抢占出行市场 美团打车每单要砸30%优惠

近日有消息称，美团打车预计将与出行供应商频繁接触，并计划加大对用户的补贴力度，以期通过掀起价格战赢得更大的市场。据悉，用户通过美团打车专属入口可以获得每辆出租车20%-30%的优惠，最终目标是抢占主流城市10%以上的市场份额。另据知情人士透露，用户补贴时间目前没有明确上限，会一直到份额达到为止。

在国内网约车市场，滴滴出行目前处于领先地位。根据艾略特咨询此前的数据报告，截至2019年9月，滴滴出行占据了国内在线租车市场91%的份额，美团打车、首汽租车、曹操租车、神州租车、易到租车分别占据了剩余市场的2%、2%、2%、1%。

与滴滴专注在线租车和出行的本质不同，美团App在原有“吃喝玩乐”的基础上，加入了“线”业务。2017年2月，美团率先在江苏南京试点打车业务，10个月内日订单量突破10万单；同年12月，美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门等7个城市开通App打车入口。2018年1月，美团打车在上海、南京获得《网约车经营许可证》；2019年4月，美团打车在南京推出“聚合模式”，可以一键呼叫不同平台的多辆车。

不久前，滴滴刚刚宣布将App升级至6.0版本，将快车、高级车、礼橙车、豪车等网约车和出租车统一为一个“出租车”入口，并将原有拼车业务拆分为独立的“青菜拼车”，接入东风出行等第三方出行服务商。

除了滴滴，美团的另一个直接竞争对手是高德，因为目前两者都属于聚合打车平台，高德打车的日均量和美团打车差不多。目前，美团打车已接入曹操之行、首汽约车、神州专车等出行服务商。

编辑总结:

价格战对国内市场来说不一定辉煌，但短期内一定有效。原本说要合并的两个平台，现在还在按照自己的节奏抢占市场。但无论是重金能否经得起考验，还是黑马能否重新洗牌，消费者都能在这个过程中享受到真正的优惠，这样的竞争远胜于一家独大。近日有消息称，美团打车预计将与出行供应商频繁接触，并计划加大对用户的补贴力度，以期通过掀起价格战赢得更大的市场。据悉，用户通过美团打车专属入口可以获得每辆出租车20%-30%的优惠，最终目标是抢占主流城市10%以上的市场份额。另据知情人士透露，用户补贴时间目前没有明确上限，会一直到份额达到为止。

在国内网约车市场，滴滴出行目前处于领先地位。根据艾略特咨询此前的数据报告，截至2019年9月，滴滴出行占据了国内在线租车市场91%的份额，美团打车、首汽租车、曹操租车、神州租车、易到租车分别占据了剩余市场的2%、2%、2%、1%。

与滴滴专注在线租车和出行的本质不同，美团App在原有“吃喝玩乐”的基础上，加入了“线”业务。2017年2月，美团率先在江苏南京试点打车业务，10个月内日订单量突破10万单；同年12月，美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门等7个城市开通App打车入口。2018年1月，美团打车在上海、南京获得《网约车经营许可证》；2019年4月，美团打车在南京推出“聚合模式”，可以一键呼叫不同平台的多辆车。

不久前，滴滴刚刚宣布将App升级至6.0版本，将快车、高级车、礼橙车、豪车等网约车和出租车统一为一个“出租车”入口，并将原有拼车业务拆分为独立的“青菜拼车”，接入东风出行等第三方出行服务商。

除了滴滴，美团的另一个直接竞争对手是高德，因为目前两者都属于聚合打车平台，高德打车的日均量和美团打车差不多。目前，美团打车已接入曹操之行、首汽约车、神州专车等出行服务商。

编辑总结:

价格战对国内市场来说不一定辉煌，但短期内一定有效。原本说要合并的两个平台，现在还在按照自己的节奏抢占市场。但无论是重金能否经得起考验，还是黑马能否重新洗牌，消费者都能在这个过程中享受到真正的优惠，这样的竞争远胜于一家独大。

标签：神州北京东风

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