枫叶80V来源:枫叶汽车官方
作者|武笑羽
编辑|旅行
首款量产车正式上市不到一个月，枫叶的第二款MPV车型就“接班”了。
8月12日，未来汽车日报(ID: auto-time)从枫叶汽车官方获悉，枫叶汽车即将推出一款换电池的纯电动MPV。新车正式命名为枫叶80V，将面向B端和C端市场。新车最大的亮点是换电池技术。
根据工信部曝光的334批公告信息，7月初，枫叶完成了这款换电池机型的信息申报。枫叶80V的长宽高分别为4706mm、1909mm、1699mm，轴距为2807mm，与吉利佳吉非常接近。
充电问题是新能源电动汽车最大的痛点之一，充电速度快、充电桩少且不均、电池保修维护等一系列使用场景都会引发焦虑。对此，国内一些车企提出了“换电”的解决方案，即将电动车的电池设计成可拆卸的。当电量即将耗尽时，车主会将车开到一个发电站，更换一个充满电的电池。整个过程简单快捷，省时省力。
政策也会有所帮助。今年两会期间，工信部部长苗伟建议继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施互联互通。2020年，政府工作报告将“建设充电桩”改为“增设充电桩、换电站等设施”。
无独有偶，北汽新能源和蔚来汽车都大规模应用了换电模式。公开资料显示，北汽新能源主要在出租车领域推广换电模式。截至2019年底，BAIC新能源已在全国15个城市运营电动出租车1.5万辆，已建电站160座，位居全球第一。为了推广这一模式，北汽新能源还在2017年向私人用户开放了换电服务。蔚来汽车总裁秦公开表示，截至2020年6月，蔚来已布局133座换电站，为车主提供50万次换电服务。
BAIC新能源党委副书记、新闻发言人连青峰曾表示，换电模式的主要优势是换电时间短，初期购车成本低，解决了资源浪费问题。另一方面，电力交换模式向私人用户推广的主要障碍是缺乏全国统一的标准。
目前关于枫叶80V的信息并不多。它的换电技术会以什么形式呈现，除了换电还有什么亮点，还有待官方披露。
枫叶汽车是盛丰科技旗下品牌，隶属于吉利科技集团。今年7月11日，枫叶汽车首款量产车型枫叶30X正式上市，新车补贴价格区间为6.88万-8.28万元。吉利控股此前表示，枫叶汽车与吉利汽车没有股权关系，在品牌上独立运营，在渠道上独立运作，自建营销体系，不与吉利、领克、几何共享经销商网络。
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枫叶80V来源:枫叶汽车官方
作者|武笑羽
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首款量产车正式上市不到一个月，枫叶的第二款MPV车型就“接班”了。
8月12日，未来汽车日报(ID: auto-time)从枫叶汽车官方获悉，枫叶汽车即将推出一款换电池的纯电动MPV。新车正式命名为枫叶80V，将面向B端和C端市场。新车最大的亮点是换电池技术。
根据工信部曝光的334批次公告信息，7月初，枫叶完成了这款换电池机型的信息申报。长度，w……枫叶80V的th和高度分别为4706mm、1909mm和1699mm，轴距为2807mm，与吉利佳吉非常接近。
充电问题是新能源电动汽车最大的痛点之一，充电速度快、充电桩少且不均、电池保修维护等一系列使用场景都会引发焦虑。对此，国内一些车企提出了“换电”的解决方案，即将电动车的电池设计成可拆卸的。当电量即将耗尽时，车主会将车开到一个发电站，更换一个充满电的电池。整个过程简单快捷，省时省力。
政策也会有所帮助。今年两会期间，工信部部长苗伟建议继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施互联互通。2020年，政府工作报告将“建设充电桩”改为“增设充电桩、换电站等设施”。
无独有偶，北汽新能源和蔚来汽车都大规模应用了换电模式。公开资料显示，北汽新能源主要在出租车领域推广换电模式。截至2019年底，BAIC新能源已在全国15个城市运营电动出租车1.5万辆，已建电站160座，位居全球第一。为了推广这一模式，北汽新能源还在2017年向私人用户开放了换电服务。蔚来汽车总裁秦公开表示，截至2020年6月，蔚来已布局133座换电站，为车主提供50万次换电服务。
BAIC新能源党委副书记、新闻发言人连青峰曾表示，换电模式的主要优势是换电时间短，初期购车成本低，解决了资源浪费问题。另一方面，电力交换模式向私人用户推广的主要障碍是缺乏全国统一的标准。
目前关于枫叶80V的信息并不多。它的换电技术会以什么形式呈现，除了换电还有什么亮点，还有待官方披露。
枫叶汽车是盛丰科技旗下品牌，隶属于吉利科技集团。今年7月11日，枫叶汽车首款量产车型枫叶30X正式上市，新车补贴价格区间为6.88万-8.28万元。吉利控股此前表示，枫叶汽车与吉利汽车没有股权关系，在品牌上独立运营，在渠道上独立运作，自建营销体系，不与吉利、领克、几何共享经销商网络。
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