经历疫情和复工，该认真考虑买车了

如果不是疫情，很多人不会发现没车的痛苦。一夜之间，疫情让很多无车一族回到了“交通基本靠走路”的状态，“买菜之路”特别漫长。目前复工在即，由于担心公共交通和出租车聚集交叉感染，通勤变得困难，这让每个人都意识到拥有私家车的重要性。回归正常生活电动车更适合日常通勤。2003年非典结束后，中国汽车销量激增，达到197.16万辆，同比增长75.28%。可以预见的是，新冠肺炎疫情过后，汽车的销量和使用率也将再次提高。回归疫情后的正常生活，我们可以发现，对汽车的需求大多集中在城市休闲、从家到工作的两点一线、短途上路出行频率不大。面对城市用车和日常通勤的迫切需求，以及使用率上升带来的日益拥堵，拥有使用成本低和不限次数双重优势的纯电动汽车显然更适合。在使用成本上，按照每千瓦时6分钱的充电成本，一辆电动汽车只需要30-50元就可以充满电，续航里程在300-500公里不等。完成这个续航里程，一辆燃油车需要5-10倍的价格。电动汽车的领导者特斯拉估计，如果一年行驶2万公里，Model 3在五年内可以节省约62万500元的燃油成本。

面对各个城市的限行和拥堵路况，特斯拉更有优势。不断进化的Autopilot自动辅助驾驶，让特斯拉用户在面对拥堵路况时更加得心应手。目前各部门标配的基础版辅助驾驶功能，可以根据行驶车道内的其他车辆和行人自动辅助转向、加速和刹车；更先进的全自动驾驶能力(FSD)可以实现自动泊车、自动变道辅助、自动导航辅助、智能呼叫等功能。在主环路和高速公路上，FSD可以自动进出高速公路匝道或立交桥岔道，超车慢行车辆，减少重复驾驶工作，提高行车安全性。

特斯拉最快五分钟增加120公里续航消除充电焦虑，这与续航里程密切相关。是用户的充电焦虑，这是选择电动汽车的一个重要因素，尤其是对于对充电桩无私的消费者来说。对于充电，在电动车企业中，特斯拉充电系统推进速度更快，布局更广。很多人不知道，特斯拉在已经运营了300多个超级充电站，覆盖140多个城市，超级充电桩共计2300个，目的地充电桩2100个，这对特斯拉车主来说是一大利好。除了家庭充电之外，在一二线城市，如果你关注你的日常生活和工作区域，你会发现在居民区和商圈有很多特斯拉充电桩。这样特斯拉用户的充电时间可以完全碎片化，更符合当下的社会环境和生活节奏。为了进一步提高充电速度，特斯拉还开发了充满黑科技的V3充电桩。以Model 3长续航版为例。在峰值功率条件下，充电量可在5分钟内行驶约120公里。目前，V3已在上海金桥正式投入运营。这也是未来充电技术的趋势。当充电时间无限缩短，充电焦虑就不存在了。

单纯看特斯拉生产的纯电动汽车，在性能、操控、智能、安全等诸多方面已经全面超越燃油车。可以说特斯拉代表了未来交通的趋势，更值得购买。最后，在解决了充电方便和焦虑之后，面对每公里不到一毛钱的低使用成本和不限线路的优势，你会考虑买电动汽车吗？如果不是疫情，很多人不会发现没车的痛苦。一夜之间，疫情让很多无车一族回到了“交通基本靠走路”的状态，“买菜之路”特别漫长。目前复工在即，由于担心公共交通和出租车聚集交叉感染，通勤变得困难，这让每个人都意识到拥有私家车的重要性。回归正常生活电动车更适合日常通勤。2003年非典结束后，中国汽车销量激增，达到197.16万辆，同比增长75.28%。可以预见的是，新冠肺炎疫情过后，汽车的销量和使用率也将再次提高。回归疫情后的正常生活，我们可以发现，对汽车的需求大多集中在城市休闲、从家到工作的两点一线、短途上路出行频率不大。面对城市用车和日常通勤的迫切需求，以及使用率上升带来的日益拥堵，拥有使用成本低和不限次数双重优势的纯电动汽车显然更适合。在使用成本上，按照每千瓦时6分钱的充电成本，一辆电动汽车只需要30-50元就可以充满电，续航里程在300-500公里不等。完成这个续航里程，一辆燃油车需要5-10倍的价格。电动汽车的领导者特斯拉估计，如果一年行驶2万公里，Model 3在五年内可以节省约62万500元的燃油成本。

面对各个城市的限行和拥堵路况，特斯拉更有优势。不断进化的Autopilot自动辅助驾驶，让特斯拉用户在面对拥堵路况时更加得心应手。目前各部门标配的基础版辅助驾驶功能，可以根据行驶l中的其他车辆和行人自动辅助转向、加速和制动……e；更先进的全自动驾驶能力(FSD)可以实现自动泊车、自动变道辅助、自动导航辅助、智能呼叫等功能。在主环路和高速公路上，FSD可以自动进出高速公路匝道或立交桥岔道，超车慢行车辆，减少重复驾驶工作，提高行车安全性。

特斯拉最快五分钟增加120公里续航消除充电焦虑，这与续航里程密切相关。是用户的充电焦虑，这是选择电动汽车的一个重要因素，尤其是对于对充电桩无私的消费者来说。对于充电，在电动车企业中，特斯拉充电系统推进速度更快，布局更广。很多人不知道，特斯拉在已经运营了300多个超级充电站，覆盖140多个城市，超级充电桩共计2300个，目的地充电桩2100个，这对特斯拉车主来说是一大利好。除了家庭充电之外，在一二线城市，如果你关注你的日常生活和工作区域，你会发现在居民区和商圈有很多特斯拉充电桩。这样特斯拉用户的充电时间可以完全碎片化，更符合当下的社会环境和生活节奏。为了进一步提高充电速度，特斯拉还开发了充满黑科技的V3充电桩。以Model 3长续航版为例。在峰值功率条件下，充电量可在5分钟内行驶约120公里。目前，V3已在上海金桥正式投入运营。这也是未来充电技术的趋势。当充电时间无限缩短，充电焦虑就不存在了。

单纯看特斯拉生产的纯电动汽车，在性能、操控、智能、安全等诸多方面已经全面超越燃油车。可以说特斯拉代表了未来交通的趋势，更值得购买。最后，在解决了充电方便和焦虑之后，面对每公里不到一毛钱的低使用成本和不限线路的优势，你会考虑买电动汽车吗？

标签：特斯拉发现Model 3

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