吉利汽车(00175)发布公告称，2020年7月8日，公司与吉利控股订立成都汽车出售协议，出售集团持有的成都汽车100%股权。浙江吉润有条件同意出售成都汽车注册资本的90%；上海华普有条件同意出售成都汽车注册资本的10%；且吉利控股已有条件同意透过城堡国际及吉利汽车(各持有成都汽车注册资本50%)收购成都汽车全部注册资本，净现金代价约为7630万元。浙江吉润与吉利汽车订立宁波北仑销售协议，据此浙江吉润有条件同意出售宁波北仑的100%注册资本；吉利汽车有条件同意以现金代价约7.29亿元收购宁波北仑的全部注册资本。浙江吉润及浙江吉创已订立宁波集宁销售协议，据此，浙江吉润有条件同意出售宁波集宁100%的注册资本；及浙江吉创有条件同意以现金代价约人民币30，500，000元收购宁波集宁全部注册资本。浙江吉润和上海华普均为本公司拥有99%股权的子公司。作为城堡国际，吉利汽车和浙江吉创各自由吉利控股全资拥有。吉利控股最终完全由李书福及其合伙人所有。因此，吉利控股、城堡国际、吉利汽车、浙江吉创都是李书福及公司相关人士的联系人。公告称，作为集团重组活动的一部分，成都汽车已于2020年5月1日完成向成都吉利出售其专有技术和库存。成都汽车自2020年5月1日起不再进行生产活动，公告日，成都汽车此前进行的所有生产活动均由成都吉利接管。截至公告日，成都汽车的资产主要包括土地及物业、机器设备、贸易应收款项。此外，成都汽车的生产设施不符合本集团为生产新车型而设定的标准，本集团将因重新装备生产设施以符合相关要求而产生重大成本。鉴于生产利用率持续下降及重新装备生产设施的重大成本，董事相信出售成都汽车及其生产设施对本集团更具成本效益及经济效益，因为这会为本集团带来资金用作营运资金。宁波北仑于2020年5月成立，浙江吉润的生产设施作为本集团重组活动的一部分作为资金投入。上述生产设施将从2020年3月起停止生产，重新装备生产设施以生产集团的其他新车型将产生大量成本。由于浙江吉润(作为主要运营子公司)投资了其他几家生产和销售“吉利”品牌汽车的子公司，宁波北仑的成立完全是为了持有浙江吉润将被出售的闲置生产设施。董事相信，出售宁波北仑及其闲置生产设施将对本集团更有利及更具经济效益，因其将为本集团带来收入用作营运资金。宁波集宁在中国主要从事汽车零部件的生产和销售，主要包括用于组装吉利和克林汽车车型的钢板。用于组装吉利和Link车型的其他部件由吉利控股集团提供，该集团享有大规模生产的规模经济效益。出售宁波集宁将使本集团和吉利控股集团能够集中精力生产汽车零部件，并受益于资源共享的成效。
据外媒报道，大众集团管理层接连更迭，动荡波及重卡部门Traton。该部门负责人即将卸任，不禁让人质疑公司的未来战略。
1900/1/1 0:00:00宏光MINIEV的预订单还在继续飞速上涨。7月7日，上汽通用五菱官方再次发来捷报，表示目前宏光MINIEV的预订量已经超过30000台。
1900/1/1 0:00:007月8日，乘联会秘书长崔东树在例会上表示，理想ONE6月销量不足2000台。随后，第一电动网向其证实了这一消息。与5月的2148台相比，理想ONE6月出现了小幅下滑。
1900/1/1 0:00:00当车市寒冬碰上疫情“黑天鹅”，汽车全产业链正经受着重重考验。投资热度消退、司机高额补贴退坡，种种因素使得发展脚步原本就趋缓的网约车市场更受冲击。
1900/1/1 0:00:007月8日，长城汽车发布6月产销数据。欧拉品牌6月销售新车2635辆，同比减少2996，16月累计销售9436辆，同比减少6507。其中6月欧拉R1销量2601辆，同比减少1867。
1900/1/1 0:00:00首先需要明确的一点是，在30万的价格段，特斯拉Model3销量已经一骑绝尘。6月Model3怒销15万台，已经与奔驰C级，宝马3系齐平，将奥迪A4L甩在了身后。
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