2020年广东省车辆保险水淹风险地图新鲜出炉

“为了更好地应对预计8月份广东省的持续强降雨，近日，在广东省银保监管局的指导下，广东省保险行业协会联合中国尹保信向全行业和社会公众发布了《2020年广东省车辆保险水淹风险地图分析报告》，以帮助保险机构提前采取措施主动规避风险，帮助社会公众提前掌握此类信息，有效减少车辆水淹事故的发生。”

这份报告是基于2020年4月1日至7月1日三个月内，全省上报的车辆事故数量。通过“全国车险信息平台道路风险地图系统”，构建风险评估模型，根据案件密度、赔付金额、人身伤害等9个因素计算道路的风险值，对广东省车辆水淹风险高的路段和区域进行分析。风险值越大，这条路的风险就越大。

在统计区间内，各市报告病例数统计如下图所示:

在地图上，“高-中-低”三个风险等级分别用深红色、橙色和浅绿色表示，低风险道路不在地图上显示。

道路风险以线段的形式反映了道路风险分布的线性特征。

区域风险是一个不规则的多边形，进一步描述了车辆水浸风险分布的区域特征，更全面地描述了道路环境风险。从车辆被淹风险来看，区域风险高，意味着该区域容易出现大规模积水，该区域所有车辆都有可能被淹。

全省道路水患风险情况

广州和东莞的洪水风险道路高于其他城市。

广东省有614条高风险道路和704条中等风险道路。各城市洪灾风险道路数量统计如下图所示:

广东省城市危险道路积水车辆数量统计表

东莞澳南路的水浸风险是全省最高的。

全省淹水风险最高的道路是广东省东莞市澳南路周边，如下图所示:

广东省车辆水浸风险最高的道路示意图

广州增城新塘大道在统计区间内淹水案例最多。

在统计区间内，淹水案例最多的道路是广东省广州市增城区新塘大道周边，三个月共发生1109起，如下图所示:

广东省发生最多车辆水浸事故的道路的图示

全省洪涝灾害风险情况

在统计区间内，广东省所有病例形成了768个高风险区和121个中风险区。各城市受淹风险区域数量统计如下图所示:

广东省城市机动车泛滥风险区数量统计表

从上图可以看出，洪灾风险区域集中在广州和东莞，符合道路风险分布特征，但部分区域没有形成风险区域，与道路风险分布有所不同。

广东13个市有高危被淹道路和被淹区域。

参考以下图文，查找市内具体高危道路和区域，强降雨期间避免前往。“为了更好地应对预计8月份广东省的持续强降雨，近日，在广东银保监局的指导下，广东省保险行业协会联合中国尹保信向全行业和社会公众发布了《2020年广东省车辆保险水浸风险地图分析报告》，以帮助保险机构提前采取措施主动规避风险，帮助社会公众提前掌握此类信息，并有效……减少车辆水淹事故的发生。"

这份报告是基于2020年4月1日至7月1日三个月内，全省上报的车辆事故数量。通过“全国车险信息平台道路风险地图系统”，构建风险评估模型，根据案件密度、赔付金额、人身伤害等9个因素计算道路的风险值，对广东省车辆水淹风险高的路段和区域进行分析。风险值越大，这条路的风险就越大。

在统计区间内，各市报告病例数统计如下图所示:

在地图上，“高-中-低”三个风险等级分别用深红色、橙色和浅绿色表示，低风险道路不在地图上显示。

道路风险以线段的形式反映了道路风险分布的线性特征。

区域风险是一个不规则的多边形，进一步描述了车辆水浸风险分布的区域特征，更全面地描述了道路环境风险。从车辆被淹风险来看，区域风险高，意味着该区域容易出现大规模积水，该区域所有车辆都有可能被淹。

全省道路水患风险情况

广州和东莞的洪水风险道路高于其他城市。

广东省有614条高风险道路和704条中等风险道路。各城市洪灾风险道路数量统计如下图所示:

广东省城市危险道路积水车辆数量统计表

东莞澳南路的水浸风险是全省最高的。

全省淹水风险最高的道路是广东省东莞市澳南路周边，如下图所示:

广东省车辆水浸风险最高的道路示意图

广州增城新塘大道在统计区间内淹水案例最多。

在统计区间内，淹水案例最多的道路是广东省广州市增城区新塘大道周边，三个月共发生1109起，如下图所示:

广东省发生最多车辆水浸事故的道路的图示

全省洪涝灾害风险情况

在统计区间内，广东省所有病例形成了768个高风险区和121个中风险区。各城市受淹风险区域数量统计如下图所示:

广东省城市机动车泛滥风险区数量统计表

从上图可以看出，洪灾风险区域集中在广州和东莞，符合道路风险分布特征，但部分区域没有形成风险区域，与道路风险分布有所不同。

广东13个市有高危被淹道路和被淹区域。

参考以下图文，查找市内具体高危道路和区域，强降雨期间避免前往。广州有发生洪水的危险

1.道路被淹的风险

广州市有329条高风险道路和284条中风险道路被淹。总体分布图如下:

0

广州市机动车水浸风险道路分布图

广州十大水浸路段如下:

1

广州市水浸风险道路车辆统计表

道路被淹风险最高的路段:

2

广州车辆水浸风险最高的道路图

2.淹没区域的风险

广州有437个高风险区和11个中风险区。统计分布图如下:

3

广州市机动车泛滥风险区域的图形统计分布

车辆进水风险最高的10个领域如下:

< img alt……" " src = "/ee img/{ HostI }/img/20230303231941396498/11 . jpg "/>

洪水风险最高的区域如下图所示:

5

广州洪水风险最高区域的图示

二、东莞市的洪灾风险

1.道路被淹的风险

东莞有246条高风险道路和354条中风险道路被淹。总体分布图如下:

6

东莞市道路洪水风险分布图

被淹道路的前10个路段如下:

7

东莞市水浸风险道路车辆统计表

道路被淹风险最高的路段如下:

2.淹没区域的风险

东莞有266个高风险区和84个中风险区。总体统计分布图如下:

9

车辆进水风险最高的10个领域如下:

0

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

三佛山市洪灾风险状况

1.道路被淹的风险

佛山市有14条高风险道路和19条中风险道路被淹，前10条道路如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

佛山市水浸风险最高的道路示意图

2.淹没区域的风险

佛山市共有15个高风险区和6个中风险区，总体分布图如下:

4

排名前10位的地区如下:

5

洪水风险最高的区域如下图所示:

6

四。珠海市的洪水风险

1.道路被淹的风险

珠海市有1条高风险道路被淹，6条中度风险道路被淹，如下所示:

7

珠海市水浸风险道路车辆统计表

道路被淹风险最高的路段如下:

8

珠海市水浸风险最高的道路示意图

2.淹没区域的风险

珠海市有5个高风险区和5个中风险区，总体统计分布图如下:

9

珠海市机动车泛滥风险区域的图形统计分布

排名前10位的地区如下:

0

珠海市机动车洪灾风险区域统计

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

珠海市最高洪水风险区示意图

舞阳市洪灾风险态势

1.道路被淹的风险

阳江市有6条高风险道路和4条中风险道路被淹。

排名前10的道路如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

2.淹没区域的风险

阳江市有7个高风险区和3个中风险区。总体统计分布图如下:

4

排名前10位的地区如下:

5

洪水风险最高的区域如下图所示:

6

6.惠州市洪水风险

1.道路被淹的风险

惠州市有11条高风险道路和16条中风险道路被淹。

排名前10的道路如下:

7

道路被淹风险最高的路段如下:

8

2.淹没区域的风险

有23个……惠州市高风险区和4个中风险区。总体统计分布图如下:

9

排名前10位的地区如下:

0

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

七清远市受淹风险情况。

1.道路被淹的风险

清远市有5条高风险道路和7条中风险道路被淹。

排名前10的道路如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

2.淹没区域的风险

清远市有10个高风险区和4个中风险区。总体统计分布图如下:

4

排名前10位的地区如下:

5

洪水风险最高的区域如下图所示:

6

汕尾市洪灾风险态势

1.道路被淹的风险

汕尾市共有1条被淹高风险道路和3条中风险道路。

如下所示:

7

受淹道路周围风险最高的路段如下:

8

2.淹没区域的风险

汕尾市有1个高风险区和4个中风险区。总体统计分布图如下:

9

这些区域如下:

0

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

九寨沟洪水风险

1.道路被淹的风险

梅州市有0条高风险道路和4条中风险道路被淹。

它们如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

2.淹没区域的风险

梅州市有2个高风险区和0个中风险区。总体统计分布图如下:

< img alt ="" src="……广州的洪水风险

1.道路被淹的风险

广州市有329条高风险道路和284条中风险道路被淹。总体分布图如下:

0

广州市机动车水浸风险道路分布图

广州十大水浸路段如下:

1

广州市水浸风险道路车辆统计表

道路被淹风险最高的路段:

2

广州车辆水浸风险最高的道路图

2.淹没区域的风险

广州有437个高风险区和11个中风险区。统计分布图如下:

3

广州市机动车泛滥风险区域的图形统计分布

车辆进水风险最高的10个领域如下:

4

洪水风险最高的区域如下图所示:

5

广州洪水风险最高区域的图示

二、东莞市的洪灾风险

1.道路被淹的风险

东莞有246条高风险道路和354条中风险道路被淹。总体分布图如下:

6

东莞市道路洪水风险分布图

被淹道路的前10个路段如下:

7

东莞市水浸风险道路车辆统计表

道路被淹风险最高的路段如下:

2.淹没区域的风险

东莞有266个高风险区和84个中风险区。总体统计分布……地图如下:

9

车辆进水风险最高的10个领域如下:

0

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

三佛山市洪灾风险状况

1.道路被淹的风险

佛山市有14条高风险道路和19条中风险道路被淹，前10条道路如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

