奔驰在印度扩张 未来两年计划推出10款电动汽车

据外媒报道，戴姆勒将在印度市场扩张。这家德国汽车制造商计划在未来两年内在印度市场推出10款梅赛德斯-奔驰电动汽车。奔驰在印度生产了大量的SUV车型，新款GLC Coupe也在印度最大的汽车中心之一浦那附近的Chakan生产线上生产。因此也将为戴姆勒的电气化发展提供基础。奔驰印度公司总经理兼首席执行官马丁·施文克(Martin Schwenk)表示，“未来两年，印度将有10辆奔驰电动汽车。一方面致力于产品，另一方面致力于市场开拓。我们还打算改善基础设施。许多其他品牌也在推出电动汽车来吸引消费者。有用户问我们，在豪华车领域有什么可能？我们看到需求正在增长。”然而，戴姆勒在印度做出的许多具体决定尚不清楚，主要是因为该决定是在当前新型冠状病全球流行期间做出的。施万克确实承认了不确定性:“没有人真正知道疫情会造成多大影响，会持续多久。”此外，目前还不确定奔驰计划中的电气化车型是全新车型，还是专为印度市场设计的车型。然而，梅赛德斯-奔驰似乎有可能利用其全球产品线的优势。“我无法回答今天是哪一款车，但我可以说，我们在C级和E级车上非常成功，我不认为在印度市场有什么不同，”Schwenk说。价格也是消费者在购买豪华电动车时会考虑的一个因素。Schwaenke补充道，奔驰正在考虑转卖汽车。“我们还将在二手车市场创造机会。你可以以不同的价格拥有奔驰。”但二手车平台的搭建可能需要一段时间，电动车普及后才会有二手车。此外，没有关于如何管理电池寿命周期以确保二手电动汽车与新车型保持竞争力的信息。由于奔驰推出了很多SUV车型，这就让人怀疑公司是否会忽略某一款车型。Schwaenke的回答含糊不清，但证实了这家德国公司计划在其产品线中至少包括一款汽车。许多顾客渴望拥有一辆汽车。Schwaenke还澄清说，SUV和轿车车型将为奔驰的产品线提供基础，因为“一条腿的SUV正在发展，另一条腿的轿车需要同样强大”。关于柴油车在印度市场的未来，Schwaenke表示，“我们认为柴油仍有强劲的未来，包括在印度市场。我们75%的产品组合，尤其是C级、E级和S级，是柴油客户选择最多的。”相比柴油车，电动车车型似乎并没有给人留下深刻的印象。但考虑到大量电动车即将推向市场，消费者也会改变选择电动车。

据外媒报道，戴姆勒将在印度市场扩张。这家德国汽车制造商计划在未来两年内在印度市场推出10款梅赛德斯-奔驰电动汽车。奔驰在印度生产了大量的SUV车型，新款GLC Coupe也在印度最大的汽车中心之一浦那附近的Chakan生产线上生产。因此也将为戴姆勒的电气化发展提供基础。奔驰印度公司总经理兼首席执行官马丁·施文克(Martin Schwenk)表示，“未来两年，印度将有10辆奔驰电动汽车。一方面致力于产品，另一方面致力于市场开拓。我们还打算改善基础设施。许多其他品牌也在推出电动汽车来吸引消费者。有用户问我们，在豪华车领域有什么可能？我们看到需求正在增长。”然而，戴姆勒在印度做出的许多具体决定尚不清楚，主要是因为该决定是在当前新型冠状病全球流行期间做出的。施万克确实承认了不确定性:“没有人真正知道疫情会造成多大影响，会持续多久。”此外，目前还不确定奔驰计划中的电气化车型是全新车型，还是专为印度市场设计的车型。然而，奔驰似乎有可能采取……其全球产品线的优势。“我无法回答今天是哪一款车，但我可以说，我们在C级和E级车上非常成功，我不认为在印度市场有什么不同，”Schwenk说。价格也是消费者在购买豪华电动车时会考虑的一个因素。Schwaenke补充道，奔驰正在考虑转卖汽车。“我们还将在二手车市场创造机会。你可以以不同的价格拥有奔驰。”但二手车平台的搭建可能需要一段时间，电动车普及后才会有二手车。此外，没有关于如何管理电池寿命周期以确保二手电动汽车与新车型保持竞争力的信息。由于奔驰推出了很多SUV车型，这就让人怀疑公司是否会忽略某一款车型。Schwaenke的回答含糊不清，但证实了这家德国公司计划在其产品线中至少包括一款汽车。许多顾客渴望拥有一辆汽车。Schwaenke还澄清说，SUV和轿车车型将为奔驰的产品线提供基础，因为“一条腿的SUV正在发展，另一条腿的轿车需要同样强大”。关于柴油车在印度市场的未来，Schwaenke表示，“我们认为柴油仍有强劲的未来，包括在印度市场。我们75%的产品组合，尤其是C级、E级和S级，是柴油客户选择最多的。”相比柴油车，电动车车型似乎并没有给人留下深刻的印象。但考虑到大量电动车即将推向市场，消费者也会改变选择电动车。

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