逼近蔚来汽车 理想汽车首日股价大涨43%

纽约时代广场的大屏幕亮了起来。北京时间7月30日，晚上9点半的钟声响起，晚上11点上市。李正式在纳斯达克敲钟，比原计划提前了一天。

因为疫情，理想上市仪式的地址选在了理想北京交付中心，观看上市直播。敲钟仪式前，现场一片欢腾。李的员工们穿着深蓝色的、背面印有“5”的T恤衫，三五成群地坐在主席台后面，合影留念，庆祝这家成立五年的汽车公司今晚成功上市。这是蔚来汽车成立五年后，第二家上市的公司。据悉，在美股开盘前，理想市值已经达到97.24亿美元(约合人民币681亿元)，北京时间晚上11点40分左右开盘，开盘价为每股15.5美元，涨幅35%。盘中最高价为17.5美元。截至收盘，李股价上涨43.13%，至16.46美元，市值139.17亿美元(约合人民币975.3亿元)，接近蔚来汽车。蔚来当天获得12.2美元，市值143.04亿美元(约合人民币1002.4亿元)。此次理想IPO的股票代码为“李”，发行价为每股11.5美元。共发行9500万股美国存托股票(ADS)。承销商是瑞银、高盛、摩根士丹利、CICC等机构。此次募集资金大部分将用于资本支出和新产品研发。理想情况下，承销商被授予超额配售股份，允许他们在最终招股说明书之日起30天内购买不超过1425万股作为超额配售股份。

李想在活动上说，半年来，他们见了600多个投资人，平均每天至少三个。在高强度高效率的工作下，本周二，Ideal已经完成了认购。或许正是这一点，让理想获得了近40倍的超额认购。第一电气网了解到，此次IPO被超额认购37倍，锁定超过370亿美元(约合2591亿元人民币)，预计融资额超过10亿美元(约合70亿元人民币)。理想资本部门负责人坦言，“没想到这次认购这么热烈。”同时，李想在讲话中坦率地说，他要向这三个人表示感谢。一个是理想的CFO李铁。李想认为李铁是他认为最好的CFO，完成了中国造车史上最好的IPO。第二，张颖在中国，因为张颖三次拯救了他的理想。比如2018年底，理想账户只有9亿现金，什么都做不了。李第一个想到的人是，帮他拉了几个很好的基金。不到一个月，他就把资金注入了公司账户。2019年，在融资最困难的时期，又帮李出谋划策，最终获得美团创始人王兴、创始人的投资，渡过难关。第三，李想说，他要感谢郝一飞，一个在李ONE的用户。郝一菲是典型的理想用户。在他的推荐下，145名消费者成为了李ONE的用户。李想认为，理想今天只是完成了“从0-1”。未来，Ideal也将见证这个行业的变化，看到“智能电动汽车和自动驾驶如何改变我们的生活，改变我们的投资。”IPO能给理想带来什么？至此，理想成为继蔚来之后第二家在美国上市的新造车企业，这对于李想和理想来说，无疑是一个亮点时刻。对于李想来说，上市意味着他离“交易千亿级公司”的梦想又近了一步。对于理想来说，进入新的发展阶段，5岁的理想需要承担起养家糊口的重任。IPO带给理想的不仅仅是资金，还有信心和挑战。金钱会让理想有足够的信心发展壮大。目前理想还处于市场培育期，不强，需要外部资本加持。例如，n……的研发汽车就几百亿，理想的造血能力肯定支撑不了这么大的投入。但Ideality明确提出，2022年将推出搭载增程式动力总成的大型SUV。同时，钱会让李想活下去。目前，环境对汽车工业并不友好。一方面是汽车行业本身在下滑，新能源汽车板块下滑更大。中汽协数据显示，1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比双双下降。

另一方面，新冠肺炎的“黑天鹅”疫情加速了新生力量的洗牌过程。没有足够的资金支持，很有可能死在路上。今年4月7日，李想在微博中写道，“要么加倍努力，要么理性降低目标，主动打自己耳光远比甩了公司好。最重要的是活下去！“其实就像李想说的，郅都和郭进早就没了声音，连预计量产交付的博骏、林赛、拜腾都沉没了。造车新势力洗牌的进程明显加快，越来越多的人被逼出来。考虑到目前的情况，迫切需要通过上市来解决资金问题。毕竟“活下来”才是重中之重。目前最重要的是在这场行业洗牌大战中活到最后。但是，上市也是一把双刃剑，在给公司带来诸多好处的同时，也带来了一些不可避免的限制。为了对投资者负责，上市公司需要定期向公众披露相关信息。有据可查的数据也会引起媒体的关注，过度解读有时会带来太多负面影响，甚至影响企业的正常生产经营。例如，2019年蔚来的Q2财报发布后，由于巨额亏损而被广泛报道。一时间，其股价暴跌，一直徘徊在退市边缘。这是理想可能面临的同样的挑战。最佳时间节点同时，上市的理想时间节点是极好的。一方面，资本开始向头部造车新势力倾斜；另一方面，李一家的销量和财务状况都非常出色。

