图片来源:中国汽车蓝皮书论坛
作者|苏鹏
编辑|旅行
当代安培科技有限公司正在研究一种新的电池集成技术,可以将电池直接安装在电动汽车的底盘上。
当代安培科技有限公司董事长曾玉群在8月12日的中国蓝皮书论坛上表示,采用这项新技术,电动汽车的续航里程可能超过800公里(500英里),当代安培科技有限公司计划在2030年前推出这项技术。曾玉群没有透露当代安培科技有限公司是否与其他汽车制造商合作实施这一新设计。
据曾玉群介绍,这项技术的全称是CTC(Cell to Chassis)。该技术将电池芯和底盘集成在一起,再通过创新架构将电机、电控和DC/DC、OBC等车载高压集成在一起,通过智能功率域控制器优化功率分配,降低能耗。CTC将使新能源车的成本与燃油车直接竞争,更大的乘坐空间,更好的底盘通过性。
与此同时,曾玉群也敲响了市场的警钟。曾玉群个人预测,今年欧洲电动车销量将超过中国。
今年上半年,欧洲已经超过了中国。中汽协数据显示,国内新能源汽车销量同比下滑44%,至33.5万辆。欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,欧洲新能源汽车销量同比增长52%,达到40.33万辆。就销量而言,欧洲已经超过了中国市场。
与此同时,当代安培科技股份有限公司也失去了上半年电池装机容量的称号。SNE研究发布的2020年上半年全球动力电池装机量数据显示,2020年上半年,LG化学装机量超越当代安培科技有限公司成为全球第一,当代安培科技有限公司装机量下降28.1%。
“你能不能不要起这么早,赶个晚集,因为我们已经完成了所有的基础设施,人们卖得很好?”曾玉群在现场警告。
嗅到危机的当代安培科技有限公司最近动作频频。除了与特斯拉、本田、奔驰等汽车巨头签署电池供应协议,当代安培科技有限公司还在探索电池回收、储能等新业务。
8月11日晚间,当代安培科技股份有限公司还拟以不超过190.67亿元的证券投资方式,投资上下游优质上市企业。投资范围具体包括境内外产业链上下游相关上市公司的股票、可转债等股权投资。
东吴证券指出,当代安培科技有限公司对核心供应商的投资实现了双赢,分流了订单,分享了行业收益。目前下游电池厂从集中再次走向分化,车企和电池厂开始战略联盟,设备商受益。
欢迎关注未来汽车日报。
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作者|苏鹏
编辑|旅行
当代安培科技有限公司正在研究一种新的电池集成技术,可以将电池直接安装在电动汽车的底盘上。
当代安培科技有限公司董事长曾玉群在8月12日的中国蓝皮书论坛上表示,采用这项新技术,电动汽车的续航里程可能超过800公里(500英里),当代安培科技有限公司计划在2030年前推出这项技术。曾玉群没有透露当代安培科技有限公司是否与其他汽车制造商合作实施这一新设计。
据曾玉群介绍,这项技术的全称是CTC(Cell to Chassis)。这项技术将电池芯和……底盘组合在一起,然后通过创新架构将DC/DC、OBC等电机、电控、车载高压集成在一起,通过智能功率域控制器优化功率分配,降低能耗。CTC将使新能源车的成本与燃油车直接竞争,更大的乘坐空间,更好的底盘通过性。
与此同时,曾玉群也敲响了市场的警钟。曾玉群个人预测,今年欧洲电动车销量将超过中国。
今年上半年,欧洲已经超过了中国。中汽协数据显示,国内新能源汽车销量同比下滑44%,至33.5万辆。欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,欧洲新能源汽车销量同比增长52%,达到40.33万辆。就销量而言,欧洲已经超过了中国市场。
与此同时,当代安培科技股份有限公司也失去了上半年电池装机容量的称号。SNE研究发布的2020年上半年全球动力电池装机量数据显示,2020年上半年,LG化学装机量超越当代安培科技有限公司成为全球第一,当代安培科技有限公司装机量下降28.1%。
“你能不能不要起这么早,赶个晚集,因为我们已经完成了所有的基础设施,人们卖得很好?”曾玉群在现场警告。
嗅到危机的当代安培科技有限公司最近动作频频。除了与特斯拉、本田、奔驰等汽车巨头签署电池供应协议,当代安培科技有限公司还在探索电池回收、储能等新业务。
8月11日晚间,当代安培科技股份有限公司还拟以不超过190.67亿元的证券投资方式,投资上下游优质上市企业。投资范围具体包括境内外产业链上下游相关上市公司的股票、可转债等股权投资。
东吴证券指出,当代安培科技有限公司对核心供应商的投资实现了双赢,分流了订单,分享了行业收益。目前下游电池厂从集中再次走向分化,车企和电池厂开始战略联盟,设备商受益。
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摘要无论制定这样的品牌愿景,都要考虑消费者是否能接受,“还是得考虑接地气的方式”。8月1113日,以“冬芽“为主题的第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。
1900/1/1 0:00:00雷锋网公众号:雷锋网按:2020年8月7日,全球人工智能和机器人峰会(CCFGAIR2020)正式开幕。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月13日报道互联网时代下,随着用户消费诉求的不断升级,越来越多的传统企业开始向线上转型,而这种传统零售业的大趋势,也正在加速向汽车行业蔓延。
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