生产节奏恢复加快 4月车企利润同比增长近三成

国家统计局工业司高级统计师朱虹表示，经济社会秩序进一步恢复，工业企业生产销售加快，利润形势明显好转。4月份，工业企业利润降幅大幅收窄。朱虹表示，4月份复工复产持续，相关扶持政策效果继续显现。汽车、专用设备、电机、电子等行业市场需求明显好转，订单量逐步增加，利润明显回升。4月份汽车行业利润同比增长29.5%，3月份同比下降80.4%。专用设备行业利润增长87.5%，3月份下降20.5%；电机行业利润增长33.9%，3月份下降28.6%；电子行业利润增长85.1%，增速比3月份加快65.6个百分点。1-4月，汽车制造业实现营业收入19520.8亿元，同比下降20.7%；利润总额680.8亿元，同比下降52.1%。下半年市场不乐观。中国汽车工业协会数据显示，4月份汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比分别增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%。销售额结束了21个月的下滑。1-4月，汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆，产销同比分别下降33.4%和31.1%。中汽协数据显示，4月销量22个月来首次增长，主要得益于2月和3月购买力反弹受到抑制。持续的力度要看5、6月份的销售情况。目前汽车市场的消费动力仍然不足。中汽协预测，2020年国内汽车市场销量将下降15%-25%。陈世华告诉中国证券报记者，4月份，国内疫情逐渐减弱，市场回暖，工业企业生产节奏加快，企业利润增加。然而，1月至4月的企业利润仍同比下降。4月份车企利润增长不可持续。“汽车企业经营压力较大，预计全年市场将明显下滑。很多车企都在产品上降价，预计今年利润下降幅度会大于产量下降幅度。”陈世华预测5月销量会有小幅增长，6月情况不明朗。“海外疫情很难判断。要看海外零部件厂商的初创情况。一些车企可能会面临6月份以后零部件供应的问题。”国家统计局5月27日公布的数据显示，4月份汽车行业利润同比增长29.5%，3月份同比下降80.4%。中国汽车工业协会秘书长助理陈世华认为，4月份汽车企业生产节奏有所加快，市场有所回暖。但利润增长很大一个原因是前期需求回升，不可持续，全年车市可能会明显下滑。

国家统计局工业司高级统计师朱虹表示，经济社会秩序进一步恢复，工业企业生产销售加快，利润形势明显好转。4月份，工业企业利润降幅大幅收窄。朱虹表示，4月份复工复产持续，相关扶持政策效果继续显现。汽车、专用设备、电机、电子等行业市场需求明显好转，订单量逐步增加，利润明显回升。4月份汽车行业利润同比增长29.5%，3月份同比下降80.4%。专用设备行业利润增长87.5%，3月份下降20.5%；电机行业利润增长33.9%，3月份下降28.6%；电子行业利润增长85.1%，增速比3月份加快65.6个百分点。1-4月，汽车制造业实现营业收入19520.8亿元，同比下降20.7%；利润总额680.8亿元，同比下降52.1%。下半年市场不乐观。中国汽车工业协会数据显示，4月份汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比分别增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%。销售额结束了21个月的下滑。1-4月，汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆，产销同比分别下降33.4%和31.1%。中汽协数据显示，4月销量22个月来首次增长，主要得益于2月和3月购买力反弹受到抑制。持续的力度要看5、6月份的销售情况。目前汽车市场的消费动力仍然不足。中汽协预测，2020年国内汽车市场销量将下降15%-25%。陈世华告诉中国证券报记者，4月份，国内疫情逐渐减弱，市场回暖，工业企业生产节奏加快，企业利润增加。然而，1月至4月的企业利润仍同比下降。4月份车企利润增长不可持续。“汽车企业经营压力较大，预计全年市场将明显下滑。很多车企都在产品上降价，预计今年利润下降幅度会大于产量下降幅度。”陈世华预测5月销量会有小幅增长，6月情况不明朗。“海外疫情很难判断。要看海外零部件厂商的初创情况。一些车企可能会面临6月份以后零部件供应的问题。”国家统计局5月27日公布的数据显示，4月份汽车行业利润同比增长29.5%，3月份同比下降80.4%。中国汽车工业协会秘书长助理陈世华认为，4月份汽车企业生产节奏有所加快，市场有所回暖。但利润增长很大一个原因是前期需求回升，不可持续，全年车市可能会明显下滑。

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