七次封王 北汽集团再摘环青赛最高荣誉“金羚奖”

7月26日晚，第七届环青海湖(国际)电动车挑战赛(简称青赛)正式落下帷幕，在青海大剧院举行了隆重的颁奖仪式。北汽集团在本次比赛中获得23个奖项，第七次获得象征世青赛最高荣誉的“金野兔奖”奖杯。

在为期四天的比赛中，北汽集团的北京汽车表现出色。北京汽车获得“行业领航奖”；北京-EU7获得场地赛冠军，北京-EU5获得场地赛亚军。两款车型还获得了最佳加速性能、最佳快充能力、最佳爬坡能力、最佳省电能力等多个奖项。北京-EU5是“明星推荐”车型；北京-EX3获得最佳SUV竞技性能奖。同时，ARCFOX、北京汽车、北京越野、北汽昌河、北汽福田、北京奔驰、北京现代为大赛提供了完善的服务保障，彰显了北汽集团作为新能源汽车领军企业的责任担当，赢得各方好评。

从2014年第一届比赛开始，青赛逐渐成长为国内最顶级的电动汽车专业赛事，见证了北汽集团新能源汽车产业乃至整个新能源汽车产业在国内的快速发展。耐力:《里程焦虑》是对过去第一届世青赛的回顾。北汽集团推出的参赛车续航能力刚好触及200公里的“及格线”，是当时行业比较先进的水平。“里程焦虑”是当时消费者对电动车望而却步的主要因素。现在北汽集团的主力电动车续航里程已经普遍超过500公里，超过600公里也不是难事。新京-EU5续航501km，京-EU7长续航451-550km，京-EX3续航501-630km。

外观:新能源汽车的“更有面子”比里程数字更直观，还有产品设计和整车品质的全面提升。这源于北汽集团新能源汽车设计理念的演进，以及正向开发体系的逐步建立。从简约的外观、与传统燃油车千篇一律的设计，到如今北汽家族式的时尚大气外观、统一的“京”字标识，北汽用自身品牌形象的演变诠释了新能源汽车的未来美学。

三电:“电气专家”掌握硬核技术。北汽集团多年来对新能源汽车核心技术的研究成果也在本次大赛中亮相。赛车模型采用了BAIC和当代安培科技有限公司联合开发的CTP无模块电池技术。与传统电池组相比，CTP电池组的整体利用率提高了15%-20%，生产效率提高了50%。全新京EU5标配液冷温控电池系统，安全性大幅提升，百公里能耗降低4%。北京-EX3采用EMD3.0智能电控系统，还配备了先进的全天候电池温控技术。通过电池管理系统，可以随时监控和调整电池、电芯和冷却液的温度，使动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定的体温”。在-7℃的环境下只需70分钟即可将电池从10%充至90%，高温天气下电池温度可控制在45℃以内。掌握核心技术是BAIC产品在历次竞争中保持精彩表现的内在逻辑。

充电:创新探索“用电模式”青赛不仅是产品的竞技场，更是全行业共同探索能源革命的交流平台。近日，工信部表示，下一步将会同有关部门继续大力推进充换电基础设施建设。在这方面，北汽集团已经走在了前面。截至目前，BAIC新能源已建成公共充电桩5.6万个，提供私人充电桩11.3万个，运营换电站200余座，运营换电站车辆1.8万辆。7月24日，首批福田兰芝新能源重卡由北汽福田交付，重卡换电，北汽再次领先。在这个世界上，年轻人……nament、BAIC新能源、国网电动汽车在青海湖二郎剑景区举办了V2G技术应用展。V2G是纯电动汽车与电网双向互动的技术应用:当纯电动汽车不行驶时，它可以将电池的能量转移到电网，反之，当电动汽车的电池需要充电时，电池可以从电网获得电能。这是对能源利用模式的新探索，将开启新能源汽车能源监管的新未来。

