汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

特斯拉德国工厂预计周产Model Y达1万辆

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

编者按:尽管特斯拉去年秋天推出的保险计划并没有像电动皮卡一样立即引起轰动,但从长远来看,它可能会产生深远而持久的影响。低于行业标准20%至30%的报价,说明特斯拉对自己的产品充满信心,也是对部分保险公司提高特斯拉汽车保费的“反击”。科技巨头试水保险会对行业产生什么样的影响?本文由Alex Zarifis编译自Fast Company,原题《忘掉cyberruck:这是最重要的特斯拉产品没人在说》,希望能给你启发。推荐阅读:三天20万订单,发布会上“翻车”的特斯拉电动皮卡,为什么会火?公敌特斯拉在过去的一年里,埃隆·马斯克(elon musk)和特斯拉凭借特斯拉Cybertruck等新奇的发明吸引了全世界的目光。特斯拉的大多数新产品都非常令人兴奋,但有一个非常重要的产品却没有受到重视——那就是特斯拉从去年9月开始提供的汽车保险服务。相比之下,它的声势要小得多,还没有被马斯克搬上舞台。然而,从长远来看,这款产品将对大多数人的生活产生重要影响——甚至超过特斯拉更引人注目的创新。目前,特斯拉保险仅适用于美国加州的特斯拉车辆。随着时间的推移,它会逐渐将业务范围扩大到美国的其他州。然而,和特斯拉电动皮卡一样,该公司想知道这款产品能否承受外界带来的各种挑战,能否在压力下照常运营。对于有资格购买特斯拉保险的人,特斯拉声称他们的保费报价比竞争对手低20%到30%。但是,即使你在可以享受这项保险服务的加州,特斯拉也不一定承保。有些情况下,公司会把前来咨询的客户介绍给那些传统保险行业的合作伙伴。可以推测,特斯拉倾向于选择清晰度更高、风险更小的客户,将更复杂的情况移交给更有经验、更有意愿处理的专业保险公司。那么,特斯拉为什么要开始卖车险呢?首先,特斯拉拥有所有驾驶员行为和车辆技术性能的实时数据,包括摄像头记录和传感器读数,因此可以准确估计事故风险和维修成本。这种对自产车辆数据的依赖,很可能意味着特斯拉无法为其他厂商的汽车司机提供保险服务。目前特斯拉的溢价报价是通过汇总匿名数据计算出来的。未来可以推出更多的定制服务,比如像一些保险公司一样使用远程黑匣子记录驾驶数据,根据司机的实际驾驶情况给出(更便宜的)保费报价。每当发生事故,特斯拉都可以立即获取导致事故的驾驶员行为数据。特别吸引人的是,特斯拉可以评估自动驾驶、稳定控制、防盗系统和防弹钢板等技术如何降低驾驶风险。特斯拉开始销售保险的另一个动机是,一些传统的保险公司会对特斯拉汽车收取相对较高的保费,主要是因为他们没有足够的电动车维修成本的历史信息。通过将保险垂直整合到汽车产品中,特斯拉大大降低了用户的购买成本。保险一直是特斯拉未来诸多创新的障碍。一旦有了保险业务,自动驾驶汽车或载人火星之旅(与兄弟公司SpaceX合作)的销售将变得更有市场。和埃隆·马斯克做的很多事情一样,这不仅解决了短期问题,也符合长期战略。这有点像特斯拉最初专注于生产豪华车,从而为特斯拉Model 3等中低端车的销售渠道奠定了资金基础。特斯拉在瞬息万变的保险行业试水保险还有一个重要原因,那就是保险行业正在发生变化:按照这个时代的精神,应该被一家科技公司颠覆。我在拉夫堡大学对这种颠覆做了一些研究。我评估了全球32家保险公司,包括特斯拉,发现人工智能、大数据、物联网、区块链和边缘计算都在重塑互联网……保险业——本质上和象征上都是如此。总的来说,保险公司的业务正在从本地专业代理人转向大数据和人工智能驱动的自动化代理人。我评估的现有保险行业参与者主要分为三类。一些保险公司已经意识到他们无法与科技巨头竞争,因此他们专注于客户互动,品牌推广和营销,而将其他一切外包给具有相关技能的公司。另一种保险公司试图在现有的商业模式中加入新技术。例如,一些公司已经开始使用聊天机器人与客户交流,聊天机器人可以通过机器学习和自然语言处理提供实时客户服务。其他公司已经将新技术充分应用到更多方面。例如,Vitality和Bupa等人寿保险公司正在鼓励客户使用可穿戴监测设备,为他们提供改善健康和避免事故的指导。此外,新一代保险公司正在进入市场,特斯拉可能是最好的代表。其他公司包括中国科技巨头阿里巴巴和腾讯。正如苹果和谷歌正在入侵银行和金融行业一样,这些精通技术的公司的许多现有客户正在考虑将保险纳入他们的投资组合。在所有情况下,人工智能和大数据驱动的自动化功能都起到了催化作用。这对司机来说意味着什么?这意味着在短期内,特斯拉司机可以期待有一份更无缝、更方便、更便宜的保险——尤其是那些驾驶里程短、驾驶习惯好的司机(当然,司机还是要关注其他保险公司的报价,比如Progressive和GEICO,他们为特斯拉汽车提供保险)。从长远来看,特斯拉进入保险行业是一个明确的信号,即保险服务与银行、道路税和许多其他服务一样,将由实时数据驱动。它可能会引导我们表现得更好:我们可能会开得更慢,吃得更健康,锻炼得更多——即使自由主义者对此感到害怕。这种变化将挑战我们对个人信息隐私的态度。我们中的一些人会重视公开透明的个人信息的好处,而另一些人可能会在不透露自己数据的情况下寻求解决方案。在这方面,边缘计算具有很大的潜力,因为它允许个人设备完成一些数据处理,因此用户数据不需要发送到中央服务器。因此,特斯拉和埃隆·马斯克不仅为他们众多成功的职业生涯增加了另一个收入来源。