滴滴地图负责人详解网约车路径规划：不会故意绕路

6月11日下午，滴滴推出新一期问答。滴滴地图、公交部门负责人柴华实名回答了关于绕路的问题，详细讲解了滴滴专车相关路径规划的做法和原则，并征求了公众的意见和建议。因为网约车会根据里程和时长收费，所以还需要同时考虑时间、距离和价格因素，推荐相对快捷、相对便宜的路线。路线规划不合理，少数司机不按导航走，不小心走错，甚至故意走错，都可能耽误出行。在问答环节，柴华重点介绍了乘客偏好、道路安全、路况、定位等因素对滴滴专车路径规划的影响。在网约车场景下，滴滴导航会综合考虑上下车点、交通规则、道路安全、个人喜好、路况、预计到达时间、里程等因素，让用户尽可能快、尽可能便宜地到达目的地。去年3月起，滴滴在网约车上推出“路线选择”功能，为乘客提供多达三条路线供乘客自主选择；并与驾驶员服务部门联动，鼓励驾驶员主动询问乘客是否有正规路线。如果乘客对推荐的路线不满意，可以主动给司机指路。如果乘客没有选择路线，系统会主动规划更快的路线，将里程控制在一定范围内，使票价尽可能少。针对滴滴会故意绕道收过路费的说法，柴华回应称，司机师傅在路上接单的时间是有限的。故意绕道，不仅会让乘客放弃使用滴滴，还会耽误司机的时间，让司机的取车次数变少，直接影响平台的营收。此外，平台还需要拿出大量人力处理司机的投诉。“这些都决定了滴滴不会刻意绕道。而是希望规划更好的路线，让司机少堵在路上，多接单。”柴华坦言，线下出行场景复杂，城市可能会突然交通管制，封闭施工；隧道、高架桥、地下停车场等地方也容易出现GPS定位不准的情况；网约车司机也可能选择使用其他导航；在使用滴滴导航的时候，司机师傅也有可能会误人、不熟、出错，甚至故意绕道。即使我们商定了路线，也可能会有误解。目前，在行程结束后，乘客可以通过“行程回顾”功能查看司机是否有绕道或偏离，方便处理费用问题。他表示，滴滴会继续改进优化，也呼吁司机和乘客在保证出行安全的情况下，将交通情况报到底，并在出行后对路线进行反馈。

6月11日下午，滴滴推出新一期问答。滴滴地图、公交部门负责人柴华实名回答了关于绕路的问题，详细讲解了滴滴专车相关路径规划的做法和原则，并征求了公众的意见和建议。因为网约车会根据里程和时长收费，所以还需要同时考虑时间、距离和价格因素，推荐相对快捷、相对便宜的路线。路线规划不合理，少数司机不按导航走，不小心走错，甚至故意走错，都可能耽误出行。在问答环节，柴华重点介绍了乘客偏好、道路安全、路况、定位等因素对滴滴专车路径规划的影响。在网约车场景下，滴滴导航会综合考虑上下车点、交通规则、道路安全、个人喜好、路况、预计到达时间、里程等因素，让用户尽可能快、尽可能便宜地到达目的地。去年3月起，滴滴在网约车上推出“路线选择”功能，为乘客提供多达三条路线供乘客自主选择；并与驾驶员服务部门联动，鼓励驾驶员主动询问乘客是否有正规路线。如果乘客对推荐的路线不满意，可以主动给司机指路。如果乘客没有选择路线，系统会主动规划更快的路线，将里程控制在一定范围内，使票价尽可能少。针对滴滴会故意绕道收过路费的说法，柴华回应称，司机师傅在路上接单的时间是有限的。故意绕道，不仅会让乘客放弃使用滴滴，还会耽误司机的时间，让司机的取车次数变少，直接影响平台的营收。此外，平台还需要拿出大量人力处理司机的投诉。“这些都决定了滴滴不会刻意绕道。而是希望规划更好的路线，让司机少堵在路上，多接单。”柴华坦言，线下出行场景复杂，城市可能会突然交通管制，封闭施工；隧道、高架桥、地下停车场等地方也容易出现GPS定位不准的情况；网约车司机也可能选择使用其他导航；在使用滴滴导航的时候，司机师傅也有可能会误人、不熟、出错，甚至故意绕道。即使我们商定了路线，也可能会有误解。目前，在行程结束后，乘客可以通过“行程回顾”功能查看司机是否有绕道或偏离，方便处理费用问题。他表示，滴滴会继续改进优化，也呼吁司机和乘客在保证出行安全的情况下，将交通情况报到底，并在出行后对路线进行反馈。

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