乘联会：预计6月乘用车零售量163万辆 同比下降约8%

6月18日，乘用车联合会表示，6月车市将继续企稳，狭义乘用车零售额预计达到163万辆，同比下降8%左右。车市消费需求基本面并未得到有效改善，家庭收入下降的恢复速度有待进一步研究判断。下半年市场能否进一步回暖还有很大的不确定性。6月份车市支撑因素依然较多，需求持续释放。6月份，地方补贴政策效果将达到阶段性峰值。同时，各地车展将开始集中展开，电商活动等促销加价将进一步促进购车需求。此外，制造商实现其半年目标的销售驱动力将增加。预计本月零售市场将保持稳定的环比趋势，但受去年同期高基数切换的影响，将出现负增长。1.厂商销售趋势6月份以来，厂商和经销商的促销活动持续增加，促进了消费需求的释放。根据经销商的研究，制造商6月份的目标同比下降3%。以整体市场占有率为80%的调查样本为基础，可以初步预计，本月狭义乘用车零售市场将有大量约163万辆，同比下降约8%。根据每周趋势分析和研究，6月初，展厅人气和交易量较上月有所下降，仅为去年同期的60%左右。终端市场面临一定压力，第一周和第二周主要厂商零售额同比下降2%和21%。随着月末临近，零售额逐渐走强，第三周有望同比增长，达到- 16%左右。第四周，受今年工作日较多的影响，预计日均同比接近- 10%。月度零售趋势呈现前低后高的特点，综合预计6月完成163万台。

近期市场企稳回升的主要驱动力是政策驱动和市场推动。据统计，6月份将有38个地方政策到期，预计本月将迎来政策驱动的购车高峰期。另一方面，各地车展也逐渐回归。6月上半月，全国车展数量恢复到去年同期的60%，较上月增长近30%。车展的加速重启，对厂商和经销商促进销售，进一步释放消费需求有很好的促进作用。此外，厂家和经销商也可能在半年末采取冲量销售等措施，努力实现半年目标。第一季度，由于健康事件的影响，零售市场下降了41%。4月车市逐渐回暖，同比小幅下降6%。5月份，厂家的促销和地方政策共同作用，补充了之前的购买需求。零售额达到161万辆，同比增长2%。在连续11个月负增长后，迎来首次正增长，车市逐渐企稳。

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