屋漏偏逢连夜雨，2019财年业务大幅下滑的日产仍将面临较大的财务压力。据英国《金融时报》报道，由于新型冠状病疫情和在华销量下降，日产2020-2021财年的利润预计将减少35%。这也将使其与雷诺的联盟面临更严重的资金压力。花旗银行表示，由于新冠肺炎疫情导致日产在中国市场的销量下降，以及日产在中国的四家工厂无法量产，其预测如果这四家工厂不能在两个月内恢复量产，日产汽车2020-2021财年的净利润将减少35%。日产的四家组装厂中有三家位于疫情中心武汉，自2月份以来已经关闭。此外，由于新型冠状病爆发导致的备件短缺，日产成为首批在日本减产的全球汽车制造商之一。这家日本汽车制造商在新冠肺炎疫情中心湖北购买了800多种零部件，供应给世界各地的工厂，从制动软管到空调控制器。日产已于2月14日和17日关闭日本西南九州的部分生产线，24日再次停产。据路透社报道，由于新型冠状病疫情，日产汽车在全球最大单一市场中国的销量2月份下降了80.3%。日产3月9日表示，2月份在中国仅售出15，111辆汽车。分析师认为，在华销量下滑可能迫使雷诺-日产三菱联盟扩大裁员规模，出售部分资产以缓解资金压力。目前，日产汽车内田新CEO已经承诺将在今年5月出台更详细的中期业务重组计划。2019年，日产还宣布将在全球范围内裁员10%，达到1.25万人，并在2023年3月31日前完成。此外，该公司还计划精简产品线，涉及英国菲尼迪、日产和达特桑三个品牌的60款车型。除了日产，整个雷诺-日产-三菱联盟也陷入危机。雷诺董事长、日产董事会成员让·多米尼克·塞纳(Jean dominic sena)在接受采访时表示:“我们现在正处于一个特殊时期，联盟面临的挑战确实相当严峻。”。屋漏偏逢连夜雨，2019财年业务大幅下滑的日产仍将面临较大的财务压力。据英国《金融时报》报道，由于新型冠状病疫情和在华销量下降，日产2020-2021财年的利润预计将减少35%。这也将使其与雷诺的联盟面临更严重的资金压力。花旗银行表示，由于新冠肺炎疫情导致日产在中国市场的销量下降，以及日产在中国的四家工厂无法量产，其预测如果这四家工厂不能在两个月内恢复量产，日产汽车2020-2021财年的净利润将减少35%。日产的四家组装厂中有三家位于疫情中心武汉，自2月份以来已经关闭。此外，由于新型冠状病爆发导致的备件短缺，日产成为首批在日本减产的全球汽车制造商之一。这家日本汽车制造商在新冠肺炎疫情中心湖北购买了800多种零部件，供应给世界各地的工厂，从制动软管到空调控制器。日产已于2月14日和17日关闭日本西南九州的部分生产线，24日再次停产。据路透社报道，由于新型冠状病疫情，日产汽车在全球最大单一市场中国的销量2月份下降了80.3%。日产3月9日表示，2月份在中国仅售出15，111辆汽车。分析师认为，在华销量下滑可能迫使雷诺-日产三菱联盟扩大裁员规模，出售部分资产以缓解资金压力。目前，日产汽车内田新CEO已经承诺将在今年5月出台更详细的中期业务重组计划。2019年，日产还宣布将在全球范围内裁员10%，达到1.25万人，并在2023年3月31日前完成。此外，该公司还计划精简产品线，涉及英国菲尼迪、日产和达特桑三个品牌的60款车型。除了日产，整个雷诺-日产-三菱联盟也陷入危机。让·多米尼克·塞纳，瑞纳公司董事长……t和日产董事会成员在接受采访时表示:“我们现在正处于一个特殊时期，联盟面临的挑战确实相当严峻。”。
均胜电子相关人士向财联社记者表示，公司拟对旗下智能车联业务运营主体宁波均胜普瑞智能车联有限公司和PrehCarConnectGmbH重组后分拆上市，“两家公司业务相同，
1900/1/1 0:00:003月9日，锂电行业被新浪微博上一个“电动时代，你来不来”的主题刷了屏。
1900/1/1 0:00:00美国第一大电动车企是特斯拉。第二是通用。去年，特斯拉之外，美国最畅销的电动车便是雪佛兰的Bolt。通用心里肯定老不高兴了。老牌老钱老资格，结果还是输了，并且输面不小。
1900/1/1 0:00:00新冠病疫情在全球的迅速蔓延，让刚刚经历2019年“凛冬”的汽车产业再遭严寒。一时间，供应链中断、工厂被迫停产、销量下滑等问题如同多米诺骨牌在诸多国家汽车领域接连上演。
1900/1/1 0:00:00江淮汽车（600418）晚间披露年报，公司2019年实现营业收入47286亿元，同比下降560；净利润106亿元，同比扭亏为盈。公司拟每10股派发现金股利017元。
1900/1/1 0:00:00日前，美国外国投资委员会完成了对英飞凌收购赛普拉斯半导体公司的审查工作，委员会认定该笔价值100亿美元（约合人民币695亿元）的交易并未涉及到“国家安全”问题。
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