受疫情影响 墨西哥和巴西4月汽车产量暴跌99%

据路透社报道，在新型冠状病疫情的影响下，拉美最大的汽车生产国墨西哥和巴西4月份汽车产量暴跌99%，两国总产量仅为5569辆。正常情况下，墨西哥和巴西每月生产50多万辆汽车。汽车工业给墨西哥和巴西带来了大量就业机会。据墨西哥汽车工业协会估计，汽车工业的产量约占墨西哥国内生产总值(GDP)的4%，创造了近100万个直接就业机会。巴西汽车制造商协会主席路易斯·卡洛斯·莫拉斯(Luis Carlos Moras)直言不讳地告诉记者，“目前的形势既困难又严峻。事实上，墨西哥国家统计协会(Inegi)和巴西Anfavea汽车制造商协会周五发布的生产报表也从侧面证明了拉美汽车制造商危机的严重性。新型冠状病疫情正在危及就业，并挑战该行业国际供应链的可持续性。这些供应链大多源自中国，表现不佳也可能被汽车行业高管用来获得政府援助。到目前为止，两国都在避免裁员，但这很大程度上取决于恢复生产的时间以及恢复生产后汽车行业的市场需求。据悉，墨西哥可能会在5月18日临时按下重启键，而巴西顶级汽车制造商则希望在6月份恢复生产。业内消息称，墨西哥的重启日期将最终取决于墨西哥总统安德烈斯曼努埃尔·洛佩斯奥夫拉多尔的批准。墨西哥和巴西是通用、福特、大众和菲亚特克莱斯勒等全球汽车制造商的主要基地。墨西哥国家统计局8日公布的数据显示，4月份该国汽车出口较3月份下降90.2%，至27889辆。墨西哥的汽车出口在很大程度上依赖美国。巴西更侧重于本土市场，汽车主要出口到阿根廷。Anfavea表示，4月份巴西出口量下降77%，至7200辆；总销量下降了三分之二，至55700辆。

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