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特斯拉被重卡撞烂削掉车顶 车内父女二人与死神擦肩

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时间:1900/1/1 0:00:00

网易汽车8月13日报道。

日前,一位名叫quarm813的外国网友在社交媒体上分享了“Model S救了自己和女儿一命”的经历。

据该用户称,当地时间7月31日,他驾驶Model S在高速公路上行驶,自动驾驶功能开启。在快车道行驶时,一辆18轮重型卡车突然闯入Model S所在的车道。Autopilot试图减慢车速以避免被大货车撞上,车主也采取了紧急措施进行避让。但两车距离太近,重卡后保险杠还是撞上了Model S,导致驾驶侧车头被撞碎。店主说:“我唯一能解释的是,它看起来像是被激光剑切断的。”

Model 3, Tesla, model s

幸运的是,事故发生后,他和他的女儿顺利地从撞坏的汽车中出来。quarm813还在医院的时候,特斯拉就用非接触的方式送了一辆Model Y去医院,帮助他回家。

Model 3, Tesla, model s

从车主分享的照片可以看出,这款Model S车身已经严重受损。这对父女在事故中幸存了下来。

Model 3, Tesla, model s

由于特斯拉车型没有发动机和变速箱,车身前部有更多的塌陷和缓冲空间,有效吸收和分散了与重型卡车碰撞中的冲击力。同时,Model S的高强度中柱和能够吸收撞击能量的门槛结构也承受了撞击力,使得驾驶舱在受到侧面撞击时不容易被挤压,最大限度地降低了两名乘客受伤的风险,最终承受来自重型卡车的撞击力,保护了车内成员的安全。

Model 3, Tesla, model s

国产版Model 3还采用了与Model S相同级别的车身结构、正面碰撞保护和侧面碰撞保护,提供了与Model S相同的高安全性..

在中华保研测试中,Model 3在乘员安全指数和车辆辅助安全指数方面获得了最佳优秀评价。在美国公路安全保险协会(IIHS)进行的碰撞测试中,Model 3获得了2020年安全奖(SAFETY PICK+)。

Model 3, Tesla, model s

Model 3在欧洲新车碰撞测试(NCAP)、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)及其子类别等海外权威测试类别中多次获得五星安全评级。在美国政府的“新车评估项目”中,Model 3车辆的受伤概率低于其测试的任何车辆。

网易汽车8月13日报道。

日前,一位名叫quarm813的外国网友在社交媒体上分享了“Model S救了自己和女儿一命”的经历。

据该用户称,当地时间7月31日,他驾驶Model S在高速公路上行驶,自动驾驶功能开启。在快车道行驶时,一辆18轮重型卡车突然闯入Model S所在的车道。Autopilot试图减慢车速以避免被大货车撞上,车主也采取了紧急措施进行避让。但两车距离太近,重卡后保险杠还是撞上了Model S,导致驾驶侧车头被撞碎。店主说:“我唯一能解释的是,它看起来像是被激光剑切断的。”

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幸运的是,事故发生后,他和他的女儿顺利地从撞坏的汽车中出来。quarm813还在医院的时候,特斯拉就用非接触的方式送了一辆Model Y去医院,帮助他回家。

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从车主分享的照片可以看出,这款Model S车身已经严重受损。这对父女在事故中幸存了下来。

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由于特斯拉车型没有发动机和变速箱,车身前部有更多的塌陷和缓冲空间,有效吸收和分散了与重型卡车碰撞中的冲击力。同时,Model S的高强度中柱和可吸收撞击能量的门槛结构也承受了撞击力,…ich使驾驶舱在受到侧面撞击时不容易被挤压,最大限度降低两名乘客受伤的风险,最终承受来自重型卡车的冲击力,保护车内成员的安全。

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国产版Model 3还采用了与Model S相同级别的车身结构、正面碰撞保护和侧面碰撞保护,提供了与Model S相同的高安全性..

在中华保研测试中,Model 3在乘员安全指数和车辆辅助安全指数方面获得了最佳优秀评价。在美国公路安全保险协会(IIHS)进行的碰撞测试中,Model 3获得了2020年安全奖(SAFETY PICK+)。

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Model 3在欧洲新车碰撞测试(NCAP)、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)及其子类别等海外权威测试类别中多次获得五星安全评级。在美国政府的“新车评估项目”中,Model 3车辆的受伤概率低于其测试的任何车辆。

标签:Model 3特斯拉Model S

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