还记得微软创始人比尔·盖茨买的第一辆电动汽车吗？保时捷中国总裁兼首席执行官严于波透露，保时捷将于4月如期进入中国市场。保时捷关键词:tay can 3 3月12日，保时捷中国举行大型线上发布会:回顾2019年业绩，展示2020年计划及未来战略规划。
保时捷中国总裁兼首席执行官严和保时捷中国总裁兼首席执行官严指出，Taycan的上市交付和客户服务是保时捷中国今年的重中之重，将于4月20日后正式上市。严表示，保时捷仍然以中国为核心，将在2020年推出多达6款新车型，包括全新的718T、Panamera十周年版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新的Macan Turbo和全新的Macan等。
目前，纯电动四门轿跑Taycan已经在海外上市，推出了Taycan Turbo S、Taycan Turbo、Taycan 4S三款车型。去年保时捷中国公布了入华后的价格，其中Taycan Turbo售价149.8万元，Taycan Turbo S售价179.8万元，Taycan 4S售价114.8万元。保时捷转型Taycan是保时捷纯电动未来的开始，保时捷正在加速转型。推广电气化也是保时捷的重中之重。围绕Taycan打造电气化时代的用车体验，保时捷不仅会提供卓越的驾驶乐趣，还会为购车者提供充电桩和安装服务，经销商也会安装大功率快充电桩供用户使用；以及未来接入20万个公共充电桩，并在全国多地提供代客充电服务。在互联互通方面，保时捷中国也有了新举措。2020年，保时捷中国还将推出官方APP，一步步为客户提供智能服务和个性化体验。此外，经销商终端的数字化转型也是重要课题之一。保时捷数字业务部门将携手相关业务部门，进一步提供数字化解决方案，帮助经销商改善销售流程，提升客户在店内的数字化体验。未来，保时捷中国将宣布其新销售模式的突破。在数字化方面，保时捷中国已经行动起来。去年3月，保时捷中国数字业务部正式成立，并在上海和北京设立办事处，专注于客户层面和企业内部的数字化解决方案，打造适合中国国情的全新保时捷社区数字化体验。2019-2019年，保时捷中国销量持续增长，全年交付新车86，752辆，同比增长8%，占保时捷全球销量的31%。中国已经连续第五年成为保时捷全球最大的单一市场。
性能来自于竞争产品。传奇跑车911是保时捷品牌的核心，也是整个产品阵容中定制化车辆比例最高的车型。2019年底，第八代911车型将交付到店。拥有保时捷纯正运动基因的中置引擎跑车718，平均年龄32岁，是所有产品中最年轻的车主群体。2019年，中国拿下豪华车Panamera全球最大市场，占全球40%的市场份额；时尚先锋Macan是中国最畅销的车型之一，2019年销量同比增长26%；在Cayenne和Panamera销售的7款插电式混合动力车型的销量跃升至10%。谈到未来，保时捷中国仍然充满信心。“3月和4月这两个月尤为关键。我相信会比2月份有所改善，但不可能恢复到去年同期。”颜说，他希望随着疫情的进一步控制，他能在5月后逐渐回到正常轨道。“中国市场正在从跟随全球发展趋势转变为引领全球发展趋势，特别是在数字化和电气化方面，”严于波说。“中国目前是保时捷全球最大的单一销售市场。未来，我们的目标是成为全球重要的创新引擎，与中国社会共同构建可持续的移动出行未来。”
3还记得微软创始人比尔·盖茨买的第一辆电动车吗？保时捷中国总裁兼首席执行官严于波透露，保时捷将于4月如期进入中国市场。保时捷关键词:tay can 3 3月12日，保时捷中国举行大型线上发布会:回顾2019年业绩，展示2020年计划及未来战略规划。
保时捷中国总裁兼首席执行官严和保时捷中国总裁兼首席执行官严指出，Taycan的上市交付和客户服务是保时捷中国今年的重中之重，将于4月20日后正式上市。严表示，保时捷仍然以中国为核心，将在2020年推出多达6款新车型，包括全新的718T、Panamera十周年版、Taycan、Cayenne E-hybrid Coupe、全新的Macan Turbo和全新的Macan等。
