[摘要]对于这位不到三年就收获30万车主的领军人物来说，或许是时候谈谈品牌了。
文/腾讯汽车杨光
在沟通会开始之前，林杰本人反复确认了几组数字。
"如果睡眠不足，人们很容易忘记事情。"他半开玩笑地说。
10个小时前，领克的潮流之夜刚刚在张家口工厂结束，但林杰和他的团队并不能放松，因为第二天，除了与媒体的沟通，还有一场与车主的面对面会谈。
内部调研数据显示，在消费者购买雷克萨斯时参考和比较的品牌中，德系和日系品牌占80%。
吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰
下面的人不禁感到有些焦虑，但林杰说，你应该感到高兴。
对于不到三年就收获30万车主的雷克萨斯来说，或许是时候谈谈品牌了。
力克的价值观
品牌是什么？林杰只用了四个字来概括:言出必行。
“我们经常回去看看自己说过的话，最后有没有实现。”
在他的定义中，莱克强调“五高”(高颜值、高性能、高技术、高安全性、高价值)，其中颜值排在第一位，但这不仅是莱克引以为傲的，也是最具争议的。
即使在今天，仍然有人认为领克的设计有些太与众不同。
林杰说，他也有过类似的困惑和纠结，直到有一天品牌院院长康说服了他，“今天看起来顺眼的设计，是因为我们看得太多了，我们要设计的是三年后的产品。”
一组数据也客观地验证了康的判断。现在最终选择带头的人比例高达77%，两年前只有48%。
活动当晚，随着领克02、03、03+三款冠军车型的推出，领克也率先加入了由中国汽摩协会发起的“中国性能车俱乐部”。
有人说，三年前领克选择一款个性化的性能车，这里面有很大的性。
但是林杰不这么认为。他说当你知道你的牌时，那就不是。
“领克未来的产品线还有很大的想象空间。”
据悉，明年领克将推出一款中大型SUV，包括纯电动产品在内的新能源战略即将发布。
“目前，我们的工作重点仍然是做好现有的五款车型，充分发挥268个雷克萨斯中心/雷克萨斯空间的能力。”
产品无疑是力克最大的底牌。
林杰透露了一个数字。前不久上市的Link 05，平均售价已经超过20万。与此同时，还有近万份订单需要交付。
让消费者自己选择。
2020成都车展现场，首款小型SUV领克06正式开启预售。
不过，有两个细节引起了业内人士的关注。一个是其12万元的预售价，一个是其转BMA平台。
前者创下了领克现有车型官方指导价的新低，后者则抛弃了沃尔沃代言的CMA架构。
对此，林杰解释说，06只是为了弥补领克在小型SUV领域的产品空缺。力克未来的整体发展思路一定是继续往上走，这也是力克的底线。
选择BMA架构一方面是出于成本考虑，另一方面也受到车身尺寸的限制，但更重要的是领克希望逐渐淡化平台的概念。
林杰做了一个形象的比喻:这就像一座房子。你可以选择三层或四层，也可以选择不同的装饰……离子风格。最终还是让消费者自己选择，而不是强加。
尽管疫情迫使许多品牌推迟或暂停海外业务，但林杰强调，今年向欧洲出口的计划没有改变。
“会有一些微调，但都在我们的控制之内。”
据了解，搭载全新混动系统的Link 01将于今年正式进入欧洲市场。
有人问林杰，他能给现任领导人打多少分。林杰说，我们只负责做好自己的事，用户才是真正的考官。
刚刚过去的7月，领克实现销量15，331辆，环比增长16%，同比增长77.9%，悄然创下今年单月最高销量。[摘要]对于这位不到三年就收获30万车主的领军人物来说，或许是时候谈谈品牌了。
文/腾讯汽车杨光
在沟通会开始之前，林杰本人反复确认了几组数字。
"如果睡眠不足，人们很容易忘记事情。"他半开玩笑地说。
10个小时前，领克的潮流之夜刚刚在张家口工厂结束，但林杰和他的团队并不能放松，因为第二天，除了与媒体的沟通，还有一场与车主的面对面会谈。
内部调研数据显示，在消费者购买雷克萨斯时参考和比较的品牌中，德系和日系品牌占80%。
吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰
下面的人不禁感到有些焦虑，但林杰说，你应该感到高兴。
对于不到三年就收获30万车主的雷克萨斯来说，或许是时候谈谈品牌了。
力克的价值观
