随着新能源汽车在全球的普及，对动力电池的需求也在增加。钴金属作为动力电池的重要组成部分，价格非常昂贵，开采难度大，矿种稀缺。日前，Adamas Intelligence发布了电动汽车电池容量和电池金属专题报告，阐述了钴金属的重要性以及2019年动力电池行业的整体发展。据《当代Amperex科技股份有限公司有限动力电池展》报告数据显示，2019年全球新能源乘用车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)钴金属消费量达14400余吨，较去年增长34%。在全球市场，当代安培科技有限公司“独占鳌头”，钴金属用量份额为21%，LG化学和松下分列二三位，市场份额分别为20%和17%。此外，比亚迪和三星SDI紧随其后，市场份额分别为11%和9%。2019年，上述五家动力电池单体供应商在全球乘用车的市场份额总和高达78%，而2018年前五大电池单体供应商的市场份额总和为69%。可以看出，2019年市场集中度较上年略有上升。
「特斯拉Model S」值得一提的是，由于钴金属价格昂贵，且矿物稀缺，在动力电池领域逐渐掀起了「脱碳」的研究风潮。2020年，特斯拉宣布将采用当代安培科技有限公司的“无钴”电池。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)早在2018年就指出，他们将在下一代电池中完全放弃钴金属，以避免在钴矿开采过程中出现侵犯人权等问题。此前有消息称，钴矿主要矿区刚果(金)存在童工、环境污染等诸多问题，但以矿业为经济支柱的刚果(金)目前无法阻止这一“非法”产业链。行业分析师认为，特斯拉此次宣称使用“无钴”电池主要是出于降低成本的考虑。从车企的角度来看，动力电池在体积能量密度和可扩展性方面会变得更强，更可持续。随着新能源汽车在全球的普及，对动力电池的需求也在增加。钴金属作为动力电池的重要组成部分，价格非常昂贵，开采难度大，矿种稀缺。日前，Adamas Intelligence发布了电动汽车电池容量和电池金属专题报告，阐述了钴金属的重要性以及2019年动力电池行业的整体发展。据《当代Amperex科技股份有限公司有限动力电池展》报告数据显示，2019年全球新能源乘用车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)钴金属消费量达14400余吨，较去年增长34%。在全球市场，当代安培科技有限公司“独占鳌头”，钴金属用量份额为21%，LG化学和松下分列二三位，市场份额分别为20%和17%。此外，比亚迪和三星SDI紧随其后，市场份额分别为11%和9%。2019年，上述五家动力电池单体供应商在全球乘用车的市场份额总和高达78%，而2018年前五大电池单体供应商的市场份额总和为69%。可以看出，2019年市场集中度较上年略有上升。
「特斯拉Model S」值得一提的是，由于钴金属价格昂贵，且矿物稀缺，在动力电池领域逐渐掀起了「脱碳」的研究风潮。2020年，特斯拉宣布将采用当代安培科技有限公司的“无钴”电池。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)早在2018年就指出，他们将在下一代电池中完全放弃钴金属，以避免在钴矿开采过程中出现侵犯人权等问题。此前有消息称，钴矿主要矿区刚果(金)存在童工、环境污染等诸多问题，但以矿业为经济支柱的刚果(金)却无法阻止这种“非法”的产业……目前rial链。行业分析师认为，特斯拉此次宣称使用“无钴”电池主要是出于降低成本的考虑。从车企的角度来看，动力电池在体积能量密度和可扩展性方面会变得更强，更可持续。
虽然当下各大传统车企都在朝电动化转型，但在他们看来，想在电动化时代盈利是一件很遥远的事情，通用汽车首席执行官玛丽芭拉（MaryBarra）就曾表示称，通用在未来十年内都没有靠电动车赚钱的打算；
1900/1/1 0:00:00这是不期而遇的新挑战、突如其来的新考验2020年新春跨年之际，新型冠状病肺炎疫情来势汹汹。疫情就是命令，防控就是责任。
1900/1/1 0:00:003月2日，我们从电动汽车品牌极星（Polestar）官方获悉，高竑先生将于2020年3月16日起担任极星中国区总裁，向极星首席执行官托马斯英格拉特（ThomasIngenlath）先生汇报。
1900/1/1 0:00:00车市的冷霜期碰上疫情，二手车电商纷纷遭受挫伤。3月1日，优信致信部分员工称，由于公司经营遇到困难，员工需从3月1日起停工待岗。
1900/1/1 0:00:00突如其来的疫情对我国汽车市场产生了很大影响，经销商作为汽车销售中的重要一环也难免冲击。2月16日，全国工商联汽车经销商商会开展了《新冠疫情对汽车经销行业影响反馈表》的线上调研工作。
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，由于受到新型冠状病引发的肺炎疫情的影响，印度汽车制造商马恒达（MahindraampMahindra）和塔塔汽车（TataMotors）正面临零部件供应不足的问题。
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