关于前者，特斯拉和蔚来就是最好的例子。特斯拉今年股价频频上涨，市值一度接近3000亿美元。超越丰田，成为全球市值最高的汽车制造商。蔚来股价也大幅上涨，从去年接近“1美元”并面临退市，到7月29日超过12美元(12.7美元)，涨幅12倍，成功获得资本市场青睐。同为掌门人的哪吒汽车也准备在2021年上市，威马汽车和Xpeng汽车也传闻将赴美IPO。资本市场看好的同时，也反映了外界对新生力量态度的转变，市场开始认可新生力量。金邦资本合伙人王对第一电气网表示，“从整个格局来看，现在这个行业的清晰度和确定性更高了。特斯拉一直被认为不靠谱，不被看好。”甚至2018年蔚来上市时，外界质疑声此起彼伏。当时除了蔚来，造车新势力都还处于探索阶段，没有一家实现量产交付。如今，新能源汽车市场已经越来越成熟，市场认可度普遍提高。这从销量就能看出来。特斯拉今年上半年全球销量超过17万辆，蔚来也在今年第一季度实现了销量突破1万辆的纪录。理想情况下，仅用7个月就创造了造车新势力最快交付1万辆的纪录。公开数据显示，今年上半年李ONE销量为9492辆，月均销量保持在1500辆左右。取得这个成绩很不容易。在所有造车新势力中，月销量过千的只有蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒五家。理想情况下，更珍贵的是数字的背后是用户的支持。据了解，首批交付的6500台中，69%的订单来自老用户的支持。当时，它仍处于新冠肺炎疫情最严重的时期。后来，Ideality还声称，98%的所有购车者都对李ONE感到满意，并愿意推荐给身边的朋友和亲戚。不夸张的说，传统车企没有一家能做到这么高的用户推荐，新势力中只有蔚来能做到。财务状况方面，理想实现了正现金流。用李想自己的话说，“成立五年来，Ideal花了十亿美金，其中R&D投资二十多亿，购买工厂和生产资质二十多亿，在二十个城市自建销售和服务体系，加上五年的人员和管理费用，实现了正的经营性现金流和十几亿美金的现金。”而且招股书还显示，从2019年第四季度到2020年第二季度，Ideal已经连续三个季度录得销售毛利，毛利率也升至两位数。今年前两个季度，理想毛利率从第一季度的8%升至13.3%。或许正因为如此，此时上市似乎是理想的最佳时机。纽约时代广场的大屏幕亮了起来。北京时间7月30日，晚上9点半的钟声响起，晚上11点上市。李正式在纳斯达克敲钟，比原计划提前了一天。

因为疫情，理想上市仪式的地址选在了理想北京交付中心，观看上市直播。敲钟仪式前，现场一片欢腾。李的员工们穿着深蓝色的、背面印有“5”的T恤衫，三五成群地坐在主席台后面，合影留念，庆祝这家成立五年的汽车公司今晚成功上市。这是蔚来汽车成立五年后，第二家上市的公司。据悉，美股开盘前，理想市值已经达到97.24亿美元(约合681亿元人民币)，晚上11点40分左右开盘北……ng time，开盘价每股15.5美元，涨幅35%。盘中最高价为17.5美元。截至收盘，李股价上涨43.13%，至16.46美元，市值139.17亿美元(约合人民币975.3亿元)，接近蔚来汽车。蔚来当天获得12.2美元，市值143.04亿美元(约合人民币1002.4亿元)。此次理想IPO的股票代码为“李”，发行价为每股11.5美元。共发行9500万股美国存托股票(ADS)。承销商是瑞银、高盛、摩根士丹利、CICC等机构。此次募集资金大部分将用于资本支出和新产品研发。理想情况下，承销商被授予超额配售股份，允许他们在最终招股说明书之日起30天内购买不超过1425万股作为超额配售股份。

