商务部市场运行司副司长王斌20日表示，商务部将会同有关部门制定政策措施，进一步稳定汽车消费，降低疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，出台促进新能源汽车消费的措施，加大对传统汽车的限购力度，开展汽车以旧换新，促进汽车消费。商务部当天在网上举行例行新闻发布会。王斌分析，1月份汽车销量同比下降18%，是多种因素叠加造成的:一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期；第二，今年春节假期在1月份，有效工作日比去年少了5天。往年，春节并不是汽车消费旺季。第三，新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。“目前汽车销售网点的开设和消费者购买行为的恢复都比较缓慢，短期内汽车销量会受到一定影响。但是，我们必须坚信，中国汽车市场具有巨大的发展空间和潜力，汽车消费需求仍然强劲。"王斌表示，疫情对汽车行业的影响是阶段性的。随着疫情得到控制，生产生活逐步恢复，后期汽车补偿性消费需求将明显增加。商务部市场运行司副司长王斌20日表示，商务部将会同有关部门制定政策措施，进一步稳定汽车消费，降低疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，出台促进新能源汽车消费的措施，加大对传统汽车的限购力度，开展汽车以旧换新，促进汽车消费。商务部当天在网上举行例行新闻发布会。王斌分析，1月份汽车销量同比下降18%，是多种因素叠加造成的:一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期；第二，今年春节假期在1月份，有效工作日比去年少了5天。往年，春节并不是汽车消费旺季。第三，新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。“目前汽车销售网点的开设和消费者购买行为的恢复都比较缓慢，短期内汽车销量会受到一定影响。但是，我们必须坚信，中国汽车市场具有巨大的发展空间和潜力，汽车消费需求仍然强劲。"王斌表示，疫情对汽车行业的影响是阶段性的。随着疫情得到控制，生产生活逐步恢复，后期汽车补偿性消费需求将明显增加。
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德国《汽车周刊》2月20日报道，为了节约开支、减少管理层重复职位，戴姆勒将精简管理层。戴姆勒宣布，取消戴姆勒集团和梅赛德斯奔驰集团高管层的重复职位，高管将身兼两职。
1900/1/1 0:00:00疫情的持续发酵所衍生出的多米诺效应，正在汽车圈内持续显现。众所周知，随着疫情的爆发，前不久各地方政府都发布了延迟复工的声明，而作为其中的一员，汽车产业链上的上下游都难免备受压力。
1900/1/1 0:00:00特斯拉Model3国产化进程持续超预期，2020年1月即开始量产对外交付，美国ModelY量产进程提前，国内也有望提前。
1900/1/1 0:00:00日前，中汽协根据重点企业集团的统计数据预估了2020年1月份汽车产销数据，其中，预估新能源汽车1月产销同比降幅超50。中汽协同时表示，春节假期及提前放假因素是1月产销下降的主要原因。
1900/1/1 0:00:001、商务部：研究出台稳定汽车消费的政策措施2月20日，商务部举行网上新闻发布会，市场运行司副司长王斌就1月汽车销量下滑及商务部举措等问题作出回应。
1900/1/1 0:00:00疫情对中国乃至全球汽车产业的影响，正在不断加剧。丰田、现代、北京奔驰等整车企业都陷入被迫停产的风波。同时，更多的车企也将复工时间一拖再拖。
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