“特来电”完成13.5亿人民币A轮融资

3月2日，特锐德宣布子公司泰尔获得约13.5亿元的A轮融资，资金已全部到账。本次融资由国调基金(中国国有企业结构调整基金有限公司)、国鑫资本(国鑫资本有限公司)、CDH投资共同领投，投后估值约78亿元。此次融资主要用于R&D在充电和能源管理技术方面的投资、充电网络建设和运营效率的提高。对于此次融资，特里德& amp；TELD董事长余德祥表示，中国国家基金、国鑫资本和CDH投资等战略投资者将把他们的产业资源整合到TELD平台上。TELD新能源股份有限公司(以下简称TELD)成立于2014年9月，是青岛TELD电气有限公司的控股子公司，主要从事新能源汽车充电网络的建设和运营以及互联网的增值服务。余德祥近日在接受36Kr采访时提到，目前电信的充电设备制造“最赚钱”，充电运营“已经开始赚钱”，但数据增值业务还在探索中，估计需要两三年时间。最终他们想形成一个从设备制造到收费运营再到价值的闭环，也就是“销售-电-流”。今年2月27日，特锐德发布业绩报告称，截至2019年12月31日，其在国内电动汽车充电市场的份额约为40%，累计充电量近38亿千瓦时，2016-2019年复合增长率达160%。此外，公司拥有1100人的技术研发团队，研发了1200多项技术专利。构建了四层网络架构充电网格技术体系和业内最大的充电大数据云平台，注册客户近240万。虽然这是2020年新能源充电领域的第一笔融资，但新能源充电行业在这个节点获得大量融资并不奇怪，因为从2019年开始，国家财政补贴从“补充购买”转向“补充运营”，即地方财政购买补贴逐渐转向支持充电基础设施建设运营和新能源汽车使用运营。国家政策红利的释放必然会吸引投资者。但充电网络建设是一项极其昂贵的业务，涉及设备制造，包括充电运营、电力电子、智能调度、车辆调度、数据、平台、能源管理等。余德祥曾经说过，要完全打通这十大技术体系，至少需要三年时间。“在早期，每个人都必须投资。这几十年我亏了8亿。别人想做这个不亏5亿。”余德祥尚未透露TEL的盈利情况，但TEL高管已公开对媒体表示，2019年可以“实现盈利”。3月2日，特锐德宣布子公司泰尔获得约13.5亿元的A轮融资，资金已全部到账。本次融资由国调基金(中国国有企业结构调整基金有限公司)、国鑫资本(国鑫资本有限公司)、CDH投资共同领投，投后估值约78亿元。此次融资主要用于R&D在充电和能源管理技术方面的投资、充电网络建设和运营效率的提高。对于此次融资，特里德& amp；TELD董事长余德祥表示，中国国家基金、国鑫资本和CDH投资等战略投资者将把他们的产业资源整合到TELD平台上。TELD新能源股份有限公司(以下简称TELD)成立于2014年9月，是青岛TELD电气有限公司的控股子公司，主要从事新能源汽车充电网络的建设和运营以及互联网的增值服务。余德祥近日在接受36Kr采访时提到，目前电信的充电设备制造“最赚钱”，充电运营“已经开始赚钱”，但数据增值业务还在探索中，估计需要两三年时间。最终他们想形成一个从设备制造到收费运营再到价值的闭环，也就是“销售-电-流”。今年2月27日，特锐德发布业绩报告称，截至2019年12月31日，其在国内电动汽车充电市场的份额约为40%，累计充电量近38亿千瓦时，2016-2019年复合增长率达160%。此外，公司拥有1100人的技术研发团队，研发了1200多项技术专利。构建了四层网络架构充电网格技术体系和业内最大的充电大数据云平台，注册客户近240万。虽然这是2020年新能源充电领域的第一笔融资，但新能源充电行业在这个节点获得大量融资并不奇怪，因为从2019年开始，国家财政补贴从“补充购买”转向“补充运营”，即地方财政购买补贴逐渐转向支持充电基础设施建设运营和新能源汽车使用运营。国家政策红利的释放必然会吸引投资者。但充电网络建设是一项极其昂贵的业务，涉及设备制造，包括充电运营、电力电子、智能调度、车辆调度、数据、平台、能源管理等。余德祥曾经说过，要完全打通这十大技术体系，至少需要三年时间。“在早期，每个人都必须投资。这几十年我亏了8亿。别人想做这个不亏5亿。”余德祥尚未透露TEL的盈利情况，但TEL高管已公开对媒体表示，2019年可以“实现盈利”。

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