佛山市水浸风险最高的道路示意图

2.淹没区域的风险

佛山市共有15个高风险区和6个中风险区，总体分布图如下:

4

排名前10位的地区如下:

5

洪水风险最高的区域如下图所示:

6

四。珠海市的洪水风险

1.道路被淹的风险

珠海市有1条高风险道路被淹，6条中度风险道路被淹，如下所示:

7

珠海市水浸风险道路车辆统计表

道路被淹风险最高的路段如下:

8

珠海市水浸风险最高的道路示意图

2.淹没区域的风险

珠海市有5个高风险区和5个中风险区，总体统计分布图如下:

9

珠海市机动车泛滥风险区域的图形统计分布

排名前10位的地区如下:

0

珠海市机动车洪灾风险区域统计

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

珠海市最高洪水风险区示意图

舞阳市洪灾风险态势

1.道路被淹的风险

阳江市有6条高风险道路和4条中风险道路被淹。

排名前10的道路如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

2.淹没区域的风险

阳江市有7个高风险区和3个中风险区。总体统计分布图如下:

4

排名前10位的地区如下:

5

洪水风险最高的区域如下图所示:

6

6.惠州市洪水风险

1.道路被淹的风险

惠州市有11条高风险道路和16条中风险道路被淹。

排名前10的道路如下:

7

道路被淹风险最高的路段如下:

8

2.淹没区域的风险

惠州市有23个高风险区和4个中风险区。总体统计分布图如下:

9

排名前10位的地区如下:

0

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

七清远市受淹风险情况。

1.道路被淹的风险

清远市有5条高风险道路和7条中风险道路被淹。

排名前10的道路如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

2.淹没区域的风险

清远市有10个高风险区和4个中风险区。总体统计分布图如下:

4

前10个地区是……如下:

5

洪水风险最高的区域如下图所示:

6

汕尾市洪灾风险态势

1.道路被淹的风险

汕尾市共有1条被淹高风险道路和3条中风险道路。

如下所示:

7

受淹道路周围风险最高的路段如下:

8

2.淹没区域的风险

汕尾市有1个高风险区和4个中风险区。总体统计分布图如下:

9

这些区域如下:

0

洪水风险最高的区域如下图所示:

1

九寨沟洪水风险

1.道路被淹的风险

梅州市有0条高风险道路和4条中风险道路被淹。

它们如下:

2

道路被淹风险最高的路段如下:

3

2.淹没区域的风险

梅州市有2个高风险区和0个中风险区。总体统计分布图如下:

< img alt ="" src="……近日，国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行新闻发布会。工业和信息化部副部长新表示，目前，我国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界第一。

8

新表示，新能源汽车代表了汽车产业的发展方向。加快发展新能源汽车产业是党中央、国务院做出的重要战略决策。自2009年启动“10城1000辆”试点以来，经过多年的持续努力，我国新能源汽车产业取得了长足发展，成为引领汽车产业转型升级的重要力量。新郭斌介绍，目前，新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年全球第一，累计推广新能源汽车超过450万辆，占全球50%以上。从产业发展进步来看，技术水平在明显提升。主流车型续驶里程基本都在400公里以上，动力电池单体能量密度达到了250 WHr/kg。此外，整个产业发展体系逐步完善，新能源汽车基础材料、电池、电机、整车、电控、生产设备等产业链基本衔接。产业配套环境也不断优化。全国共建成充电站3.8万座，电站449座，建设各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。同时，我国还建成了“十纵十横两环”的4.9万公里高速公路快充网络。新郭斌说:“过去，每个人都担心新能源汽车能否离开城市，在城市之间跑来跑去。现在告诉大家，别担心，你能跑。我们很多高速公路在有加油站的地方都有充电站，所以出门还是有保障的。”近日，国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长新表示，目前，我国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界第一。

8

新表示，新能源汽车代表了汽车产业的发展方向。加快发展新能源汽车产业是一项重要的战略决策……由中共中央和国务院制定。自2009年启动“10城1000辆”试点以来，经过多年的持续努力，我国新能源汽车产业取得了长足发展，成为引领汽车产业转型升级的重要力量。新郭斌介绍，目前，新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年全球第一，累计推广新能源汽车超过450万辆，占全球50%以上。从产业发展进步来看，技术水平在明显提升。主流车型续驶里程基本都在400公里以上，动力电池单体能量密度达到了250 WHr/kg。此外，整个产业发展体系逐步完善，新能源汽车基础材料、电池、电机、整车、电控、生产设备等产业链基本衔接。产业配套环境也不断优化。全国共建成充电站3.8万座，电站449座，建设各类充电桩130万个，其中公共充电桩55.1万个，私人桩74.9万个。同时，我国还建成了“十纵十横两环”的4.9万公里高速公路快充网络。新郭斌说:“过去，每个人都担心新能源汽车能否离开城市，在城市之间跑来跑去。现在告诉大家，别担心，你能跑。我们很多高速公路在有加油站的地方都有充电站，所以出门还是有保障的。”

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