它们还将从根本上改变我们与保险公司打交道的方式。未来,保险公司将变得更像旅程中的伙伴——无论我们是开车还是走路,在地球上还是在地球外。编者按:尽管特斯拉去年秋天推出的保险计划并没有像电动皮卡一样立即引起轰动,但从长远来看,它可能会产生深远而持久的影响。低于行业标准20%至30%的报价,说明特斯拉对自己的产品充满信心,也是对部分保险公司提高特斯拉汽车保费的“反击”。科技巨头试水保险会对行业产生什么样的影响?本文由Alex Zarifis编译自Fast Company,原题《忘掉cyberruck:这是最重要的特斯拉产品没人在说》,希望能给你启发。推荐阅读:三天20万订单,发布会上“翻车”的特斯拉电动皮卡,为什么会火?公敌特斯拉在过去的一年里,埃隆·马斯克(elon musk)和特斯拉凭借特斯拉Cybertruck等新奇的发明吸引了全世界的目光。特斯拉的大多数新产品都非常令人兴奋,但有一个非常重要的产品却没有受到重视——那就是特斯拉从去年9月开始提供的汽车保险服务。相比之下,它的声势要小得多,还没有被马斯克搬上舞台。然而,从长远来看,这款产品将对大多数人的生活产生重要影响——甚至超过特斯拉更引人注目的创新。目前,特斯拉保险仅适用于美国加州的特斯拉车辆。随着时间的推移,它会逐渐将业务范围扩大到美国的其他州。然而,和特斯拉电动皮卡一样,该公司想知道这款产品能否承受外界带来的各种挑战,能否在压力下照常运营。对于那些有资格购买特斯拉保险的人,特斯拉声称他们的公关……ium报价比竞争对手低20%到30%。但是,即使你在可以享受这项保险服务的加州,特斯拉也不一定承保。有些情况下,公司会把前来咨询的客户介绍给那些传统保险行业的合作伙伴。可以推测,特斯拉倾向于选择清晰度更高、风险更小的客户,将更复杂的情况移交给更有经验、更有意愿处理的专业保险公司。那么,特斯拉为什么要开始卖车险呢?首先,特斯拉拥有所有驾驶员行为和车辆技术性能的实时数据,包括摄像头记录和传感器读数,因此可以准确估计事故风险和维修成本。这种对自产车辆数据的依赖,很可能意味着特斯拉无法为其他厂商的汽车司机提供保险服务。目前特斯拉的溢价报价是通过汇总匿名数据计算出来的。未来可以推出更多的定制服务,比如像一些保险公司一样使用远程黑匣子记录驾驶数据,根据司机的实际驾驶情况给出(更便宜的)保费报价。每当发生事故,特斯拉都可以立即获取导致事故的驾驶员行为数据。特别吸引人的是,特斯拉可以评估自动驾驶、稳定控制、防盗系统和防弹钢板等技术如何降低驾驶风险。特斯拉开始销售保险的另一个动机是,一些传统的保险公司会对特斯拉汽车收取相对较高的保费,主要是因为他们没有足够的电动车维修成本的历史信息。通过将保险垂直整合到汽车产品中,特斯拉大大降低了用户的购买成本。保险一直是特斯拉未来诸多创新的障碍。一旦有了保险业务,自动驾驶汽车或载人火星之旅(与兄弟公司SpaceX合作)的销售将变得更有市场。和埃隆·马斯克做的很多事情一样,这不仅解决了短期问题,也符合长期战略。这有点像特斯拉最初专注于生产豪华车,从而为特斯拉Model 3等中低端车的销售渠道奠定了资金基础。特斯拉在瞬息万变的保险行业试水保险还有一个重要原因,那就是保险行业正在发生变化:按照这个时代的精神,应该被一家科技公司颠覆。我在拉夫堡大学对这种颠覆做了一些研究。我评估了全球32家保险公司,包括特斯拉,发现人工智能、大数据、物联网、区块链和边缘计算都在重塑保险业——无论是本质上还是象征性的。总的来说,保险公司的业务正在从本地专业代理人转向大数据和人工智能驱动的自动化代理人。我评估的现有保险行业参与者主要分为三类。一些保险公司已经意识到他们无法与科技巨头竞争,因此他们专注于客户互动,品牌推广和营销,而将其他一切外包给具有相关技能的公司。另一种保险公司试图在现有的商业模式中加入新技术。例如,一些公司已经开始使用聊天机器人与客户交流,聊天机器人可以通过机器学习和自然语言处理提供实时客户服务。其他公司已经将新技术充分应用到更多方面。例如,Vitality和Bupa等人寿保险公司正在鼓励客户使用可穿戴监测设备,为他们提供改善健康和避免事故的指导。此外,新一代保险公司正在进入市场,特斯拉可能是最好的代表。其他公司包括中国科技巨头阿里巴巴和腾讯。正如苹果和谷歌正在入侵银行和金融行业一样,这些精通技术的公司的许多现有客户正在考虑将保险纳入他们的投资组合。在所有情况下,人工智能和大数据驱动的自动化功能都起到了催化作用。这对司机来说意味着什么?这意味着在短期内,特斯拉司机可以期待有一个更无缝、更方便、更便宜的保险——尤其是那些驾驶里程短、驾驶习惯好的司机(当然,司机仍应关注其他保险公司的报价……为特斯拉汽车提供保险的ie,如Progressive和GEICO)。从长远来看,特斯拉进入保险行业是一个明确的信号,即保险服务与银行、道路税和许多其他服务一样,将由实时数据驱动。它可能会引导我们表现得更好:我们可能会开得更慢,吃得更健康,锻炼得更多——即使自由主义者对此感到害怕。这种变化将挑战我们对个人信息隐私的态度。我们中的一些人会重视公开透明的个人信息的好处,而另一些人可能会在不透露自己数据的情况下寻求解决方案。在这方面,边缘计算具有很大的潜力,因为它允许个人设备完成一些数据处理,因此用户数据不需要发送到中央服务器。因此,特斯拉和埃隆·马斯克不仅为他们众多成功的职业生涯增加了另一个收入来源。它们还将从根本上改变我们与保险公司打交道的方式。未来,保险公司将变得更像旅程中的伙伴——无论我们是开车还是走路,在地球上还是在地球外。