智能:智能电动“双向赋能”第七届世青赛也见证了北汽集团新能源汽车“智能大脑”从孕育到成熟的成长过程。长期以来，北汽集团高度重视智能网联与新能源汽车的融合发展。智能网联新能源汽车不断上市，为消费者创造了汽车时代的全新驾驶体验。全新京-EU5、京-EU7、京-EX3都是基于达尔文系统打造的智能精致纯电动汽车，展现了出色的智能电控、智能驾驶辅助、智能人机交互。ARCFOX αT作为大赛官方展车，是首款采用全球5G技术的汽车产品，代表了北汽集团新能源与智能网联技术融合发展的新高峰。

演变:如今“联合舰队”已经成为一支军队。本届世青赛是北汽集团“高、新、特”品牌架构盘活以来的一次整车品牌全军集结。在“全面新能源”战略的指引下，北汽集团新能源汽车“联合舰队”已经形成。ARCFOX作为北汽集团高端智能纯电动汽车品牌，探索新能源汽车民族高端品牌的向上路径；北汽作为北汽集团新能源乘用车自主品牌，冲击新能源乘用车主流市场。北京-X7和北京越野BJ80开发了PHEV车型；北汽福田持续拓展氢燃料电池车型，产品延伸至乘用车、轻卡、重卡、环卫车等领域；北汽昌河专注于新能源物流车蓝海市场，正在研发产品北汽EV5，在市场上享有良好的口碑。北京奔驰完成奔驰品牌全球首款纯电动汽车EQC的生产下线和上市；北京现代先后推出Onsinoe纯电动汽车、lead插电式混合动力汽车、Fista纯电动汽车等新能源汽车，成为新能源产品布局最全的合资车企之一。

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第七届世青赛跨越十三五。北汽集团与中国新能源汽车产业共同成长，一荣俱荣。七届世青赛见证了北汽集团的蝶跃，更因为北汽集团的参与而精彩。未来，北汽集团将珍惜鲜花和荣誉，再接再厉，在“高、新、特”发展、建设汽车强国的轨道上加速驰骋！7月26日晚，第七届环青海湖(国际)电动车挑战赛(简称青赛)正式落下帷幕，在青海大剧院举行了隆重的颁奖仪式。北汽集团在本次比赛中获得23个奖项，第七次获得象征世青赛最高荣誉的“金野兔奖”奖杯。

在为期四天的比赛中，北汽集团的北京汽车表现出色。北京汽车获得“行业领航奖”；北京-EU7获得场地赛冠军，北京-EU5获得场地赛亚军。两款车型还获得了最佳加速性能、最佳快充能力、最佳爬坡能力、最佳省电能力等多个奖项。北京-EU5是“明星推荐”车型；北京-EX3获得最佳SUV竞技性能奖。同时，ARCFOX、北京汽车、北京越野、北汽昌河、北汽福田、北京奔驰、北京现代为大赛提供了完善的服务保障，彰显了北汽集团作为新能源汽车领军企业的责任担当，赢得各方好评。

从2014年第一届比赛开始，青赛逐渐成长为国内最顶级的电动汽车专业赛事，见证了北汽集团新能源汽车产业乃至整个新能源汽车产业在国内的快速发展。耐力:《里程焦虑》是对过去第一届世青赛的回顾。北汽集团推出的参赛车续航能力刚好触及200公里的“及格线”，是当时行业比较先进的水平。“里程焦虑”是当时消费者对电动车望而却步的主要因素。现在北汽集团的主力电动车续航里程已经普遍超过500公里，超过600公里也不是难事。新京-EU5续航501km，京-EU7长续航451-550km，京-EX3续航501-630km。

外观:新能源汽车的“更有面子”比里程数字更直观，还有产品设计和整车品质的全面提升。这源于北汽集团新能源汽车设计理念的演进，以及正向开发体系的逐步建立。从简约的外观、与传统燃油车千篇一律的设计，到如今北汽家族式的时尚大气外观、统一的“京”字标识，北汽用自身品牌形象的演变诠释了新能源汽车的未来美学。

