我们从多个独立渠道获悉，前蔚来汽车用户中心副总裁Steven Zhao已于3月底加盟长城汽车，担任长城销售公司用户中心总经理。2017年3月至2019年5月，赵在蔚来汽车担任用户中心副总裁，主要负责NIO HOUSE的拓展，探索如何通过品牌体验店实现用户利益最大化。他曾表示，蔚来的品牌推广策略不再是传统的汽车销售漏斗模式，而是通过核心用户影响其周边用户。该知情人士向未来汽车日报(ID: auto time)表示，长城汽车销售公司用户中心总经理一职是长城汽车新设立的职位，隶属于长城汽车销售公司组织架构，向长城汽车销售副总裁李瑞峰汇报。据一位猎头透露，长城汽车要求这个职位只招蔚来汽车的人。《未来汽车日报》了解到，长城汽车内部正在流传，长城销售公司的数字市场部可能会划归新领导。该部门隶属于长城汽车销售公司平台部，此前由李瑞峰直接管理。主要负责舆情监测、网络名人KOL开发、论坛组织、车友会运营。知情人士称，长城汽车董事长魏建军对新零售有着明显的兴趣。他很欣赏蔚来汽车的体验店模式，认为不同于传统的网络广告和4S店购车方式，未来的汽车销售需要通过体验店加强用户运营，把用户聚集起来，提高用户粘性和对品牌的信任度。他表示，如何留住和激活用户是魏建军最关心的问题。一位长城汽车内部人士向我们证实，魏建军一直非常重视汽车新零售业务，并多次拜访字节跳动等多家领先的互联网公司。该知情人士表示，在魏建军看来，在找到更好的办法之前，绝对不可能取消4S门店多年来建立的整个门店体系，彻底打破原有的销售体系。承担汽车销售和维修的线下门店是重要的汽车交易场所和流量聚集地。需要探索的是如何通过线上平台吸引流量，实现线上线下的合作。据悉，魏建军曾考虑通过视频等方式直接向消费者展示长城旗下车辆研发、生产、测试的全过程，如新车在专业噪声实验室的测试过程、真空实验室的环境展示、新车在高速环形跑道上的实际测试等。2019年6月30日，长城汽车首家品牌体验中心在北京顺义开业，包括哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌，总建筑面积5600平米，共三层。体验中心一楼展示了长城汽车的发展历史，其各种品牌车型，以及前沿的技术成果。第二层是一个空中花园，包括咖啡和美食，第三层是用户专属的社交空间。公开资料显示，该中心由长城汽车经销商——陶晶帕克斯联合集团建设运营。长城汽车内部人士告诉未来汽车日报，长城计划在其他城市建立更多的品牌体验店。随着中国汽车市场向股市的转移，消费者获取汽车购买信息和需求的变化，许多车企正在考虑如何改变传统的渠道模式，传递品牌价值，刺激消费需求。今年年初，长城汽车表示，在汽车市场转型期，企业之间的竞争已经从产品竞争转向品牌竞争，营销价值更加凸显。
罗永浩投身直播行业赚钱还债，让很多人想到了贾跃亭。背负着数十亿美元的巨额债务，贾跃亭赴美已经近三年，“下周回国”更是遥遥无期。
1900/1/1 0:00:002020年第一季度，特斯拉生产了近103000辆电动车，交付了约88400辆。这是特斯拉有史以来最好的第一季度表现。ModelY1月份开始生产，3月份开始交付，进度远超计划。
1900/1/1 0:00:00据国外媒体报道，美国汽车市场今年开局不错，在多年的强劲需求后全年也预计只会出现小幅下滑，但由于新型冠状病疫情的爆发，一切都变了。
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，特朗普总统的政府周二正式宣布终结奥巴马时期所采用的美国汽车排放标准，要求汽车制造商到2026年每年提高15的燃油效率，而不是之前的5。
1900/1/1 0:00:004月1日，北京市公用充电设施数据服务平台e充网发布2019北京充电设施建设及充电行为分析报告。截至2019年底，累计建成约2024万个充电设施，已基本形成全市平原地区半径小于5公里的“充电圈”。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情正逐步冲击美国经济多个领域。随着越来越多企业停工和供应链中断，美国制造业开始体会到疫情带来的痛楚。
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