工信部拟将三项电动汽车强标列入公告管理标准目录

5月26日，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司联合组织召开《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用电池安全要求》三项强制性国家标准宣贯会，介绍标准制定背景，解读具体技术内容。会议指出，三强标准综合考虑了新能源汽车产业发展实际和技术进步需求，从保障产品和使用安全、鼓励新技术应用等方面提出了更多的系统级和整车级安全要求，为新能源汽车产业发展提供了技术基础和基础保障。行业企业要担负起安全主体责任，严格执行相关技术标准，加强安全检测和验证，严把产品出厂质量关，加快建立和完善安全保障体系，不断提高新能源汽车安全水平。工信部装备工业一司表示，将积极开展标准实施工作，拟将三强标准纳入公告管理标准目录，允许企业根据自身情况提前实施强制性国家标准；近期还将配合有关部门组织开展新能源汽车安全隐患和事故排查、动力电池生产企业延伸检查和充电基础设施安全隐患排查，进一步加强新能源汽车安全监管。背景资料2020年5月12日，工业和信息化部组织制定了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车动力电池安全要求》三项强制性国家标准，由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起实施。据悉，这“三强标准”是我国首个电动汽车安全国家强制性标准。5月26日，工业和信息化部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司联合组织召开《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用电池安全要求》三项强制性国家标准宣贯会，介绍标准制定背景，解读具体技术内容。会议指出，三强标准综合考虑了新能源汽车产业发展实际和技术进步需求，从保障产品和使用安全、鼓励新技术应用等方面提出了更多的系统级和整车级安全要求，为新能源汽车产业发展提供了技术基础和基础保障。行业企业要担负起安全主体责任，严格执行相关技术标准，加强安全检测和验证，严把产品出厂质量关，加快建立和完善安全保障体系，不断提高新能源汽车安全水平。工信部装备工业一司表示，将积极开展标准实施工作，拟将三强标准纳入公告管理标准目录，允许企业根据自身情况提前实施强制性国家标准；近期还将配合有关部门组织开展新能源汽车安全隐患和事故排查、动力电池生产企业延伸检查和充电基础设施安全隐患排查，进一步加强新能源汽车安全监管。背景资料2020年5月12日，工业和信息化部组织制定了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车动力电池安全要求》三项强制性国家标准，由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起实施。据悉，这“三强标准”是我国首个电动汽车安全国家强制性标准。

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