三电:“电气专家”掌握硬核技术。北汽集团多年来对新能源汽车核心技术的研究成果也在本次大赛中亮相。赛车模型采用了BAIC和当代安培科技有限公司联合开发的CTP无模块电池技术。与传统电池组相比，CTP电池组的整体利用率提高了15%-20%，生产效率提高了50%。全新京EU5标配液冷温控电池系统，安全性大幅提升，百公里能耗降低4%。北京-EX3采用EMD3.0智能电控系统，还配备了先进的全天候电池温控技术。通过电池管理系统，可以随时监控和调整电池、电芯和冷却液的温度，使动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定的体温”。在-7℃的环境下只需70分钟即可将电池从10%充至90%，高温天气下电池温度可控制在45℃以内。掌握核心技术是BAIC产品在历次竞争中保持精彩表现的内在逻辑。

充电:创新探索“用电模式”青赛不仅是产品的竞技场，更是全行业共同探索能源革命的交流平台。近日，工信部表示，下一步将会同有关部门继续大力推进充换电基础设施建设。在这方面，北汽集团已经走在了前面。截至目前，BAIC新能源已建成公共充电桩5.6万个，提供私人充电桩11.3万个，运营换电站200余座，运营换电站车辆1.8万辆。7月24日，首批福田兰芝新能源重卡由北汽福田交付，重卡换电，北汽再次领先。在这个世界上，年轻人……nament、BAIC新能源、国网电动汽车在青海湖二郎剑景区举办了V2G技术应用展。V2G是纯电动汽车与电网双向互动的技术应用:当纯电动汽车不行驶时，它可以将电池的能量转移到电网，反之，当电动汽车的电池需要充电时，电池可以从电网获得电能。这是对能源利用模式的新探索，将开启新能源汽车能源监管的新未来。

智能:智能电动“双向赋能”第七届世青赛也见证了北汽集团新能源汽车“智能大脑”从孕育到成熟的成长过程。长期以来，北汽集团高度重视智能网联与新能源汽车的融合发展。智能网联新能源汽车不断上市，为消费者创造了汽车时代的全新驾驶体验。全新京-EU5、京-EU7、京-EX3都是基于达尔文系统打造的智能精致纯电动汽车，展现了出色的智能电控、智能驾驶辅助、智能人机交互。ARCFOX αT作为大赛官方展车，是首款采用全球5G技术的汽车产品，代表了北汽集团新能源与智能网联技术融合发展的新高峰。

演变:如今“联合舰队”已经成为一支军队。本届世青赛是北汽集团“高、新、特”品牌架构盘活以来的一次整车品牌全军集结。在“全面新能源”战略的指引下，北汽集团新能源汽车“联合舰队”已经形成。ARCFOX作为北汽集团高端智能纯电动汽车品牌，探索新能源汽车民族高端品牌的向上路径；北汽作为北汽集团新能源乘用车自主品牌，冲击新能源乘用车主流市场。北京-X7和北京越野BJ80开发了PHEV车型；北汽福田持续拓展氢燃料电池车型，产品延伸至乘用车、轻卡、重卡、环卫车等领域；北汽昌河专注于新能源物流车蓝海市场，正在研发产品北汽EV5，在市场上享有良好的口碑。北京奔驰完成奔驰品牌全球首款纯电动汽车EQC的生产下线和上市；北京现代先后推出Onsinoe纯电动汽车、lead插电式混合动力汽车、Fista纯电动汽车等新能源汽车，成为新能源产品布局最全的合资车企之一。

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第七届世青赛跨越十三五。北汽集团与中国新能源汽车产业共同成长，一荣俱荣。七届世青赛见证了北汽集团的蝶跃，更因为北汽集团的参与而精彩。未来，北汽集团将珍惜鲜花和荣誉，再接再厉，在“高、新、特”发展、建设汽车强国的轨道上加速驰骋！

标签：北京福田奔驰北汽昌河现代

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