两会胜利闭幕 总理记者会上再次强调这几点，惠及汽车业！

十三届全国人大三次会议闭幕。5月28日，十三届全国人大三次会议在北京闭幕，标志着2020年全国人民代表大会和全国人民代表大会胜利闭幕。十三届全国人大三次会议审议了政府工作报告、年度计划、年度预算、全国人大常委会工作报告、“两高”报告、民法典草案建议表决稿等。国务院总理李克强回答记者提问。闭幕会后，李克强总理出席了在人民大会堂举行的记者会，并通过视频连线回答了中外记者的提问。其中，减税降费、提振消费、维护供应链稳定、扩大开放等话题与汽车行业密切相关。“减免税费，为企业解困。总理在这次记者会上反复提到了降低税费的相关措施，比如降低社会保险费、降低企业经营成本等。，为企业纾困，激发市场活力。”。公开数据显示，2019年我国财政收入包含国内消费税12562亿元，其中汽车制造业全年消费税超过900亿元，占消费税总收入的8%。这不仅代表了汽车行业的重大贡献，也意味着汽车企业承担的税收负担仍然较重。今年以来，政府主管部门出台了延长新能源汽车购置税免征期限、降低二手车增值税等政策措施，为汽车行业提供了实实在在的减税降费“礼包”。在本次总理记者会上，进一步减税降费有望为经历了疫情考验的汽车企业解除后顾之忧，带来新的利好。提振消费，激发市场活力这次总理在记者会上多次提到促进消费，扩大消费。汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，可以稳定和扩大汽车消费，促进消费升级，加快形成强大的国内市场。今年的疫情对全球经济和消费产生了一定的抑制作用。国内部分城市的限行限购也成为汽车消费的瓶颈和“瓶颈”。针对这一问题，在今年的两会上，徐留平、曾庆红、陈红、方云舟等汽车行业代表呼吁取消限行和限购，以刺激汽车消费。行业也希望多措并举，适应群众多样化的消费需求，鼓励汽车消费在各个领域的扩大和升级，包括二手车置换、日常路权、汽车后市场等。此外，总理在记者会上提到了“两新一重”和新基础设施建设，包括新能源汽车充电基础设施建设。事实上，随着我国新能源汽车保有量的快速增长，充电基础设施建设的短缺和水平参差不齐也逐渐显现。充电基础设施建设是解决“充电难”问题的利器。它不仅是拉动投资、调整结构、促进消费的重要手段，也是创造更多新业态、激发更多消费需求、加快产业转型升级的重要手段。稳定供应链，期待新的繁荣:“保持产业链和供应链的稳定”，总理在这次记者会上三次提到。今年以来，国务院多次常务会议研究这一话题，并出台相关政策，都在强调保障汽车行业供应链稳定的重要性。“保持产业链供应链稳定”也被列入稳定经济基本面的“六个确保”和“六个稳定”。汽车行业是典型的国际化、市场化行业，产业链全球化……第二供应链已经成为一个主要趋势。今年受疫情影响，各国汽车企业复工复产出现时滞，冲击全球汽车供应链，造成汽车市场大幅下滑，面临产业结构调整，零配件供应矛盾正在显现，成为汽车行业的重大现实问题。这次总理强调维护产业链和供应链稳定，从实际出发，目标明确，针对性强。总理在22日的政府工作报告中提到，面对外部环境变化，要坚定不移扩大开放，稳定产业链供应链，以开放促改革促发展。在今天的记者会上，总理再次强调:“我们将继续扩大与世界的合作，自主推出更多扩大开放的措施。对所有国家开放，就像空气对人一样，一刻也离不开，否则就会窒息。我们还需要在开放中保持国际产业链和供应链的稳定。”对于当前的汽车行业来说，扩大开放，稳定供应链产业链，既是挑战，也是必须面对的任务。正如总理所说，“疫情过后，会有更多的开放，衰退过后，会有新的繁荣。”我相信，一个更加开放和繁荣的汽车行业正在到来。

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