日前，美国外国投资委员会完成了对英飞凌收购赛普拉斯半导体公司的审查，委员会认定这笔价值100亿美元(约合人民币695亿元)的交易不涉及“国家安全”问题。消息发布后，英飞凌股价上涨6.1%。2019年6月，英飞凌宣布了这笔M&A交易，交易将于2020年正式完成。英飞凌希望将其混合动力系统的控制技术与Cypress车载信息娱乐系统的技术相结合。到2022年，收购交易将产生每年1.8亿欧元的成本协同效应；长期来看，年收入协同效应将达到15亿欧元。英飞凌期望通过此次交易跻身全球十大半导体厂商。此前，美国国家安全官员建议特朗普阻止英飞凌收购赛普拉斯，声称该交易可能危及美国国家安全。但美国财政部牵头的组织CFIUS发布公告，裁定该并购案不会涉及国家安全问题。英飞凌表示，尽管CFIUS的审查已经结束，但根据M&A交易的条款，该公司仍需等待相关监管部门的批准，并满足其他惯例交易条件。
英飞凌科技公司成立于1999年，前身是德国西门子集团的半导体部门。目前，英飞凌在中国已经完成了覆盖R&D、生产、销售市场和技术支持的完整产业链布局。为了推动技术本地化应用的进展，英飞凌还在2018年与SAIC成立了合资公司，希望更好地把握中国的市场机遇。此外，奥迪ag、宝马、奥迪等多家全球车企也是英飞凌的长期合作客户。赛普拉斯是一家美国电子芯片制造商，该公司推出了许多车载连接解决方案，以满足汽车客户对车载应用安全性和可靠性的严格要求。日前，美国外国投资委员会完成了对英飞凌收购赛普拉斯半导体公司的审查，委员会认定这笔价值100亿美元(约合人民币695亿元)的交易不涉及“国家安全”问题。消息发布后，英飞凌股价上涨6.1%。2019年6月，英飞凌宣布了这笔M&A交易，交易将于2020年正式完成。英飞凌希望将其混合动力系统的控制技术与Cypress车载信息娱乐系统的技术相结合。到2022年，收购交易将产生每年1.8亿欧元的成本协同效应；长期来看，年收入协同效应将达到15亿欧元。英飞凌期望通过此次交易跻身全球十大半导体厂商。此前，美国国家安全官员建议特朗普阻止英飞凌收购赛普拉斯，声称该交易可能危及美国国家安全。但美国财政部牵头的组织CFIUS发布公告，裁定该并购案不会涉及国家安全问题。英飞凌表示，尽管CFIUS的审查已经结束，但根据M&A交易的条款，该公司仍需等待相关监管部门的批准，并满足其他惯例交易条件。
英飞凌科技公司成立于1999年，前身是德国西门子集团的半导体部门。目前，英飞凌在中国已经完成了覆盖R&D、生产、销售市场和技术支持的完整产业链布局。为了推动技术本地化应用的进展，英飞凌还在2018年与SAIC成立了合资公司，希望更好地把握中国的市场机遇。此外，奥迪ag、宝马、奥迪等多家全球车企也是英飞凌的长期合作客户。赛普拉斯是一家美国电子芯片制造商，该公司推出了许多车载连接解决方案，以满足汽车客户对车载应用安全性和可靠性的严格要求。
屋漏偏逢连夜雨，在2019财年业务大幅下滑的日产仍将面临更大的财务压力。据英国《金融时报》报道，日产汽车20202021财年的利润受新型冠状病疫情以及在中国销量下滑影响将预计减少35。
1900/1/1 0:00:00新冠病疫情在全球的迅速蔓延，让刚刚经历2019年“凛冬”的汽车产业再遭严寒。一时间，供应链中断、工厂被迫停产、销量下滑等问题如同多米诺骨牌在诸多国家汽车领域接连上演。
1900/1/1 0:00:00江淮汽车（600418）晚间披露年报，公司2019年实现营业收入47286亿元，同比下降560；净利润106亿元，同比扭亏为盈。公司拟每10股派发现金股利017元。
1900/1/1 0:00:00据欧洲汽车制造商协会发布数据，欧洲乘用车市场新车注册量同比下滑73至2，202，010辆，欧洲车市创2013年以来的最差情况。
1900/1/1 0:00:00还记得微软创始人比尔盖茨买的第一辆电动汽车吗？就是那款保时捷Taycan保时捷中国总裁及首席执行官严博禹透露，月将如期进入中国市场。
1900/1/1 0:00:00为加强北京市新能源汽车充换电设施领域的安全生产管理，预防和减少事故发生，为新能源汽车出行提供安全稳定的充电服务保障，
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