目前，纯电动四门轿跑Taycan已经在海外上市，推出了Taycan Turbo S、Taycan Turbo、Taycan 4S三款车型。去年保时捷中国公布了入华后的价格，其中Taycan Turbo售价149.8万元，Taycan Turbo S售价179.8万元，Taycan 4S售价114.8万元。保时捷转型Taycan是保时捷纯电动未来的开始，保时捷正在加速转型。推广电气化也是保时捷的重中之重。围绕Taycan打造电气化时代的用车体验，保时捷不仅会提供卓越的驾驶乐趣，还会为购车者提供充电桩和安装服务，经销商也会安装大功率快充电桩供用户使用；以及未来接入20万个公共充电桩，并在全国多地提供代客充电服务。在互联互通方面，保时捷中国也有了新举措。2020年，保时捷中国还将推出官方APP，一步步为客户提供智能服务和个性化体验。此外，经销商终端的数字化转型也是重要课题之一。保时捷数字业务部门将携手相关业务部门，进一步提供数字化解决方案，帮助经销商改善销售流程，提升客户在店内的数字化体验。未来，保时捷中国将宣布其新销售模式的突破。在数字化方面，保时捷中国已经行动起来。去年3月，保时捷中国数字业务部正式成立，并在上海和北京设立办事处，专注于客户层面和企业内部的数字化解决方案，打造适合中国国情的全新保时捷社区数字化体验。2019-2019年，保时捷中国销量持续增长，全年交付新车86，752辆，同比增长8%，占保时捷全球销量的31%。中国已经连续第五年成为保时捷全球最大的单一市场。
性能来自于竞争产品。传奇跑车911是保时捷品牌的核心，也是整个产品阵容中定制化车辆比例最高的车型。2019年底，第八代911车型将交付到店。拥有保时捷纯正运动基因的中置引擎跑车718，平均年龄32岁，是所有产品中最年轻的车主群体。2019年，中国拿下豪华车Panamera全球最大市场，占全球40%的市场份额；时尚先锋Macan是中国最畅销的车型之一，2019年销量同比增长26%；在Cayenne和Panamera销售的七款插电式混合动力车型的销量跃升至10%。谈到未来，保时捷中国仍然充满信心。“3月和4月这两个月尤为关键。我相信会比2月份有所改善，但不可能恢复到去年同期。”颜说，他希望随着疫情的进一步控制，他能在5月后逐渐回到正常轨道。“中国市场正在从跟随全球发展趋势转变为引领全球发展趋势，特别是在数字化和电气化方面，”严于波说。“中国目前是保时捷全球最大的单一销售市场。未来，我们的目标是成为全球重要的创新引擎，与中国社会共同构建可持续的移动出行未来。”
江淮汽车（600418）晚间披露年报，公司2019年实现营业收入47286亿元，同比下降560；净利润106亿元，同比扭亏为盈。公司拟每10股派发现金股利017元。
1900/1/1 0:00:00日前，美国外国投资委员会完成了对英飞凌收购赛普拉斯半导体公司的审查工作，委员会认定该笔价值100亿美元（约合人民币695亿元）的交易并未涉及到“国家安全”问题。
1900/1/1 0:00:00据欧洲汽车制造商协会发布数据，欧洲乘用车市场新车注册量同比下滑73至2，202，010辆，欧洲车市创2013年以来的最差情况。
1900/1/1 0:00:00为加强北京市新能源汽车充换电设施领域的安全生产管理，预防和减少事故发生，为新能源汽车出行提供安全稳定的充电服务保障，
1900/1/1 0:00:003月17日，乘用车市场信息联席会发布的数据显示，3月乘用车零售降幅环比2月将有望好转，预计狭义乘用车零售销量103万辆，同比下滑41左右，车市仍在低位，45月之后或会逐渐回暖。
1900/1/1 0:00:003月19日消息，据国外媒体报道，戴姆勒集团旗下公司梅赛德斯奔驰和宝马正在增加一系列插电式混合动力混合动力车，以减少二氧化碳排放量，进而满足欧盟今年更为严格的法规要求。
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