乘用车1月上险量：同比跌55.4%，特斯拉Model 3上险排名第一

根据交强险保额数据，2020年1月国内新能源乘用车投保4.36万辆，同比下降55.4%，其中纯电动汽车3万辆。1月份租房市场保额占总保额的21.2%，个人用户占66.1%。

在纯电动汽车市场，特斯拉新上市的国产Model 3以2605辆位居第一，超越北汽EU、Aion S等热门车型。所有保单均为非运营用途，其中个人用户投保车辆2276辆，主要分布在北京、上海、深圳、广州，四个一线城市的个人用户占个人用户总数的44.5%。保额第二的车型来自广汽Aion S，目前还是专注于租赁市场。1月份租赁车辆1662辆，占比70.4%，主要来自广州和深圳。

插电式混动车合资品牌车型占据市场前三名，冠军依然来自宝马5系，投保车辆共计2140辆，全部用于非营运，其中个人用户占比76.8%，投保城市主要来自深圳、广州、成都等地。帕萨特是排名第二的车辆，个人用户投保1286辆，租赁投保75辆。个人用户投保的主要城市是上海和天津。

纯电动SUV < SUV/MPV方面，前三名均来自新势力车型，其中蔚来ES6以1483辆位居第一。从使用性质来看，全部为非经营性使用，个人用户占84.6%。投保的城市主要来自北京、上海、杭州。在小鹏，99.7%的保额用于非运营用途，921辆车由个人用户投保，主要来自广深。在这一市场表现良好的比亚迪元(BYD Yuan)1月份的投保车辆不超过1000辆，其中810辆由个人用户投保，仍得到北京终端消费者的支持。

混合动力SUV/MPV方面，李ONE保额再次增长，环比增长19.4%，以1207辆排名第一，全部用于非营运。其中个人用户投保1080户，占比89.5%，主要为北京、深圳的终端个人用户。排在第二位的比亚迪唐DM也全部投保非营运，个人用户占比92.8%和93.7%。投保城市主要来自上海和深圳。

1月份，三个第一梯队，一个准第一梯队的局面开始改变。随着国产特斯拉Model 3数量的增加，其保额也从去年12月的30辆增长到2605辆，超越蔚来成为新势力新领军者。蔚来方面，ES6和ES8分别投保1483辆和117辆，主要由北京和上海的个人用户支持；渐入佳境的李ONE在1月份也超越了、威马、哪吒，以1207辆的保额仅次于ES6，位列第二，但能否守住第一梯队的位置，还有待后续的市场表现。哪吒N01月投保1025辆，环比下降35%，其人身险和单位险占比分别为52.2%和47.8%。

1月份各车企保额相对较低，比亚迪仍以7054辆的保额领先多家车企，优势明显。但相比去年同期的保额3.26万，下降幅度还是比较大的。综合来看，比亚迪个人市场占比79.3%，依然是王朝系列的主要支撑，E系列只有比亚迪e2表现更好。比亚迪的个人用户主要来自北京、深圳和上海。排名第二的上汽大众1月有3款车型投保，其中帕萨特投保1634辆，占比58.5%。在拥有量上，除了朗逸是以租赁市场为主，帕萨特和途观L都是以个人用户市场为支撑。在保额排名前十的车企中，BAIC新能源和广汽新能源占据了大众市场50%以上的份额，主要的大众车型为BAIC EU系列和AION S

1月份，排名前四的城市分别是上海、北京、广州和深圳。除了以往的热销车型，特斯拉Model 3还出现在四大一线城市个人用户风险最高的前三款车型中。之前从未进过前10的济南，最终以1410辆的总保额跻身城市险前10，租赁险占比65%。同样，海口市凭借租房租赁进入榜单，1月份占比52.6%，主力保险车型为俊峰E11K。

这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年1月新能源汽车产业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001277840，邮箱:。

根据交强险保额数据，2020年1月国内新能源乘用车投保4.36万辆，同比下降55.4%，其中纯电动汽车3万辆。1月份租房市场保额占总保额的21.2%，个人用户占66.1%。

在纯电动汽车市场，特斯拉新上市的国产Model 3以2605辆位居第一，超越北汽EU、Aion S等热门车型。所有保单均为非运营用途，其中个人用户投保车辆2276辆，主要分布在北京、上海、深圳、广州，四个一线城市的个人用户占个人用户总数的44.5%。保额第二的车型来自广汽Aion S，目前还是专注于租赁市场。1月份租赁车辆1662辆，占比70.4%，主要来自广州和深圳。

插电式混动车合资品牌车型占据市场前三名，冠军依然来自宝马5系，投保车辆共计2140辆，全部用于非营运，其中个人用户占比76.8%，投保城市主要来自深圳、广州、成都等地。帕萨特是排名第二的车辆，个人用户投保1286辆，租赁投保75辆。个人用户投保的主要城市是上海和天津。

纯电动SUV < SUV/MPV方面，前三名均来自新势力车型，其中蔚来ES6以1483辆位居第一。从使用性质来看，全部为非经营性使用，个别……ual用户占84.6%。投保的城市主要来自北京、上海、杭州。在小鹏，99.7%的保额用于非运营用途，921辆车由个人用户投保，主要来自广深。在这一市场表现良好的比亚迪元(BYD Yuan)1月份的投保车辆不超过1000辆，其中810辆由个人用户投保，仍得到北京终端消费者的支持。

混合动力SUV/MPV方面，李ONE保额再次增长，环比增长19.4%，以1207辆排名第一，全部用于非营运。其中个人用户投保1080户，占比89.5%，主要为北京、深圳的终端个人用户。排在第二位的比亚迪唐DM也全部投保非营运，个人用户占比92.8%和93.7%。投保城市主要来自上海和深圳。

1月份，三个第一梯队，一个准第一梯队的局面开始改变。随着国产特斯拉Model 3数量的增加，其保额也从去年12月的30辆增长到2605辆，超越蔚来成为新势力新领军者。蔚来方面，ES6和ES8分别投保1483辆和117辆，主要由北京和上海的个人用户支持；渐入佳境的李ONE在1月份也超越了、威马、哪吒，以1207辆的保额仅次于ES6，位列第二，但能否守住第一梯队的位置，还有待后续的市场表现。哪吒N01月投保1025辆，环比下降35%，其人身险和单位险占比分别为52.2%和47.8%。

1月份各车企保额相对较低，比亚迪仍以7054辆的保额领先多家车企，优势明显。但相比去年同期的保额3.26万，下降幅度还是比较大的。综合来看，比亚迪个人市场占比79.3%，依然是王朝系列的主要支撑，E系列只有比亚迪e2表现更好。比亚迪的个人用户主要来自北京、深圳和上海。排名第二的上汽大众1月有3款车型投保，其中帕萨特投保1634辆，占比58.5%。在拥有量上，除了朗逸是以租赁市场为主，帕萨特和途观L都是以个人用户市场为支撑。在保额排名前十的车企中，BAIC新能源和广汽新能源占据了大众市场50%以上的份额，主要的大众车型为BAIC EU系列和AION S

1月份，排名前四的城市分别是上海、北京、广州和深圳。除了以往的热销车型，特斯拉Model 3还出现在四大一线城市个人用户风险最高的前三款车型中。之前从未进过前10的济南，最终以1410辆的总保额跻身城市险前10，租赁险占比65%。同样，海口市凭借租房租赁进入榜单，1月份占比52.6%，主力保险车型为俊峰E11K。

这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年1月新能源汽车产业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001277840，邮箱:。

标签：北京比亚迪蔚来帕萨特特斯拉

汽车资讯热门资讯