特斯拉经常因为全自动驾驶功能不完善而受到质疑，但这似乎并不能阻止粉丝们对它的喜爱。就像每年准时等待苹果发布会一样，特斯拉的每一次远程更新都备受关注。日前，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)指出，该公司计划在3月下旬发布更新，以扩展车辆的完全自动驾驶能力套件。
特斯拉对之前的功能进行了调整和修改，并重申了Autopilot的自动辅助驾驶功能和全自动驾驶功能的区别。前者是特斯拉所有车辆的基本功能，车辆可以根据车内场景自动改变方向、加速和刹车。后者可以通过软件更新不断完善现有功能，引入新功能，让车辆完成基于导航的驾驶决策。据悉，特斯拉即将推出两项全自动驾驶功能，一是对红绿灯和停车标志的识别和响应，二是在城市道路上自动驾驶。其实早在2019年，这两项功能就已经在特斯拉官网显示“即将上线”，但显然，它们的上线时间明显晚于原计划。马斯克最近强调，这样的功能很可能会在3月下旬推出。
「特斯拉Model 3」此外，特斯拉再次提醒驾驶者，虽然套件名称为「全自动驾驶」，但特斯拉车辆仍无法自行完成驾驶操作，驾驶者仍需双手握住方向盘，并时刻注意路况。特斯拉承诺，通过未来的软件升级，车主将拥有全自动驾驶功能，但前提是该功能能够得到当地交通法规的认可。特斯拉经常因为全自动驾驶功能不完善而受到质疑，但这似乎并不能阻止粉丝们对它的喜爱。就像每年准时等待苹果发布会一样，特斯拉的每一次远程更新都备受关注。日前，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)指出，该公司计划在3月下旬发布更新，以扩展车辆的完全自动驾驶能力套件。
特斯拉对之前的功能进行了调整和修改，并重申了Autopilot的自动辅助驾驶功能和全自动驾驶功能的区别。前者是特斯拉所有车辆的基本功能，车辆可以根据车内场景自动改变方向、加速和刹车。后者可以通过软件更新不断完善现有功能，引入新功能，让车辆完成基于导航的驾驶决策。据悉，特斯拉即将推出两项全自动驾驶功能，一是对红绿灯和停车标志的识别和响应，二是在城市道路上自动驾驶。其实早在2019年，这两项功能就已经在特斯拉官网显示“即将上线”，但显然，它们的上线时间明显晚于原计划。马斯克最近强调，这样的功能很可能会在3月下旬推出。
「特斯拉Model 3」此外，特斯拉再次提醒驾驶者，虽然套件名称为「全自动驾驶」，但特斯拉车辆仍无法自行完成驾驶操作，驾驶者仍需双手握住方向盘，并时刻注意路况。特斯拉承诺，通过未来的软件升级，车主将拥有全自动驾驶功能，但前提是该功能能够得到当地交通法规的认可。
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