李想在活动上说，半年来，他们见了600多个投资人，平均每天至少三个。在高强度高效率的工作下，本周二，Ideal已经完成了认购。或许正是这一点，让理想获得了近40倍的超额认购。第一电气网了解到，此次IPO被超额认购37倍，锁定超过370亿美元(约合2591亿元人民币)，预计融资额超过10亿美元(约合70亿元人民币)。理想资本部门负责人坦言，“没想到这次认购这么热烈。”同时，李想在讲话中坦率地说，他要向这三个人表示感谢。一个是理想的CFO李铁。李想认为李铁是他认为最好的CFO，完成了中国造车史上最好的IPO。第二，张颖在中国，因为张颖三次拯救了他的理想。比如2018年底，理想账户只有9亿现金，什么都做不了。李第一个想到的人是，帮他拉了几个很好的基金。不到一个月，他就把资金注入了公司账户。2019年，在融资最困难的时期，又帮李出谋划策，最终获得美团创始人王兴、创始人的投资，渡过难关。第三，李想说，他要感谢郝一飞，一个在李ONE的用户。郝一菲是典型的理想用户。在他的推荐下，145名消费者成为了李ONE的用户。李想认为，理想今天只是完成了“从0-1”。未来，Ideal也将见证这个行业的变化，看到“智能电动汽车和自动驾驶如何改变我们的生活，改变我们的投资。”IPO能给理想带来什么？至此，理想成为继蔚来之后第二家在美国上市的新造车企业，这对于李想和理想来说，无疑是一个亮点时刻。对于李想来说，上市意味着他离“交易千亿级公司”的梦想又近了一步。对于理想来说，进入新的发展阶段，5岁的理想需要承担起养家糊口的重任。IPO带给理想的不仅仅是资金，还有信心和挑战。金钱会让理想有足够的信心发展壮大。目前理想还处于市场培育期，不强，需要外部资本加持。比如新车研发就要几百亿，理想的造血能力肯定支撑不了这么大的投入。但Ideality明确提出，2022年将推出搭载增程式动力总成的大型SUV。同时，钱会让李想活下去。目前，环境对汽车工业并不友好。一方面是汽车行业本身在下滑，新能源汽车板块下滑更大。中汽协数据显示，1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比双双下降。

另一方面，新冠肺炎的“黑天鹅”疫情加速了新生力量的洗牌过程。没有足够的资金……pport，很有可能死在路上。今年4月7日，李想在微博中写道，“要么加倍努力，要么理性降低目标，主动打自己耳光远比甩了公司好。最重要的是活下去！“其实就像李想说的，郅都和郭进早就没了声音，连预计量产交付的博骏、林赛、拜腾都沉没了。造车新势力洗牌的进程明显加快，越来越多的人被逼出来。考虑到目前的情况，迫切需要通过上市来解决资金问题。毕竟“活下来”才是重中之重。目前最重要的是在这场行业洗牌大战中活到最后。但是，上市也是一把双刃剑，在给公司带来诸多好处的同时，也带来了一些不可避免的限制。为了对投资者负责，上市公司需要定期向公众披露相关信息。有据可查的数据也会引起媒体的关注，过度解读有时会带来太多的负面影响，甚至影响企业的正常生产经营。例如，2019年蔚来的Q2财报发布后，由于巨额亏损而被广泛报道。一时间，其股价暴跌，一直徘徊在退市边缘。这是理想可能面临的同样的挑战。最佳时间节点同时，上市的理想时间节点是极好的。一方面，资本开始向头部造车新势力倾斜；另一方面，李一家的销量和财务状况都非常出色。

关于前者，特斯拉和蔚来就是最好的例子。特斯拉今年股价频频上涨，市值一度接近3000亿美元。超越丰田，成为全球市值最高的汽车制造商。蔚来股价也大幅上涨，从去年接近“1美元”并面临退市，到7月29日超过12美元(12.7美元)，涨幅12倍，成功获得资本市场青睐。同为掌门人的哪吒汽车也准备在2021年上市，威马汽车和Xpeng汽车也传闻将赴美IPO。资本市场看好的同时，也反映了外界对新生力量态度的转变，市场开始认可新生力量。金邦资本合伙人王对第一电气网表示，“从整个格局来看，现在这个行业的清晰度和确定性更高了。特斯拉一直被认为不靠谱，不被看好。”甚至2018年蔚来上市时，外界质疑声此起彼伏。当时除了蔚来，造车新势力都还处于探索阶段，没有一家实现量产交付。如今，新能源汽车市场已经越来越成熟，市场认可度普遍提高。这从销量就能看出来。特斯拉今年上半年全球销量超过17万辆，蔚来也在今年第一季度实现了销量突破1万辆的纪录。理想情况下，仅用7个月就创造了造车新势力最快交付1万辆的纪录。公开数据显示，今年上半年李ONE销量为9492辆，月均销量保持在1500辆左右。取得这个成绩很不容易。在所有造车新势力中，月销量过千的只有蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒五家。理想情况下，更珍贵的是数字的背后是用户的支持。据了解，首批交付的6500台中，69%的订单来自老用户的支持。当时，它仍处于新冠肺炎疫情最严重的时期。后来，Ideality还声称，98%的所有购车者都对李ONE感到满意，并愿意推荐给身边的朋友和亲戚。不夸张的说，传统车企没有一家能做到这么高的用户推荐，新势力中只有蔚来能做到。财务状况方面，理想实现了正现金流。用李想自己的话说，“成立五年来，Ideal花了十亿美金，其中R&D投资二十多亿，购买工厂和生产资质二十多亿，在二十个城市自建销售和服务体系，加上五年的人员和管理费用，实现了正的经营性现金流和十几亿美金的现金。”而且招股书还显示，从2019年第四季度到2020年第二季度，Ideal已经连续三个季度录得销售毛利，毛利率也升至两位数。今年前两个季度，理想毛利率从第一季度的8%升至13.3%。或许正因为如此，此时上市似乎是理想的最佳时机。

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