近日，天眼查资料显示，中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽集团”)成立一汽(南京)科技发展有限公司，注册资本5000万元，法定代表人为陈波，由一汽集团运营主体中国第一汽车集团有限公司全资控股。其经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能硬件销售、雷达及配套设备制造、智能车载设备制造、智能车载设备销售、大数据服务和人工智能公共数据平台。去年10月，一汽集团董事长徐留平在2019世界智能网联汽车大会上表示，智能网联是“新四化”的重点和基础。徐留平表示，2019-2020年，一汽集团将实现L3级自动驾驶汽车量产和L4级示范运营，2021-2025年，L5级自动驾驶汽车将在2026-2030年实现商用。为了实现这一目标，一汽集团正在加快智能网联和自动驾驶的部署。去年12月，根据长春市生态环境局公告，一汽集团投资1.36亿元启动中国一汽技术中心(R&D所)智能网联能力提升技术改造项目，预计2020年5月建成投产。提高智能网联能力的项目包括实验所、智能驾驶所和电子电气所投入的设备，用于满足自主开发控制器硬件/软件、OTS环境测试、网络测试、智能驾驶虚拟仿真测试、现场测试和开放道路测试的要求。今年3月27日，总投资26.9亿元的中国一汽新能源智能网联创新实验基地项目在长春汽车开发区启动。新测试基地规划总面积26.6万平方米，主要由启安创新区(安全性能开发)、启元创新区(动力电池测试)、启智创新区(智能网联测试)组成。如今，智能网联汽车+新型交通系统已经形成基础汽车行业的共识。2018年1月8日，中国一汽宣布公司向移动出行转型。如今，汽车行业的数字化转型逐渐加速，拥抱人工智能的汽车成为了一种天然的跨界融合。近日，天眼查资料显示，中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽集团”)成立一汽(南京)科技发展有限公司，注册资本5000万元，法定代表人为陈波，由一汽集团运营主体中国第一汽车集团有限公司全资控股。其经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能硬件销售、雷达及配套设备制造、智能车载设备制造、智能车载设备销售、大数据服务和人工智能公共数据平台。去年10月，一汽集团董事长徐留平在2019世界智能网联汽车大会上表示，智能网联是“新四化”的重点和基础。徐留平表示，2019-2020年，一汽集团将实现L3级自动驾驶汽车量产和L4级示范运营，2021-2025年，L5级自动驾驶汽车将在2026-2030年实现商用。为了实现这一目标，一汽集团正在加快智能网联和自动驾驶的部署。去年12月，根据长春市生态环境局公告，一汽集团投资1.36亿元启动中国一汽技术中心(R&D所)智能网联能力提升技术改造项目，预计2020年5月建成投产。提高智能网络连接能力的项目包括实验研究所、智能驾驶研究所和……电子电气所投资的设备，用于满足自主开发控制器硬件/软件、OTS环境测试、网络测试、智能驾驶虚拟仿真测试、场地测试和开放道路测试的要求。今年3月27日，总投资26.9亿元的中国一汽新能源智能网联创新实验基地项目在长春汽车开发区启动。新测试基地规划总面积26.6万平方米，主要由启安创新区(安全性能开发)、启元创新区(动力电池测试)、启智创新区(智能网联测试)组成。如今，智能网联汽车+新型交通系统已经形成基础汽车行业的共识。2018年1月8日，中国一汽宣布公司向移动出行转型。如今，汽车行业的数字化转型逐渐加速，拥抱人工智能的汽车成为了一种天然的跨界融合。
标签：一汽
目前，除了中国、韩国等部分地区外，因新冠肺炎疫情引发的全球范围内的停工潮仍在继续，丰田、本田、菲亚特克莱斯勒（FCA）等车企希望北美工厂能在5月初复工，而原计划关闭至4月12日的通用汽车巴西工厂，
1900/1/1 0:00:003月通常是一年中新车销量较高的月份，然而，疫情大流行导致的失业率飙升、消费者信心下滑以及股市动荡等给汽车行业蒙上了一层阴影。
1900/1/1 0:00:00本月初，国内几大车企特别是上市公司相继公布了各自2019年度的财务报表，仅从营收利润两项指标直观来看，一些数据的确值得玩味。
1900/1/1 0:00:004月13日消息，近日，北汽集团与神州优车集团联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。
1900/1/1 0:00:00在自动驾驶逐步从技术向产品过渡的阶段，安全是自动驾驶落地的必要条件。而要实现这一点，需要“喂”给自动驾驶车辆足够多的数据。因此，获得高质量规模化的路测和仿真数据成为了业内各大玩家竞相角逐的对象。
1900/1/1 0:00:00奇点汽车又一次出现在了众人的视线中，只不过这次依然不是因为主业造车。近日，一则奇点汽车开始制造测温仪、口罩等防护用品的消息不胫而走。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航