加速转型移动出行 丰田、NTT互投18亿美元

作为全球最赚钱的车企，丰田公司3月23日宣布，由于新冠肺炎影响力的扩大和海外市场需求的急剧减少，4月3日起，丰田在日本国内5家工厂的7条生产线将停工2-9个工作日。3月20日-23日期间，高冈的一家工厂出现了两名日本感染者，这迫使丰田在3月23日-25日临时关闭了两名感染者工作的同一条生产线，这是丰田在年首次关闭生产线。五大工厂部分生产线的关闭将使丰田实际产量比计划产量减少3.6万辆，还将影响丰田RAV4、普锐斯、东南亚热门SUV 4Runner、雷克萨斯等部分车型的出口。

虽然制造业放缓，但在向移动出行公司转型的道路上，丰田不仅没有按下暂停键，反而继续加快进程。据日本媒体报道，3月24日，丰田和日本通信运营商NTT将向对方投资2000亿日元(约合18亿美元)，达成资本和业务的双重合作。根据协议，丰田将持有NTT 2.07%的股份，NTT将持有丰田0.9%的股份。根据路透社的报道，此次合作的核心是共同建设智慧城市。双方将开发一个数据平台，收集和分析来自家庭、车辆和公共机构的信息，这些信息将用于创造新的服务，重点是交通、健康和能源使用。

(丰田总裁:丰田章男(左)，NTT总裁泽田春)在智慧城市中，从连接到互联网的“互联汽车”获取和处理信息非常重要。早在2017年，丰田汽车和NTT就合作开发了“联网汽车”。此次进一步深化合作，也是为了结合双方在汽车和通信方面的优势，进一步推动丰田“智慧城市”的建设。对于今年3月开始提供5G服务的NTT来说，与丰田的合作不仅可以获得解决更高速度、更大容量通信的智慧城市问题的实践经验，还可以利用丰田的技术研发下一代6G相关技术，这也是NTT合作的重要目标之一。对于丰田来说，要实现智慧城市，必须解决瞬时大容量车辆数据处理、高速通信、数据采集处理等一系列问题。因此，深化与拥有5G服务能力和6G开发能力的NTT的合作是必要之举。与此同时，自两年前以来，NTT一直在美国拉斯维加斯进行智能城市试验，并于去年商业化。这也是丰田选择这家日本最大的电信公司的重要原因。作为全球最赚钱的车企，丰田公司3月23日宣布，由于新冠肺炎影响力的扩大和海外市场需求的急剧减少，4月3日起，丰田在日本国内5家工厂的7条生产线将停工2-9个工作日。3月20日-23日期间，高冈的一家工厂出现了两名日本感染者，这迫使丰田在3月23日-25日临时关闭了两名感染者工作的同一条生产线，这是丰田在年首次关闭生产线。五大工厂部分生产线的关闭将使丰田实际产量比计划产量减少3.6万辆，还将影响丰田RAV4、普锐斯、东南亚热门SUV 4Runner、雷克萨斯等部分车型的出口。

虽然制造业放缓，但在向移动出行公司转型的道路上，丰田不仅没有按下暂停键，反而继续加快进程。据日本媒体报道，3月24日，丰田和日本通信运营商NTT将向对方投资2000亿日元(约合18亿美元)，达成资本和业务的双重合作。根据协议，丰田将持有NTT 2.07%的股份，NTT将持有丰田0.9%的股份。根据路透社的报道，此次合作的核心是共同建设智慧城市。双方将开发一个数据平台来收集……并分析来自家庭、车辆和公共机构的信息，这些信息将用于创造新的服务，重点是交通、健康和能源使用。

(丰田总裁:丰田章男(左)，NTT总裁泽田春)在智慧城市中，从连接到互联网的“互联汽车”获取和处理信息非常重要。早在2017年，丰田汽车和NTT就合作开发了“联网汽车”。此次进一步深化合作，也是为了结合双方在汽车和通信方面的优势，进一步推动丰田“智慧城市”的建设。对于今年3月开始提供5G服务的NTT来说，与丰田的合作不仅可以获得解决更高速度、更大容量通信的智慧城市问题的实践经验，还可以利用丰田的技术研发下一代6G相关技术，这也是NTT合作的重要目标之一。对于丰田来说，要实现智慧城市，必须解决瞬时大容量车辆数据处理、高速通信、数据采集处理等一系列问题。因此，深化与拥有5G服务能力和6G开发能力的NTT的合作是必要之举。与此同时，自两年前以来，NTT一直在美国拉斯维加斯进行智能城市试验，并于去年商业化。这也是丰田选择这家日本最大的电信公司的重要原因。

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