2019年Model 3加州销量是其他电动车销量总和的两倍

(来源:特斯拉官网)据外媒报道，根据加州新车经销商协会的数据，2019年，特斯拉Model 3在加州的主导地位进一步提升，其销量超过了其他所有电动汽车的总和。此外，Model 3的销量也达到了其他电动车总销量的两倍以上。这使得Model 3在所有车的总销量排行榜中排在思域和凯美瑞之后，位列第三。去年，Model 3在总销量排行榜上排名第五。加州新车经销商协会上周发布了季度(以及2019年全年)报告，其中包含了大量关于加州和美国汽车市场的有趣信息(由IHS收集)。在大多数情况下，前几年出现的趋势在2019年得以延续。特斯拉继续表现良好，但该公司的Model 3取代了Model S，成为市场上销量最高的车型。过去几年，Model 3在这个细分市场一直领先，但Model 3出来后，Model S的销量开始放缓。目前，Model S仍位居豪华和高端跑车销量榜第三，排在宝马5系和奔驰E级之后，但其在该细分市场的份额已从2018年的15.2%降至2019年的10.4%。Model X在豪华中型SUV榜单中的排名从第二位降至第四位，市场份额从9.6%降至7.8%。加在一起，特斯拉在加州纯电动汽车市场的占有率达到了72.8%。仅Model 3就占有59.7%的份额，是所有非特斯拉车型总销量的两倍多。2019年年中，Model 3的销量达到59514辆，而其他非特斯拉电动车的总销量仅为27079辆。去年，电动汽车的销量首次超过传统混合动力汽车。然而，今年混合动力汽车的销量已经超过了。随着插电式混合动力汽车销量的下降，混合动力汽车的销量有所上升。“电气化”车辆的总销量增长了13.2%，而去年为12%。这是一个很好的发展，这使得加州保持了世界上最大的电动汽车市场之一的地位(按市场份额计算)，其份额落后于一些北欧国家。目前全球新能源汽车份额最大的市场是挪威。挪威去年销售的大部分车辆都是新能源汽车。可以看出，特斯拉在电动汽车细分市场取得了不错的成绩，但由于该公司目前仅销售三款车型，电动汽车市场规模仍然较小，特斯拉在加州整体汽车市场的份额仅为3.8%，这使得该公司仅排名第八。特斯拉前后的品牌分别是斯巴鲁和宝马。值得注意的是，特斯拉的车型不属于美国最畅销的细分市场。虽然电动汽车的销量在增加，但是新车的整体销量却下降了。尤其是轿车的销量，美国市场最受欢迎的车辆是小型SUV。去年加州售出的汽车中，近三分之一为非豪华SUV，11%为豪华SUV。SUV车的市场规模是轿车的两倍左右。尚不清楚Model Y是否会被归类为豪华SUV，但鉴于Model 3已经在电动汽车细分市场获得了主导地位，这可能意味着特斯拉不必担心将于下月上市的Model Y的销量。

(来源:特斯拉官网)据外媒报道，根据加州新车经销商协会的数据，2019年，特斯拉Model 3在加州的主导地位进一步提升，其销量超过了其他所有电动汽车的总和。此外，Model 3的销量也达到了其他电动车总销量的两倍以上。这使得Model 3在所有车的总销量排行榜中排在思域和凯美瑞之后，位列第三。去年，Model 3在总销量排行榜上排名第五。加州新车经销商协会上周发布了季度(以及2019年全年)报告，其中包含了大量关于加州和美国汽车市场的有趣信息(由IHS收集)。在大多数情况下，前几年出现的趋势在2019年得以延续。特斯拉继续表现良好，但该公司的Model 3取代了Model S，成为m系列中销量最高的车型……偈。过去几年，Model 3在这个细分市场一直领先，但Model 3出来后，Model S的销量开始放缓。目前，Model S仍位居豪华和高端跑车销量榜第三，排在宝马5系和奔驰E级之后，但其在该细分市场的份额已从2018年的15.2%降至2019年的10.4%。Model X在豪华中型SUV榜单中的排名从第二位降至第四位，市场份额从9.6%降至7.8%。加在一起，特斯拉在加州纯电动汽车市场的占有率达到了72.8%。仅Model 3就占有59.7%的份额，是所有非特斯拉车型总销量的两倍多。2019年年中，Model 3的销量达到59514辆，而其他非特斯拉电动车的总销量仅为27079辆。去年，电动汽车的销量首次超过传统混合动力汽车。然而，今年混合动力汽车的销量已经超过了。随着插电式混合动力汽车销量的下降，混合动力汽车的销量有所上升。“电气化”车辆的总销量增长了13.2%，而去年为12%。这是一个很好的发展，这使得加州保持了世界上最大的电动汽车市场之一的地位(按市场份额计算)，其份额落后于一些北欧国家。目前全球新能源汽车份额最大的市场是挪威。挪威去年销售的大部分车辆都是新能源汽车。可以看出，特斯拉在电动汽车细分市场取得了不错的成绩，但由于该公司目前仅销售三款车型，电动汽车市场规模仍然较小，特斯拉在加州整体汽车市场的份额仅为3.8%，这使得该公司仅排名第八。特斯拉前后的品牌分别是斯巴鲁和宝马。值得注意的是，特斯拉的车型不属于美国最畅销的细分市场。虽然电动汽车的销量在增加，但是新车的整体销量却下降了。尤其是轿车的销量，美国市场最受欢迎的车辆是小型SUV。去年加州售出的汽车中，近三分之一为非豪华SUV，11%为豪华SUV。SUV车的市场规模是轿车的两倍左右。尚不清楚Model Y是否会被归类为豪华SUV，但鉴于Model 3已经在电动汽车细分市场获得了主导地位，这可能意味着特斯拉不必担心将于下月上市的Model Y的销量。

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