自从亚利桑那州发生致命事故和优步减少自动驾驶测试以来，优步的自动驾驶汽车现在首次出现在旧金山的街道上。上个月，加州DMV恢复了优步的测试牌照，优步可以在公共道路上测试自动驾驶汽车。不过，该公司表示将采取谨慎的态度，只在白天测试有安全驾驶员的自动驾驶车辆。一名发言人表示，测试将于3月10日恢复，并将持续数周。优步目前正在测试的自动驾驶汽车是经过改装的沃尔沃XC90 SUV，包括优步自动驾驶硬件和软件，但不会载客。这与优步2017年首次尝试在该市测试自动驾驶汽车相比，有了很大的变化。当时，由于优步拒绝申请相关许可，测试后不到一周，加州DMV就迫使优步关闭了自动驾驶测试。自2018年3月亚利桑那州坦佩发生致命事故以来，优步一直在谨慎地进行自动驾驶测试，当时一辆自动驾驶汽车杀死了49岁的伊莱恩·赫尔茨贝格，当时他在只有一名安全司机的监督下骑着自行车穿过街道。后来表示，安全司机当时没有看路，而是在事故发生时使用了手机。经过长时间的调查，国家运输安全委员会在官方报告中指责优步。优步随后与赫尔茨贝格的家人达成了一项秘密协议。
自从亚利桑那州发生致命事故和优步减少自动驾驶测试以来，优步的自动驾驶汽车首次出现在旧金山的街道上。上个月，加州DMV恢复了优步的测试牌照，优步可以在公共道路上测试自动驾驶汽车。不过，该公司表示将采取谨慎的态度，只在白天测试有安全驾驶员的自动驾驶车辆。一名发言人表示，测试将于3月10日恢复，并将持续数周。优步目前正在测试的自动驾驶汽车是经过改装的沃尔沃XC90 SUV，包括优步自动驾驶硬件和软件，但不会载客。这与优步2017年首次尝试在该市测试自动驾驶汽车相比，有了很大的变化。当时，由于优步拒绝申请相关许可，测试后不到一周，加州DMV就迫使优步关闭了自动驾驶测试。自2018年3月亚利桑那州坦佩发生致命事故以来，优步一直在谨慎地进行自动驾驶测试，当时一辆自动驾驶汽车杀死了49岁的伊莱恩·赫尔茨贝格，当时他在只有一名安全司机的监督下骑着自行车穿过街道。后来表示，安全司机当时没有看路，而是在事故发生时使用了手机。经过长时间的调查，国家运输安全委员会在官方报告中指责优步。优步随后与赫尔茨贝格的家人达成了一项秘密协议。
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