品牌是什么？林杰只用了四个字来概括:言出必行。
“我们经常回去看看自己说过的话，最后有没有实现。”
在他的定义中，莱克强调“五高”(高颜值、高性能、高技术、高安全性、高价值)，其中颜值排在第一位，但这不仅是莱克引以为傲的，也是最具争议的。
即使在今天，仍然有人认为领克的设计有些太与众不同。
林杰说，他也有过类似的困惑和纠结，直到有一天品牌院院长康说服了他，“今天看起来顺眼的设计，是因为我们看得太多了，我们要设计的是三年后的产品。”
一组数据也客观地验证了康的判断。现在最终选择带头的人比例高达77%，两年前只有48%。
活动当晚，随着领克02、03、03+三款冠军车型的推出，领克也率先加入了由中国汽摩协会发起的“中国性能车俱乐部”。
有人说，三年前领克选择一款个性化的性能车，这里面有很大的性。
但是林杰不这么认为。他说当你知道你的牌时，那就不是。
“领克未来的产品线还有很大的想象空间。”
据悉，明年领克将推出一款中大型SUV，包括纯电动产品在内的新能源战略即将发布。
“目前，我们的工作重点仍然是做好现有的五款车型，充分发挥268个雷克萨斯中心/雷克萨斯空间的能力。”
产品无疑是力克最大的底牌。
林杰透露了一个数字。前不久上市的Link 05，平均售价已经超过20万。与此同时，还有近万份订单需要交付。
让消费者自己选择。
2020成都车展现场，首款小型SUV领克06正式开启预售。
不过，有两个细节引起了业内人士的关注。一个是其12万元的预售价，一个是其转BMA平台。
前者创下了领克现有车型官方指导价的新低，而t……后者放弃了沃尔沃认可的CMA架构。
对此，林杰解释说，06只是为了弥补领克在小型SUV领域的产品空缺。力克未来的整体发展思路一定是继续往上走，这也是力克的底线。
选择BMA架构一方面是出于成本考虑，另一方面也受到车身尺寸的限制，但更重要的是领克希望逐渐淡化平台的概念。
林杰做了一个形象的比喻:这就像一座房子。可以选择三层或者四层，也可以选择不同的装修风格。最终还是让消费者自己选择，而不是强加。
尽管疫情迫使许多品牌推迟或暂停海外业务，但林杰强调，今年向欧洲出口的计划没有改变。
“会有一些微调，但都在我们的控制之内。”
据了解，搭载全新混动系统的Link 01将于今年正式进入欧洲市场。
有人问林杰，他能给现任领导人打多少分。林杰说，我们只负责做好自己的事，用户才是真正的考官。
刚刚过去的7月，领克实现销量15，331辆，环比增长16%，同比增长77.9%，悄然创下今年单月最高销量。
雷锋网公众号：雷锋网按：2020年8月7日，全球人工智能和机器人峰会（CCFGAIR2020）正式开幕。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月13日报道互联网时代下，随着用户消费诉求的不断升级，越来越多的传统企业开始向线上转型，而这种传统零售业的大趋势，也正在加速向汽车行业蔓延。
1900/1/1 0:00:00图片来源：中国汽车蓝皮书论坛作者苏鹏编辑周游宁德时代正在研究一种新的电池集成技术，这种技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上。
1900/1/1 0:00:00话说这几年在新能源领域，喊得最多最响亮的就是这么四个字“弯道超车”。直观点从销量出发，中国短短几年就成为了全球最大的新能源市场，占总市场份额的三分之一，这样的答卷不知道大家满不满意。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月13日报道日前，国外一位名为quarm813的网友在社交媒体分享了“ModelS救他和女儿性命”的经历。
1900/1/1 0:00:008月13日讯，嘀嗒出行和蔚来社区昨日达成合作，更多蔚来车主有望加入嘀嗒顺风车平台，将车上空座分享给顺路乘客，而嘀嗒出行则为全体蔚来车主提供绿色审核通道，车主能以最快速度通过审核。
1900/1/1 0:00:00
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