标签:特斯拉Model YModel 3北京Model X

汽车资讯热门资讯
今天,你 “充电” 了吗?

随着全球能源短缺和大气污染问题日益严峻以及社会环保意识不断增强,新能源电动汽车行业的发展成为解决此类问题的关键点。

1900/1/1 0:00:00
经历疫情和复工,该认真考虑买车了

如果不是疫情,很多人不会发现无车的痛苦。一夜之间,疫情让很多无车家庭的出行,退回到“交通基本靠走”的状态,“买菜之路”格外漫长。

1900/1/1 0:00:00
特斯拉这款默默无闻的产品,比电动皮卡更重要

编者按:去年秋天特斯拉推出的保险计划虽然没有像电动皮卡一样引起即时轰动,但从长期来看,它可能产生深远持久的影响。

1900/1/1 0:00:00
吉利成功研发车规级CN95复合空调滤芯 全国车主均可免费更换

昨日晚间,吉利官方发布消息称,先期投入37亿元的“全方位健康车”的首个项目取得突破性进展行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”已试制成功。

1900/1/1 0:00:00
受新冠疫情影响,日本日产或最早2月23日停产

1月销量腰斩或许只是所有坏消息的开端,疫情蔓延的影响还在进一步扩大。近日,知情人士对彭博社透露,由于新型冠状病的肆意,导致全球零部件短缺,日产汽车分布在全球各个地区的工厂可能会相继遭遇生产中断。

1900/1/1 0:00:00
理想ONE入局,首月销量超小鹏威马

在疫情阴影的笼罩下,各大车企陆续公布了自己1月的销量成绩。数据显示,许多车企在1月都出现了较大幅度的同比负增长,即便像比亚迪、北汽新能源这样的头部车企同比跌幅都超过了50。

1900/1/1 0:00:00