电池联盟：4月动力电池装车3.6GWh，同比下降33.7%

5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2020年4月新能源汽车电池产销量和装载量数据。

2020年4月，中国动力电池产量总计4.7GWh，同比下降35.5%，环比增长5.5%。其中，三元电池产量2.9GWh，占总产量的60.6%，同比下降33.7%，环比下降11.7%；磷酸铁锂电池产量1.8GWh，占总产量的39.1%，同比下降34%，环比上升49.6%。

1-4月，中国动力电池产量累计13GWh，同比下降52.1%。其中，三元电池累计产量8.6GWh，占总产量的66%，累计同比下降47.8%；磷酸铁锂电池累计产量4.4GWh，占总产量的33.8%，累计同比下降55.6%。

从装载量来看，2020年4月，中国动力电池装载量合计3.6GWh，同比下降33.7%，降幅收窄，环比上升29.5%。其中，三元电池共加载2.6GWh，同比下降30.4%，环比上升17.8%；磷酸铁锂电池加载0.9GWh，同比下降39.2%，环比上升74.1%。

前4个月，我国动力电池总负荷9.3GWh，同比下降47.7%。其中，三元电池累计装载量为6.9GWh，占总成车的74.9%，累计同比下降46.4%；磷酸铁锂电池累计装载量为2.3GWh，占整车装载量的24.4%，累计同比下降47.7%。

分企业看，2020年4月，中国新能源汽车市场共有41家动力电池企业实现装车设施，较3月增加4家。动力电池企业前3、前5、前10分别为2.6GWh、3.0GWh、3.4GWh，占整车的72.5%、84.5%、95.1%。

1-4月，中国新能源汽车市场共有54家动力电池企业实现整车装车设施，较去年同期减少6家。动力电池企业前3、前5、前10分别装载6.8GWh、7.9GWh、8.8GWh，占整车73.8%、85.3%、94.8%。

从单车平均装载功率来看，2020年4月，我国新能源汽车平均装载功率为49.4kWh，环比下降7.6%。其中，纯电动公交车平均耗电量为217.2千瓦时/辆，环比下降10.9%。

根据纯电动乘用车电池系统能量密度分布情况，2020年4月，能量密度125(含)-140Wh/kg的纯电动乘用车产量占纯电动乘用车总产量的12.0%，比3月提高4.5个百分点，140(含)-160Wh/kg及以上产量分别占51.5%和36%。5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2020年4月新能源汽车电池产销量和装载量数据。

2020年4月，中国动力电池产量总计4.7GWh，同比下降35.5%，环比增长5.5%。其中，三元电池产量2.9GWh，占总产量的60.6%，同比下降33.7%，环比下降11.7%；磷酸铁锂电池产量1.8GWh，占总产量的39.1%，同比下降34%，环比上升49.6%。

1-4月，中国动力电池产量累计13GWh，同比下降52.1%。其中，三元电池累计产量8.6GWh，占总产量的66%，累计同比下降47.8%；磷酸铁锂电池累计产量4.4GWh，占总产量的33.8%，累计同比下降55.6%。

从装载量来看，2020年4月，中国动力电池装载量合计3.6GWh，同比下降33.7%，降幅收窄，环比上升29.5%。其中，三元电池共加载2.6GWh，同比下降30.4%，环比上升17.8%；磷酸铁锂电池加载0.9GWh，同比下降39.2%，环比上升74.1%。

前4个月，我国动力电池总负荷9.3GWh，同比下降47.7%。其中，三元电池累计装载量为6.9GWh，占总成车的74.9%，累计同比下降46.4%；磷酸铁锂电池累计装载量为2.3GWh，占整车装载量的24.4%，累计同比下降47.7%。

分企业看，2020年4月，中国新能源汽车市场共有41家动力电池企业实现装车设施，较3月增加4家。动力电池企业前3、前5、前10分别为2.6GWh、3.0GWh、3.4GWh，占整车的72.5%、84.5%、95.1%。

1-4月，中国新能源汽车市场共有54家动力电池企业实现整车装车设施，较去年同期减少6家。动力电池企业前3、前5、前10分别装载6.8GWh、7.9GWh、8.8GWh，占整车73.8%、85.3%、94.8%。

从单车平均装载功率来看，2020年4月，我国新能源汽车平均装载功率为49.4kWh，环比下降7.6%。其中，纯电动公交车平均耗电量为217.2千瓦时/辆，环比下降10.9%。

根据纯电动乘用车电池系统能量密度分布情况，2020年4月，能量密度125(含)-140Wh/kg的纯电动乘用车产量占纯电动乘用车总产量的12.0%，比3月提高4.5个百分点，140(含)-160Wh/kg及以上产量分别占51.5%和36%。

标签：

汽车资讯热门资讯