防控、储备防护物资、建立环境消机制、监控员工健康状况等四项工作。在经销商关怀方面，长安福特不仅提供了资金支持，还迅速制定了三大“无忧”服务政策，即2月售后目标无忧、2月理赔业务无忧、2月疫情防控无忧。NDSD服务部全力为经销商提供支持和帮助。

更值得一提的是，对于车主来说，长安福特始终将“安全”二字放在第一位，拿出了更加完善、人性化的一站式暖心行动。车主想买新车或者提供售后服务。没问题，一切都可以在网上完成。“足不出户轻松购车”全解决方案服务，提供非接触式看车、订车、一对一上门服务，让消费者在家安心享受购车服务。长安福特还推出了“90天0天供应”、“三好礼”等补贴，缓解消费者的资金压力。

至于售后服务，可以对汽车主线采取远程投保、保修、延长首保等措施，让车主有宾至如归的感觉，享受拥有汽车的无忧生活。在疫情特殊时期，长安福特还推出了四项服务:延保、无限先行……rranty，延长原厂包，以及零部件跟踪，基本上帮助车主克服了疫情期的影响。不得不说福特的操作一直很暖心。

对于到店客户，长安福特还提供了全面的线下安全保障，包括建立防疫团队，为到店客户营造健康的环境；安排预约，避免交叉感染；车辆消、维修保养手机直播，实现人与人的零距离接触。

仔细回顾一下，不得不说长安福特对这一波考虑的很周全，这一波操作非常暖心，帮助车主、意向客户、经销商基本克服了疫情期的不利影响。在疫情当前的时刻，我们可以快速决策，集中力量，共同克服困难，不仅解决当前的问题，而且积极地把消费者的利益放在第一位。俗话说“摆渡人者自渡，摆渡人者自渡天。”。车企在企业社会责任上的担当和快速反应，或许是对这句话最好的诠释。写在最后:有人说，疫情是一面镜子，折射出一切丑陋扭曲的人和事。对此，车头军的观点是，疫情更像是一块试金石，考验着企业和公民的社会责任。社会人士可能也想问，经过疫情的洗礼，中国的车市还会继续向好吗？

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车头军的回答是肯定的。长安福特等车企在抗击疫情中表现出的责任感、人性、创新精神，让我们有理由相信，一定有车企能够无所畏惧地应对变化，中国车市一定会迎来一个冬去春来的时代。

标签：福特长安奔驰宝马DS

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