英国5月新车销量下降90%，法国仅20247辆下降50%。
据外媒报道，英国汽车制造商和经销商协会(SMMT)的初步数据显示，由于经销商业务暂停，英国汽车制造商5月份新车销量超过2万辆，比去年同期下降近90%，成为自1952年以来新车销量最差的5月份。
根据SMMT的数据，上个月英国只有20，247辆新车注册，远低于去年同期的183，724辆。其中，1.29万辆为私家车，6638辆由公司购买。
然而，英国汽车工业正在从新型冠状病疫情造成的停滞中慢慢恢复。随着国家销售禁令的放松，自3月中旬以来关闭的经销商于6月1日重新开业。工厂也在有序恢复生产，并采取社会隔离措施，遏制疫情蔓延。
尽管5月份英国新车注册数量较去年同期有所下降，但这一数字较4月份增长了近5倍。4月份汽车销量仅为4231辆，与去年同期相比暴跌约百分之九十七，创下1946年2月以来的最低水平。
SMMT数据还显示，除纯电动汽车外，英国所有新车细分市场都出现了下滑。在特斯拉Model 3和捷豹I-Pace销量的带动下，电动汽车销量较去年增长21.5%。
其中，Model 3连续第二个月位居英国新车销量榜首，5月份交付852辆，占所有新车注册量的近5%。这款车相对较高的销量可以归因于特斯拉网站的在线预订在禁令之前就开始了。
5月份插电式混合动力车注册量下降65.1%，汽油车下降90.5%，柴油车受创最大，销量较2019年5月下降93%。
今年1月至5月，英国新车注册量下降了51.4%。自1月1日以来，已有50万辆新车注册，而2019年同期的注册量超过100万辆。
英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示:“在经历了连续两个月的经销商关闭和对市场不可避免的毁灭性影响后，本周经销商的重新开业对于整个行业和成千上万依赖它的人来说是一个关键时刻。”
“热衷于购买最新和高端新车的客户现在可以返回展厅。初步报告显示，市场在当前形势下表现良好，尽管现在判断未来几周和几个月的需求形势还为时过早。”
此外，英国汽车制造商和经销商协会的数据也显示，在欧洲其他地区，汽车行业也出现了初步复苏的迹象。法国的新车销量下降了50%，比4月份89%的降幅有所改善，西班牙也出现了小幅复苏。
英国汽车制造商和经销商协会估计，新汽车经销商每倒闭一天，英国财政部将损失2000万英镑的税收，而支付给汽车行业59万下岗零售员工的失业费相当于每天4100万英镑。因此，如果经销商关门一天，英国财政将损失6100万英镑。产量的损失预计会给汽车工业带来高达125亿英镑的损失。英国5月新车销量下降90%，法国仅20247辆下降50%。
据外媒报道，英国汽车制造商和经销商协会(SMMT)的初步数据显示，由于经销商业务暂停，英国汽车制造商5月份新车销量超过2万辆，比去年同期下降近90%，成为自1952年以来新车销量最差的5月份。
根据SMMT的数据，上个月英国只有20，247辆新车注册，远低于去年同期的183，724辆。其中，1.29万辆为私家车，6638辆由公司购买。
然而，英国汽车工业正在从新型冠状病疫情造成的停滞中慢慢恢复。随着国家销售禁令的放松，自3月中旬以来关闭的经销商于6月1日重新开业。工厂也在有序恢复生产，并采取社会隔离措施，遏制疫情蔓延……流行病学。
尽管5月份英国新车注册数量较去年同期有所下降，但这一数字较4月份增长了近5倍。4月份汽车销量仅为4231辆，与去年同期相比暴跌约百分之九十七，创下1946年2月以来的最低水平。
SMMT数据还显示，除纯电动汽车外，英国所有新车细分市场都出现了下滑。在特斯拉Model 3和捷豹I-Pace销量的带动下，电动汽车销量较去年增长21.5%。
其中，Model 3连续第二个月位居英国新车销量榜首，5月份交付852辆，占所有新车注册量的近5%。这款车相对较高的销量可以归因于特斯拉网站的在线预订在禁令之前就开始了。
5月份插电式混合动力车注册量下降65.1%，汽油车下降90.5%，柴油车受创最大，销量较2019年5月下降93%。
今年1月至5月，英国新车注册量下降了51.4%。自1月1日以来，已有50万辆新车注册，而2019年同期的注册量超过100万辆。
英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示:“在经历了连续两个月的经销商关闭和对市场不可避免的毁灭性影响后，本周经销商的重新开业对于整个行业和成千上万依赖它的人来说是一个关键时刻。”
“热衷于购买最新和高端新车的客户现在可以返回展厅。初步报告显示，市场在当前形势下表现良好，尽管现在判断未来几周和几个月的需求形势还为时过早。”
此外，英国汽车制造商和经销商协会的数据也显示，在欧洲其他地区，汽车行业也出现了初步复苏的迹象。法国的新车销量下降了50%，比4月份89%的降幅有所改善，西班牙也出现了小幅复苏。
英国汽车制造商和经销商协会估计，新汽车经销商每倒闭一天，英国财政部将损失2000万英镑的税收，而支付给汽车行业59万下岗零售员工的失业费相当于每天4100万英镑。因此，如果经销商关门一天，英国财政将损失6100万英镑。产量的损失预计会给汽车工业带来高达125亿英镑的损失。
今年5月，在常态化疫情防控中，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）生产经营恢复再次提速，当月销售汽车3176万辆，同比增长166，超额完成预算目标，生产经营和改革发展持续向好。
1900/1/1 0:00:00“新势力造车圈正在以肉眼可见的速度衰老。”这句话放在今年的拜腾汽车身上再合适不过了。由于造车是一项周期长、回本慢的生意，缺钱已成为大多数新造车公司的现状。
1900/1/1 0:00:00汽车电气化已是大势所趋。放眼汽车行业，传统整车及零部件巨头，正在以新的姿态，全力向电气化的未来冲刺。作为其中一员，博世近些年在电气化领域潜心探索，逐渐落子，并渐成棋局。
1900/1/1 0:00:00遭受疫情冲击之后，国内最大汽车经销商广汇汽车如何扭转净利三连跌？6月3日，国内最大的汽车经销商广汇汽车发布公告称，公司控股股东广汇集团在6月1日质押其所持股份163亿股，同时解除质押14亿股。
1900/1/1 0:00:002019年4月11日，几何A在新加坡高调上市，并喊出了“东半球最好的电动车”的口号。
1900/1/1 0:00:00此次的两会《政府工作报告》在经过代表和委员讨论审议后，最终在修改了89项内容后，由国务院正式发布全文。值得注意的是，其中关于新基建的内容，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航