5月7日晚间,比亚迪披露4月销量报告。数据显示,比亚迪当月共销售汽车31,809辆,比去年同期下降15.9%;今年1-4月共销售汽车93082辆,同比下降40.1%。图片来源:比亚迪产销快报截图。具体来看,新能源汽车4月份共销售12995辆,同比下降45.9%,降幅进一步收窄,占总销量的比重也从3月份的40.1%攀升至40.9%。今年1-4月,共售出35,187辆汽车,比去年同期下降63.8%。燃油车方面,继续受益于宋Pro的销量,4月份共销售18,814辆,同比增长36.1%;至此,比亚迪今年1-4月共销售燃油车57895辆,同比微降0.6%。总的来说,比亚迪燃油车和新能源车的销量都在恢复,这也符合中国车市的整体趋势。汽车流通协会发布的4月份汽车消费指数显示,4月份国内汽车消费指数达到67.6,较前三个月大幅提升。预计4月份汽车销量将有所增长,5月份国民经济生产将恢复正常。汽车消费指数趋势图;图片来源:中国汽车流通协会4月以来,我国疫情趋于稳定,居民生活消费开始回暖。学校开学,旅游恢复,对家用车需求有一定拉动作用。此外,许多地区出台的消费刺激政策效果开始显现,中国汽车市场正在逐步回暖。新能源方面,由于行业补贴下降,比亚迪新能源汽车销量自去年7月开始持续下滑,在公司汽车总销量中的占比也从去年6月的近70%缩水至不足30%。2020年,由于补贴下降和疫情持续疲软,为进一步提振新能源汽车需求,近日多部委联合发布了新能源汽车免征购置税、补贴期限延长两年、补贴降幅缩小、大部分技术指标稳定等扶持政策。与此同时,部分省市陆续出台了新能源汽车指标扩大、购买补贴、新能源汽车充电补贴等相关刺激政策。基于此,比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业,技术优势显著,产品谱系相对完整。在诸多政策刺激下,可能有助于比亚迪新能源汽车销量持续提升。此外,搭载刀片电池的比亚迪韩预计将于今年6月正式上市,这也有望成为其新能源汽车的重要销量增长点。5月7日晚间,比亚迪披露4月销量报告。数据显示,比亚迪当月共销售汽车31,809辆,比去年同期下降15.9%;今年1-4月共销售汽车93082辆,同比下降40.1%。图片来源:比亚迪产销快报截图。具体来看,新能源汽车4月份共销售12995辆,同比下降45.9%,降幅进一步收窄,占总销量的比重也从3月份的40.1%攀升至40.9%。今年1-4月,共售出35,187辆汽车,比去年同期下降63.8%。燃油车方面,继续受益于宋Pro的销量,4月份共销售18,814辆,同比增长36.1%;至此,比亚迪今年1-4月共销售燃油车57895辆,同比微降0.6%。总的来说,比亚迪燃油车和新能源车的销量都在恢复,这也符合中国车市的整体趋势。汽车流通协会发布的4月份汽车消费指数显示,4月份国内汽车消费指数达到67.6,较前三个月大幅提升。预计4月份汽车销量将有所增长,5月份国民经济生产将恢复正常。汽车消费指数趋势图;图片来源:中国汽车流通协会4月以来,我国疫情趋于稳定,居民生活消费开始回暖。学校开学,旅游恢复,对家用车需求有一定拉动作用。此外,许多地区出台的消费刺激政策效果开始显现,中国汽车市场正在逐步回暖。新能源方面,由于行业补贴下降,比亚迪新能源汽车销量自去年7月开始持续下滑,在公司汽车总销量中的占比也从去年6月的近70%缩水至不足30%。2020年,由于补贴下降和疫情持续疲软,为进一步提振新能源汽车需求,近日多部委联合发布了新能源汽车免征购置税、补贴期限延长两年、补贴降幅缩小、大部分技术指标稳定等扶持政策。与此同时,一些省市陆续出台了新能源汽车指标扩大、购买补贴、新能源汽车充电补贴等相关刺激政策。基于此,比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业,技术优势显著,产品谱系相对完整。在诸多政策刺激下,可能有助于比亚迪新能源汽车销量持续提升。此外,搭载刀片电池的比亚迪韩预计将于今年6月正式上市,这也有望成为其新能源汽车的重要销量增长点。
4月21日,国际货币基金组织IMF发布最新一期数据预测,2020年欧洲经济预计整体萎缩65;其中,欧元区19国国内生产总值GDP预计萎缩75,陷入其史上最严重的衰退。
1900/1/1 0:00:005月7日,有媒体报道称特斯拉上海工厂并未在6号如期开工,停工状态将持续到9号。停工主要原因是受到海外疫情暴发影响。
1900/1/1 0:00:00可能有不少人吐槽说“特斯拉车上那台显示器有什么用?”今天,马斯克的新想法来了他准备让特斯拉车主在车上开云视频会议。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,在疫情爆发之前,通用汽车是有着宏伟电动汽车计划的车企之一。如今,各国政府针对疫情所采取的封锁措施正在逐渐放宽,然而汽车行业的前景却依然暗淡。
1900/1/1 0:00:00“虽然我国成品油价格设定了天花板价和地板价,不会像国际油价一样出现暴跌,但由于有地方炼油企业的促销和各地加油站自身调节因素,所以实际还是会下降一些,总体对国内车市消费是利好。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情发生以来,汽车行业受冲击十分明显,国家已多次发布政策稳定促进汽车消费,全国大部分省市纷纷出台购车补贴、松绑限购等政策,促进汽车消费市场回暖。
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